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ausgezeichnete Beleuchtung und sehr guter Strahl, aber im Laufe der Zeit hat einer von den 2 die Hälfte seiner Helligkeit verloren und hat auch ein wenig geflackert, also ist er bereit für die Straße. Ich hoffe, das ist nur mir passiert, wenn das nicht passiert wäre, würde ich es wieder kaufen
Die Beleuchtung ist gut, die Farbe ist kühles Weiß. Ich hätte gerne ein wenig mehr Abstand als es hat. Abgesehen davon, einfache Installation am C4 Citroen. Jetzt wird sich zeigen, wie lange sie halten werden.
Sie sind deutlich heller als die Standardlampen, die das Auto hatte (Astra K). Sie flackern nicht, aber es zeigt eine CAN BUS-Anzeige für ein Lampenproblem.
So schön die Lampe auch war, sie hat mich enttäuscht. Sie ist nach 7 Monaten durchgebrannt. Ich habe mich für eine Wurth-Marke mit einer schriftlichen 2-Jahres-Garantie entschieden. Und um ehrlich zu sein, schienen sie ein bisschen besser zu sein.
Super einfache Installation im Reflektor-Scheinwerfer. Gleiche Bauform wie Halogen. Die benötigten Lumen blenden niemanden. Installiert im Citroen C4 Cactus 2018, ohne irgendwelche Fehler auf dem Armaturenbrett. Nach einer Einstellung durch einen Fachmann und einer Absenkung des Strahls um 1 blenden sie überhaupt nicht und bieten ziemlich gutes Licht und perfekte Farbe. Die Zeit wird ihre Haltbarkeit zeigen.
Für ihren Preis sind sie fair, bessere Sichtbarkeit als herkömmliche Glühbirnen. Die Zeit wird ihre Haltbarkeit zeigen.
Ich benutze sie seit 6 Monaten in einem 2018 Hyundai Tucson im Abblendlicht, eindeutig haben sie eine bessere Beleuchtung als Halogenlampen, weshalb wir sie schließlich wechseln, bis jetzt so gut. Sie haben keine lange Lebensdauer, sind nach 6 Monaten bei minimalem Gebrauch durchgebrannt und ich bin auf der Suche nach einer anderen Lampe. Außerdem gibt es einen Fehler auf dem Armaturenbrett, wenn ich die Lichter für ein paar Sekunden einschalte.
Sie haben das Sichtfeld stärker verbessert als die Halogenlampen, die ich hatte, und sie sind nicht störend. Bei mäßigem Regen hatte ich ebenfalls keine Schwierigkeiten. Vielleicht beziehen sich die Kommentare, die sagen, dass sie an Leistung mangeln, auf sehr starken Regen. Die Zeit wird es zeigen.
Sie wurden ohne Probleme in einem Peugeot 208 2017 installiert.
Sie werfen keinen Fehler, nur ein kleines Flackern und das für ein paar Sekunden.
Wie lange sie halten werden, wird die Zeit zeigen...
Sie wurden im Fernlicht installiert. Sie wurden wegen ihrer Form ausgewählt, um ohne Modifikationen in den Scheinwerfer zu passen. Guter Preis und Markenname. Sehr helles Licht mit einem schönen kühlen Ausstoß. Keine Probleme in 3 Monaten. Ich werde zurückkehren, wenn es ein Problem gibt.
Bearbeiten: Fast 6 Monate sind vergangen. Sie funktionieren weiterhin normal im Fernlicht. Gelegentlich zeigt das Armaturenbrett des Autos einen Fehler für eine oder sogar zwei durchgebrannte Glühbirnen an, aber sie funktionieren einwandfrei.
Nach 6 Monaten mit nicht vielen Betriebsstunden begann es zu wackeln und nach einer Weile hörte eines der beiden auf, sich einzuschalten
Offensichtlich das Beste im großen Maßstab, es macht Nacht zum Tag. Bei der mittleren Einstellung kann ich sagen, dass es eine Verbesserung im Vergleich zu normalen Glühbirnen gibt, besserer Strahl und bessere Beleuchtung, aber der Unterschied, obwohl spürbar, ist nicht so groß, dass ich auch wow sagen würde. Ich bin zufrieden und werde sie für die andere Laterne wieder kaufen.
Retrofit am Nissan Qashqai J10 (Vor-Facelift mit Reflektoren) mit dem Hauptziel, die Beleuchtung aufzurüsten, während sichergestellt wird, dass die Sicherheit der entgegenkommenden (oder vorausfahrenden) Fahrer nicht beeinträchtigt wird.
In der Praxis ist der Unterschied spürbar (ohne die Nacht in den Tag zu verwandeln), der Strahl ist auf den gleichen Brechungsniveaus wie zuvor (weshalb er entgegenkommende Fahrer nicht blendet) und auf der gleichen Höhe. Ich beziehe mich immer auf dieses spezifische Auto und diesen Typ von Scheinwerfer.
Für die Kosten eine sehr gute Aufrüstung; ich werde sie auch in den Fernlichtern installieren, und es bleibt abzuwarten, wie lange sie halten werden.
Ich habe sie in einem 2018 Ceed installiert. Positiv ist, dass sie aufgrund ihrer Größe sehr einfach zu installieren sind, wie eine einfache H7-Glühbirne. Ihr Licht ist sehr schön. Allerdings ist ihre Leistung mittelmäßig; ich hatte definitiv etwas Besseres erwartet. Besonders im Regen, dem ich zufällig begegnete, nachts auf einer Landstraße, war es am Rande des Gefährlichen. Glücklicherweise hatte ich die werkseitigen Scheinwerfer auf Fernlicht... sie werfen auch einen Fehler, aber er bleibt nicht und sie funktionieren normal. Ich hatte definitiv etwas mehr erwartet.
Installiert in Clio 4, einfache Anwendung, schöne Beleuchtung ausreichend, um viel besser zu sehen als Halogen, aber nicht übermäßig, um andere Fahrer zu stören, intern haben sie einen Lüfter, nicht nur passive Kühlung, wie ich vor dem Kauf dachte
Die Glühbirnen (H7) wurden sehr einfach und direkt ohne die Notwendigkeit von Adaptern auf dem Opel Corsa D (2007) mit Reflektor-Scheinwerfern installiert, da sie genau die gleiche Größe wie die Halogenbirnen haben. Außerdem verursachen sie keine Fehlermeldung auf dem Armaturenbrett dieses speziellen Autos. Der Unterschied im Licht ist deutlich erkennbar, hauptsächlich aufgrund der weißen Farbe, aber sie haben auch mehr Intensität. Sie werden für ein Upgrade empfohlen, das nicht viel Recherche und Ärger erfordert.
Seat Ibiza 2012...fantastische LED-Lampen, sehr einfach auf der mittleren Stufe zu installieren, starkes Licht, das gleichmäßig verteilt ist und eine schöne Farbe hat. Ich werde diese LED-Lampen wieder für die große Stufe kaufen, damit ich daran arbeiten kann, denn jetzt benutze ich sie überhaupt nicht mehr, da die mittleren LEDs sie abdecken! Es ist nicht Canbus, also gibt es mir einen Fehler, aber das ist okay, es ist eine Gewohnheit! Insgesamt sind sie 50 Euro wert...Bravo an Philips!!!
Sehr gut, sie passen in einen Peugeot 308 mk2 2021 ohne Canbus-Adapter und funktionieren einwandfrei, keine Fehler oder Flackern.
Normalerweise, wenn Sie Glühbirnen von Glühlampen auf LED umstellen, geht etwas schief, nur um Ihr Leben ein wenig aufregender zu machen. Diese Glühbirne ist jedoch ein völlig langweiliges Produkt, auf die bestmögliche Weise.
Sofortige und einfache Installation mit der Möglichkeit, um 90 Grad zu drehen, damit sie besser in die Reflektoren der Scheinwerfer passen. Ein großer Vorteil ist, dass sie nicht größer ist als eine normale Glühbirne.
Im Grunde genommen ist es einfach in Ordnung, so sehr, dass ich keinen Weg finde, meine Bewertung langweilig zu machen.
Oh! Ich habe es auch in die diagonalen Lichter des Golf mk7 gesteckt und auf eine seltsame, aber unerwartet glückliche Weise hat sich das Auto über diese Änderung nicht beschwert, ohne Warnung oder Fehlermeldung.
Es produziert keine Fehler in VW, die Intensität ist fast ähnlich wie bei Halogenlampen, ich hätte sie jedoch gerne etwas "blauer".
Bearbeitung: Es produziert tatsächlich einen Fehler, aber sie leuchten normalerweise
Im Hyundai i20 ist die Beleuchtung stark und hat eine schöne Farbe. In Bezug auf die Haltbarkeit bleibt abzuwarten, aber der einzige negative Aspekt, den ich finde, ist, dass die Beleuchtung ein wenig flackert, wenn man die Blinker einschaltet
Ich habe sie in einem Fiesta MK8 (2018) installiert. Sie sind die einzigen Markenprodukte, die ohne Adapter passen, in der Größe der regulären Glühbirne. Sie sind wirklich Plug-and-Play. Ich kann sie sehr empfehlen. Ausgezeichnetes Produkt. Sie haben keinen Lüfter, daher könnte ihre Lebensdauer kürzer sein als bei anderen. Die Haltbarkeit im Laufe der Zeit muss noch bewiesen werden. Sie sind ihr Geld wert.
Endlich eine 1:1 Größe von einem großen Unternehmen.
Die Installation ist sehr einfach.
Perfekte Farbe.
Ich werde auch für die große Treppe kaufen.
Mit geschlossenen Augen kaufen
Auf einem Fiesta MK7 mit Projektor-Scheinwerfern platziert. Ihre Leistung ist ziemlich gut und die Lichtstreuung (dank der Projektoren) hat sehr gute Abschneidelinien und etwas bessere periphere Lichtintensität sowie etwas höhere Gesamtintensität, ohne den entgegenkommenden Verkehr zu stören! Die Tatsache, dass das Design der Glühbirne dem von Halogenlampen ähnelt, ist das Beste für diejenigen, die Platzbeschränkungen haben und den Scheinwerfer nicht "verändern" möchten, um die Glühbirne anzupassen. Der Nachteil ist natürlich, dass aufgrund des kompakten Designs die Lebensdauer beeinträchtigt wird (im Vergleich zu normalen LEDs) und das größte Problem besteht darin, dass bei extremen Wetterbedingungen wie starkem Regen und Nebel die Temperatur des Lichts nicht ideal ist, und dies gilt für alle LEDs im Vergleich zu Halogenlampen.
Ich frage mich wirklich, wie ich vor der Installation dieser Glühbirnen gefahren bin! Sehr schöne Lichtverteilung, saubere weiße Farbe und vor allem stören sie die entgegenkommenden Fahrer nicht. Sie wurden in einem Peugeot 206 installiert
Frohes Neues Jahr an alle.
Also, ich habe diese speziellen Philips LED-Lampen gekauft und in einem BMW e46 installiert, alles lief perfekt, einfache Installation wie erwähnt, und es hat keine Probleme mit dem Armaturenbrett für eine ausgebrannte Glühbirne verursacht, weil es im Wesentlichen keinen CAN-Bus benötigt, es passt normalerweise in H7 ohne Probleme, wie bei der Installation einer Halogenlampe.
Und ihre Helligkeit ist im Vergleich zu den regulären Halogenlampen des gleichen Unternehmens ziemlich stark, es ist unvergleichlich!
Sie wurden in einem Hyundai Tucson mit einem Projektor-Scheinwerfertyp installiert...
hervorragende Beleuchtung und Farbe... völlig zufrieden sowohl mit dem Preis als auch mit der Leistung... was ihre Haltbarkeit im Laufe der Zeit betrifft, habe ich noch keine Meinung...
Endlich hat Philips das herausgebracht, was ihnen gefehlt hat: eine Plug-and-Play-LED-Glühbirne genau in der Größe herkömmlicher Glühlampen, die in jede Art von Scheinwerfer passt. Sehr gute Helligkeit in reinem Weiß, mit schönen Abgrenzungslinien (bei Projektoren platziert) und sehr einfache Installation. Das einzige Negative ist, dass es einen sehr kleinen dunklen Fleck gibt, da die LED-Chips nicht genau auf der Oberfläche der Glühbirne liegen, sondern leicht nach innen "eingebettet" sind, was nur bemerkbar ist, wenn man sehr nah an einer Wand steht (bei Reflektoren denke ich, dass es aufgrund der Lichtstreuung nicht bemerkbar sein wird). Es ist wichtig, dass das Auto, in dem es installiert wird, einen Can-Bus hat, da ein Adapter benötigt wird, um Fehler zu vermeiden. Ich habe keine Meinung zur Haltbarkeit, da ich sie erst seit einem Monat benutze.
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Sie sind es überhaupt nicht wert