Das Premium SPORT-TOURING-Modell von HJC, das für alle Strecken von Stadtfahrten bis zu Überlandreisen entwickelt wurde, bietet überlegene Leistung mit hochwertigem CARBON-Material in der Schale,
Das Premium SPORT-TOURING-Modell von HJC, das für alle Strecken von Stadtfahrten bis zu Überlandreisen entwickelt wurde, bietet überlegene Leistung mit hochwertigem CARBON-Material in der Schale, reduziertes Gewicht, Schlagfestigkeit und maximalen Schutz dank der Premium Integrated Matrix EVO CARBON.
Das Premium SPORT-TOURING-Modell von HJC, das für alle Strecken von Stadtfahrten bis zu Überlandreisen entwickelt wurde, bietet überlegene Leistung mit hochwertigem CARBON-Material in der Schale, reduziertes Gewicht, Schlagfestigkeit und maximalen Schutz dank der Premium Integrated Matrix EVO CARBON. Entwickelt für leises und aerodynamisches Fahren durch umfangreiche Tests im speziell entwickelten Windkanal der HJC-Fabrik, während gleichzeitig das Gesamterlebnis des Fahrers verbessert wird. Es unterstützt auch die neuen fortschrittlichen SMART HJC Bluetooth-Kommunikationssysteme, die es den Fahrern ermöglichen, in Verbindung zu bleiben und sich auf die Straße zu konzentrieren.
Standard ECE 22.06
Anerkannt nach den Normen und Spezifikationen CE 22.06. Alle Testversuche umfassen Energiekonzentration, Durchdringungswiderstand, strukturelle Integrität des Kinnriemens und Kennzeichnungsanforderungen für Motorradhelme auf der Straße.
ACS - Fortschrittliches Belüftungssystem
Neue aerodynamische Kanäle für besseren Luftstrom und kontrollierte Luftkühlung. Die Belüftungsöffnungen im unteren vorderen Bereich sind intern verstellbar, um den Luftstrom im Inneren zu ermöglichen und eine bessere Visierbelüftung zu gewährleisten. Es ist strategisch so gestaltet, dass der heiße Luftstrom aus dem Helm entweichen kann.
Neuer Sonnenschutzmechanismus
Verbessertes Visier und internes Sonnenvisier: Die Antibeschlag-Sonnenfolie wird mit dem neuen einfachen Visiersystem, das sich am unteren Teil des Helms befindet, schnell freigegeben. Der neue Mechanismus ermöglicht es Ihnen, es in 3 verschiedenen Positionen anzupassen, je nach Passform auf Ihrem Kopf und Ihren Vorlieben für optimalen Sitz.
Rpha perfekte Passform Innenausstattung
Innenraum von außergewöhnlicher Qualität mit aktualisiertem Design und erstklassigen Materialien:
Fortschrittlicher antibakterieller Stoff bietet verbesserte Feuchtigkeitsableitung und schnelles Trocknen.
Verfügt über vorbereitete Taschen für die Brilleninstallation.
3D-anatomische Polster.
Reflektierendes Material für Sicherheit bei Nacht.
Austauschbare Wangenpolster in allen Größen für eine perfekte Passform.
Bequemes Futter, das leicht zu waschen ist.
Visierverriegelung (Drück- und Freigabesystem)
Das neue Visierverriegelungssystem lässt sich dank des neuen Drück- und Freigabesystems leichter und sicherer öffnen.
Smart HJC 2. Generation
Die neuen Modelle der Gegensprechanlagen Bluetooth Premium SMART HJC 2. Generation sind als All-in-One konzipiert und jetzt vollständig in den Helm integriert, sodass Sie beim Fahren das optimale Gleichgewicht zwischen Gewicht und aerodynamischer Leistung spüren können. Die SMART HJC 11B, 50B und 21B können in RPHA 71, RPHA 91, RPHA 31 oder i71 installiert werden. Entwickelt von SENA speziell für HJC-Helme.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie
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Der Helm ist sehr gut, er passt perfekt auf meinen Kopf, es fühlt sich an, als wäre ich in meinem Wohnzimmer (sehr bequem), sehr gute Qualität der Materialien, sehr gute Belüftung, ziemlich aerodynamisch, großes Sichtfeld. ABER, obwohl der Helm in Bezug auf Schalldämmung sehr leise zu sein scheint, habe ich bemerkt, dass selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten von 30+ km/h unglaubliche Wirbel in den Ohren auftreten!
Es gibt keine Luftleckage von irgendeinem Lüftungsschlitz oder vom Visier, es gibt kein Problem, so ist es konzipiert. Es hat zwei niedrige Kappen rechts und links, die für das Intercom-System geöffnet werden können, das für diesen Helm gemacht ist, aber selbst von diesen Kappen gelangt der Lärm direkt in die Ohren. Wenn ich meine Hände auf die Löcher lege, höre ich nichts und der Helm ist völlig ruhig. Ich habe auf Reddit gelesen, dass andere dieses Problem hatten und sie Klebeband auf die Löcher und andere Lösungen geklebt haben.
Ich bin an dem Punkt angelangt, den Helm zurückzugeben, den ich im Laden gekauft habe, weil ich neben dem Lärm festgestellt habe, dass das Visier nicht einrastet, wenn man das Pinlock aufsetzt, das auf dem Foto zu sehen ist. Das werkseitige Pinlock, das mit dem Helm geliefert wird!
Der Helm hat einen Mechanismus, bei dem das Visier schließt, einrastet und eine Art Verriegelung hat, die man drücken muss, um es zu öffnen. Das Visier rastet nicht mit dem Pinlock ein.
Schließlich hat mich der Laden zum Händler geschickt, der mir sagte, dass das Lärmproblem auf meine Fahrposition zurückzuführen ist und dass HJC niemals Fehler macht usw. und was das Visier betrifft, haben sie den Helm für ein paar Tage behalten, andere Pinlocks ausprobiert, andere Visiere ausprobiert und gesehen, dass es bei den anderen RPHA 71 Helmen genauso ist, und sie haben mir einfach gesagt, dass ich ihn so zurücknehmen soll, wie er ist, und dass sie eine E-Mail an HJC geschickt haben und mir eine E-Mail schicken werden, wenn sie eine Antwort haben. In der Zwischenzeit habe ich auch eine E-Mail an HJC Europe geschickt und eineinhalb Wochen auf eine Antwort gewartet, um zu sehen, ob sie eine Lösung finden können.
Ich gebe mein Geld für einen Tourenhelm aus, bei dem es sich ab 80 km/h anfühlt, als würde ein Flugzeug in den Ohren abheben.
Bearbeitung: HJC Europe hat mir gesagt, dass ich den Helm zur Inspektion nach Frankreich schicken soll, aber ich wollte den Prozess nicht durchlaufen.
Der Händler in Griechenland hat mir immer noch keine Antwort bezüglich der Visierverschluss gegeben.
Übersetzt von Griechisch ·
Passen sie gut, wenn man sie trägt?
Belüftung
Verarbeitungsqualität
Sichtbarkeit
Gewicht
Preis-Leistungs-Verhältnis
Hoher aerodynamischer Lärm
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Durchschnittlich bis gute Aerodynamik, die Befestigung des Visiers ist etwas schwierig, aber es lässt sich leicht mit einem Finger lösen. Ich weiß nur nicht, wie lange es halten wird.
Sehr gute Belüftung, gute Verarbeitungsqualität und das getönte Glas für die Sonne ist perfekt. Was mich jedoch bereuen ließ, mein Geld auszugeben, war das Geräusch von der Luft, die am Kinn und bei niedrigen Geschwindigkeiten hereinkommt.