Ich habe die komplett weiße Variante ohne jegliche Grafiken bekommen.
Es ist ein gut ausgewogener Helm, wenn du deine genaue Größe triffst und die Form zu deinem Kopf passt.
Imposant in der Form mit dem MotoGP-Stil Spoiler, mit einfach guten Qualitätsmaterialien und nicht von höchster Qualität, zum Beispiel,... eine dekorative rote Umrandung, die um die untere Polsterung verläuft, ist im Laufe der Zeit abgegangen, und zwar tatsächlich innerhalb von drei Monaten.
Auf der Straße jetzt, nach 100 km, spürst du ein starkes "aerodynamisches" Geräusch von außen, das dich nach einer Weile wahrscheinlich nerven wird.
Die Belüftungsöffnungen sind sehr anständig, du spürst auch die Luft, die sie in den Helm leiten, jedoch beschlägt das Visier leicht und benötigt definitiv einen Pin-Lock. Es kommt mit verschiedenen zusätzlichen Verstellern (im Helm in einer kleinen Tasche enthalten), um die Auswahlsskala für die gewünschte Öffnung zu finden.
Der Verschluss ist ebenfalls vom Rennsporttyp (der sogenannte D-Ring) und relativ schwer zu gewöhnen (du musst ohne Handschuhe sein, um ihn zu schließen).
Für seinen Preis, unter Berücksichtigung all dessen, ist es tatsächlich ein guter und ehrlicher Kauf für unseren unschätzbaren Kopf.

10.000 km mit einem Naked-Bike.

- Nach den ersten 3-4.000 km hat es sich so geöffnet, dass es ab einer Geschwindigkeit von über 110 km/h oder bei Gegenwind meinen Kinn berührt (ich hatte die kleinste Größe ausprobiert, in der mein Kopf nicht einmal hineinpasste).
- Das Visier beschlägt leicht, es sei denn, mindestens 2 Belüftungsschlitze sind geöffnet (vorzugsweise die "Augenbrauen").
- Wenn ich meinen Kopf nach links drehe, höre ich ein quietschendes Geräusch von rechts, wo sich der Öffnungs- und Schließmechanismus befindet.
- Die Wangenpolster haben sich leicht abgenutzt, sodass kleine Plastikfäden herausragen, die im Wind meinen Mund oder meine Wangen kitzeln.

Bei den positiven Aspekten:

- Für den Preis ist es es wert. Aber als Alltagshelm oder als erster Helm (ich überlege bereits den Shoei NXR und den Scorpion EXO).
- Im Sommer, bei Temperaturen von 30-35 Grad, schwitze ich ein wenig im Helm, besonders zur Mittagszeit.
- Die Belüftung am Kinn ist im Sommer angenehm und weckt einen an kalten Morgen oder im Winter auf.
- Ausreichend Platz für die Installation eines Intercoms.
- Der Geräuschpegel ist meiner Meinung nach sehr gut. (Ab 120 km/h hört man es gut und es nimmt mit der Geschwindigkeit zu).
- Bequemes Gewicht.
- Sichtbarkeit 10/10.
- Es wurde einmal gemäß den Anweisungen gewaschen und es wurden keine Schäden festgestellt. Außerdem trocknen die Polster sehr schnell.

Ich würde es in Zukunft nicht wieder kaufen, aber wenn ich zurückgehen würde, würde ich es wieder kaufen, weil es eine gute erste Erfahrung ist (im Vergleich zu anderen Helmen im Preisbereich von 160-190 €) und bis heute kein Mechanismus, keine Tür oder kein D-Ring-Riemen gebrochen oder abgenutzt ist.

Sichere Kilometer und immer aufrecht bleiben. Helme retten Leben, Leute!