Πήρα το ολόλευκο, χωρίς καθόλου γραφικά.
Είναι ένα καλοζυγισμενο κράνος αν πετύχεις ακριβώς το νούμερο σου και ταιριάξει το καλούπι του στο κεφάλι σου.
Εντυπωσιακό στο σχήμα με την ala motoGP αεροτομη, με απλά καλη ποιότητα υλικών και όχι κορυφαία, παραδειγμα,...ενα διακοσμητικό κόκκινο σιρίτι που έχει γυρω-γυρω στα κάτω μαξιλαρακια ξεκόλλησε με τον καιρό και μαλιστα πάνω στο τρίμηνο.
Στον δρόμο τώρα, απ' τα 100 χλμ και μετά νιώθεις εναν δυνατό "αεροδυναμικό" θόρυβο απ' έξω, που
μετα από ώρα μαλλον θα σε ενοχλήσει.
Οι αεραγωγοί του είναι πάρα πολύ ενταξει, νιώθεις επίσης τον αέρα που στέλνουν μέσα στο κεφάλι, όμως η ζελατίνα του θολώνει για πλάκα και θέλει οπωσδήποτε pin-lock. Εχει ομως για αυτήν διάφορους έξτρα ρυθμιστές (παρέχονται με το κράνος σε σακουλακι) για να βρείς την σκάλα επιλογής ως προς το επιθυμητό άνοιγμα.
Το δε κούμπωμα του, είναι και αυτό αγωνιστικόυ τυπου (το λεγόμενο D-ring) και συνηθίζεται σχετικά δύσκολα (πρέπει να μην φοράς γάντια για να καταφέρεις να το κουμπώσεις).
Για τα λεφτά του δηλαδή με όλα τα παραπάνω, είναι πραγματι μια καλή και τίμια αγορά για το ανεκτίμητο κεφάλι μας.

10.000χλμ με Naked μηχανη.

- Μετα τα πρωτα 3-4.000χλμ, ανοιξε σε σημειο οπου αν κινουμαι με πανω απο 110km/hr ή παω κοντρα με τον αερα, το νιωθω να ανεβαινει και να μου ακουμπαει το σαγονι (ειχα δοκιμασει το μικροτερο μεγεθος, στο οποιο και δεν εμπαινε καν το κεφαλι μου) .
- Η ζελατινα θολωνει παρα πολυ ευκολα, αν δεν υπαρχουν εστω 2 αεραγωγοι ανοιχτοι (κατα προτιμηση τα "φρυδια").
- Αν γυρισω το κεφαλι μου προς τα αριστερα, ακουγεται τσιριχτο απο τα δεξια στο σημειο που βρισκεται ο μηχανισμος ανοιγματος-κλεισιματος.
- Εχουν φθαρει ελαχιστα τα cheek pads, με αποτελεσμα να προεξεχουν μικρες πλαστικες κλωστες που γαργαλανε το στομα ή τα μαγουλα μου σε αερα.

Στα θετικα:

- Για την τιμη του, αξιζει. Αλλα ως καθημερινο κρανος ή ως πρωτο (ηδη γλυκοκοιταω shoei nxr και scorpion EXO)
- Το καλοκαιρι, με 30-35 βαθμους, ιδρωνα λιγο στο κουτελο και αυτο τα μεσημερια.
- Ο εξαερισμος στο σαγονι, το καλοκαιρι ανταμειβει και τα κρυα πρωινα ή τον χειμωνα σε ξυπναει.
- Απλετος χωρος για τοποθετηση ενδοεπικοινωνιας.
- Για τα γουστα μου, ο θορυβος ειναι σε πολυ καλα επιπεδα. (Μετα τα 120 αρχιζεις να τον ακους καλα και ανεβαινει με την ταχυτητα)
- Βολικο βαρος.
- Ορατοτητα 10/10.
- Εχει πλυθει μια φορα με βαση τις οδηγιες και δεν παρατηρηθηκε καμια φθορα. Επισης στεγνωνουν πολυ γρηγορα τα pads.

Δεν θα το αγοραζα ξανα στο μελλον, αλλα αν γυριζα πισω θα το ξαναεπαιρνα γιατι ειναι μια καλη 1η εμπειρια (σε συγκριση με αλλα κρανη τιμων 160-190€) και μεχρι σημερα δεν εχει σπασει ή φθαρει καποιος μηχανισμος ή πορτακι ή το λουρι D-RING κλπ.

Καλα χιλιομετρα, και παντα ορθιοι. Το κρανος σωζει ζωες παιδια!