Външността е добра, но спрямо Nolan N87, който имах, прави много повече шум. Визорът не остава в никаква отворена позиция, постоянно се затваря! Слънчевият визир се държи така, сякаш не съществува и всичката светлина прониква. Шумът, който прави, е нещо друго...

Актуализация след 5 месеца употреба. Всичко, което съм написал по-долу, все още е вярно. Що се отнася до качеството, срещнах две малки проблема. Първият е, че цветът избледня в много малък район през втория месец. Говорим за повърхност от 1мм х 1мм, така че е доста незначително, но ме изненада, защото се грижа много добре за каската, винаги я нося в чанта и т.н. Въпреки това, останалата част на обвивката изглежда все още като нова. Покрих я със стикер и всичко е наред.
Вторият проблем е, че визорът спря да се заключва, когато го натиснах до края (не щракна), и след като разгледах, видях, че винтовете, които държат механизма на визора, бяха малко разхлабени и вероятно се бяха отместили назад. Въпреки това, с настройката се върна на правилното си място и сега затваря нормално. Доброто е, че се затваря правилно с гумата и не причинява проблеми, дори преди да го оправя, но трябваше да се спомене.
Начална оценка: Досега използвах каската за две 20-минутни карания, едната от които беше на национална пътека, където достигнах 120 км/ч на гол мотоциклет, и сега съм тук, за да напиша първите си впечатления.
Размер М, матово черен цвят.
Тя е доста тежка с 1700 г, но изглежда добре направена по отношение на качеството, и всички механизми се усещат приятно. Въпреки това, ще се върна в бъдеще, за да коментирам по-подробно, тъй като F70 ми остави някои оплаквания, но нищо твърде ужасно. Визорът лесно се отключва от затворената позиция с една ръка, но остава само в 3 позиции: напълно отворен, около 3 пръста от напълно затворен или напълно затворен (без значение дали е заключен или не), като осигурява много добра видимост. Слънчевият визьор се движи удобно нагоре и надолу за сега, и вентилите се отварят и затварят лесно, дори с дебели ръкавици. В комплекта включва и пинлок и накрая, има система с микро-катарама вместо двоен D-пръстен.
Що се отнася до шума на мотоциклета, бих казал, че го намирам доста шумен, дори в сравнение с F70, който няма репутацията да е тиха каска. Конкретно, около 70 км/ч, внезапно става доста шумно и забележимо се увеличава до 110-120 км/ч. Вероятно ще е приемливо в града, но за по-дълги карания и високи скорости бих препоръчал да имате при себе си чифт ватиранки.
3/5 от мен поради шума и относително голямата тежест. Нямам други негативни коментари, така че бих казал, че е добра покупка за използването, което ще му дам (като втора каска), ако отговаря добре на главата ви и сте търпеливи относно проблема с шума, вземете я.

Много добра каска за цената си от 209 евро в черен мат. Произхождаща от Shoei Xsprit 2, поради супер спортен мотоциклет, очевидно не достига тези нива, но в момента и чисто поради малкия бюджет, който исках да отделя, беше достатъчно добра за спортно-туристически мотоциклет, който също има малък визьор за до 190 километра в двучасово пътуване. Сега, в напълно голо състояние, не знам каква ще бъде аеродинамиката на каската. Единственото отрицателно е теглото му от 1700 грама, казва се, че на везната може би е още повече. За сега не ме притеснява, тъй като днес беше първият път. Времето също ще покаже качеството на вътрешното покритие.