Skroutz.eu

Πλήρες manual, με αποτέλεσμα η άρμοση δεν σε δυσκολεύει καθόλου ακόμη και αν είσαι τελείως αρχάριος όπως εγώ. Εκκινεί πανεύκολα, ακολουθώντας απλώς τις οδηγίες του αυτοκόλλητου που έχει κολλημένο επάνω του. Αν και δεν έχω άλλη εμπειρία, η ποιότητα κατασκευής φαίνεται πάρα πολύ καλή, χωρίς κάποιο πλαστικό να φαίνεται φθηνό ή αδύναμο. Ακόμη και με την εργοστασιακή αλυσίδα κόβει μεγάλους κορμούς (έχω κόψει μέχρι και 40cm διάμετρο) κορμούς σαν βούτυρο. Δεν είναι καθόλου βαρύ, σε κουράζει σε λογικό βαθμό μετά από αρκετή ώρα (δεν είμαι ιδιαίτερα γυμνασμένος). Μερικές φορές σκέφτομαι, ότι το 120 θα ήταν αρκετό για τη δουλειά που το χρειάζομαι, οπότε όλα εξαρτώνται από τις τιμές. Αν βρείτε το 120αρι με μεγάλη διαφορά τιμής από αυτό, και δεν είστε επαγγελματίες, σκεφτείτε το. Η κατανάλωση βενζίνης μου φαίνεται μικρή. Το μόνο που μου φάνηκε περίεργο (αλλά μετά κατάλαβα γιατί γίνεται) είναι η μεγάλη κατανάλωση λαδιού αλυσίδας. Προσέξτε που θα το αφήσετε γιατί αφήνει μεγάλους λεκέδες. Επίσης προσέξτε να μην σας τελειώσει το λάδι την ώρα που δουλεύετε, ίσως τελειώσει πριν την βενζίνη.
Συμπέρασμα έως τώρα: με καλό-ακονισμένη αλυσίδα, προσοχή στην κατανάλωση λαδιού αλυσίδας και όρεξη για δουλειά, το εργαλείο σκοτώνει. Δεν έχω εμπειρία από το 120 αλλά μην το αποκλείσετε. Θα επανέλθω.

Update 27/02/2024
Παραμένει σκυλί. Παίρνει πάντα πολύ εύκολα, εάν ακολουθήσεις τις οδηγίες. Πολύ στιβαρή κατασκευή. Κατανάλωση βενζίνης πραγματικά μικρή, κατανάλωση λαδιού αλυσίδας μεγάλη, προσέξτε μην απορροφηθείτε από τον ρυθμό της δουλειά σας και τελειώσει. Κρατήστε το καθαρό -δεν είναι αστείο-, ακονισμένη αλυσίδα (άπειρα βίντεο στο you tube) και δεν θα καταλάβει τίποτα.
Συνδυάζεται με τον οδηγό τροχίσματος 587 80 90-01 Combi 3/8'' της Husqvarna (το λέει και το manual).

Το αγόρασα για ένα μικρό κτήμα ενός στρέμματος, παρατημένο όμως για χρόνια και το μισό να είναι καλυμμένο με βάτα, από 30 cm ύψος περίπου και πάχος κορμού 1 - 2cm. Είχα αμφιβολία αν θα τα καταφέρει, ή αν πρέπει να πάω στο μεγαλύτερο 691082 της ίδια σειράς (62cm), όπως μου πρότεινε ένας πωλητής. Το 33 έχει το πλεονέκτημα ότι είναι πτυσσόμενο, ενώ το 82 όχι. Εάν θα επηρεάσει αυτό το γεγονός την αξιοπιστία θα το δείξει το μέλλον. Ίσως το μεγαλύτερο θα έκανε τη δουλειά πιο εύκολα, όμως θα επηρέαζε αρνητικά το κλάσμα απόδοση/κόστος. Το 33 που αγόρασα τελικά έκανε τη δουλειά μια χαρά και τελικά εκτιμώ ότι δεν χρειαζόταν το μεγαλύτερο.
Το manual πλήρες, αλλά πρέπει να μαντέψεις κάποια πράγματα λόγω της περιγραφής. Καλό θα ήταν να ρίξετε ένα σφίξιμο σε όλες τις βίδες του και να προσθέσετε λίγο γράσο στις "αρθρώσεις" του.
Τα εργαλεία που φέρει είναι μέτριας ποιότητας και αν διαθέτετε στο χώρο τα αντίστοιχα δικά σας, μην διστάσετε να τα χρησιμοποιήσετε, ειδικά το κατσαβίδι και το μπουλονόκλειδο. Δυσκολεύτηκα λίγο να επικοινωνήσω με τον ιμάντα ανάρτησης που διαθέτει, βέβαια είμαι τελείως πρωτάρης, αλλά ευτυχώς υπάρχουν video στο You Tube (για άλλα θαμνοκοπτικά). Όμως κατά την διάρκεια της εργασίας ο ιμάντας έδειξε την χαμηλή τιμή του, "λασκάροντας" συνεχώς από τις θέσεις που είχα επιλέξει, Εάν το μέγεθος της εργασίας σας είναι αρκετά μεγάλο καλύτερα να αγοράσετε έναν άλλο ιμάντα στήριξης - εξάρτηση.
Αναλογία βενζίνης λαδιού 40/1 όπως έλεγε το manual. Εγώ χρησιμοποίησα το λάδι της Husqvarna, αλλά φαντάζομαι ότι ένα οποιοδήποτε άνω του μετρίου θα είναι εντάξει. Πήρε πανεύκολα μπροστά, το άφησα να δουλέψει στο ρελαντί με μικρές γκαζιές για 3/4 του ντεπόζιτου. Την πρώτη φορά αλλά και όταν σας τελειώνει η βενζίνη μην ξεχάσετε να πατήσετε την φουσκίτσα που ανεβάζει το καύσιμο στο καρμπυρατέρ, 3-4 φορές. Εξακολουθεί και παίρνει πανεύκολα μπροστά
Κατόπιν ξεκίνησα κατευθείαν με τον δίσκο κοπής γιατί το κτήμα ήταν πάρα πολύ χάλια. Προσέξτε να τοποθετήσετε σωστά τον δίσκο, φυσικά εάν δεν το κάνετε, θα το καταλάβετε αμέσως, γιατί θα έχετε έντονους κραδασμούς. Εάν τα κάνετε όλα κανονικά, δεν θα έχετε τον παραμικρό.
Με το που ξεκίνησε η κανονική εργασία, ζεστάθηκε περισσότερο και μύρισε σε φυσιολογικά επίπεδα, για καινούριο. Αρχικά, δεν το ζόρισα. Κάνει πάρα πολύ θόρυβο, και αυτό λογικό για τα κυβικά του, από την δεύτερη μέρα φόρεσα ωτοασπίδες, πράγμα το οποίο σας συνιστώ εάν δεν θέλετε να κουφαθείτε...
Για την βενζίνη αν και πρωτάρης, εκτιμώ διαβάζοντας κριτικές για άλλα εδώ μέσα ότι καίει αρκετά. Σε συνδυασμό με την απειρία μου, την δυσκολία του κτήματος, αλλά και την μέτρια γκαζιέρα και χειρολαβές, που σε δυσκολεύει να κρατήσεις χαμηλές στροφές, έκαψα 8 lt, όμως επαναλαμβάνω σε ένα πάρα μα πάρα πολύ δύσκολο κτήμα.
Μέχρι τώρα πιστεύω ότι αξίζει τα λεφτά του και για ερασιτεχνική χρήση είναι ότι πρέπει.
Θα επανέλθω για την αξιοπιστία στο μέλλον.

Edit 11/04/2023, μετά το πέρας των εργασιών: Συνεχίσαμε χωρίς κανένα πρόβλημα αξιοπιστίας. Παίρνει με την πρώτη πάντα. Του έβαλα ένα δίσκο - καταστροφέα τριών φτερών της Kraft, και η διαφορά ήταν τεράστια από αυτό που είχε στη συσκευασία. Κυριολεκτικά κόβει τούβλα στη μέση και διαλύει βάτα και διάφορα αναρριχόμενα πάρα πολύ χοντρό κορμό. Ειλικρινά δεν χρειάζεται μεγαλύτερο, απλώς εάν έχετε "βαριά δουλειά", πάρτε έναν καταστροφέα και θα είστε εντάξει