Optimale Pinlock-Position, ohne Ablenkungen im Sichtfeld
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Fahren Sie mit zusätzlichem Schutz mit dem Nxr 2 Helm von Shoei. Er besteht aus AIM+, was bedeutet organische Faser, Multifaser und Hochleistungs-Organische Faser in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit. Zusätzlich verfügt er über einen Doppel-D-Verschluss und eine abnehmbare und waschbare Kinnabdeckung.
Optimale Pinlock-Position, ohne Ablenkungen im Sichtfeld
Schale aus AIM+: Organische Faser, "Multifaser und Hochleistungs-Organische Faser in verschiedenen Schichten für Stoßdämpfung mit optimaler Steifigkeit
6 Einlässe an Stirn und Kinn sowie 4 Auslässe am Rücken für zusätzlichen Komfort beim Fahren.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Es ist ein Helm, der ideal für schnelle Ausflüge außerhalb der Stadt ist.
- Man kann den Kopf rechts/links bei Geschwindigkeiten über 200 km/h drehen und er bleibt neutral, egal ob man aufrecht steht oder sich auf Clip-On-Lenker lehnt (ich habe ihn an zwei Fahrrädern).
- 200 km/h können auftreten, wenn das Fahrrad mit 130 läuft und einen Gegenwind von 5-6 Beaufort hat; der Helm belastet den Nacken nicht, da er kleiner und leichter ist.
- Auch weil er fünf Sterne im anspruchsvollsten Helm-Crashtest der Welt hat (in allen Punkten des Helms): https://sharp.dft.gov.uk/helmets/shoei-nxr2/
- Er hat kein Sonnenvisier. Das ist meiner Meinung nach sehr gut, denn in diesem Helm passen Brillen aller Art, wie z.B. polarisierte, sehr gut: Diejenigen von uns, die bei Sonnenuntergang über Asphalt gefahren sind, wissen, dass nichts die blendende Reflexion blockieren kann, außer polarisierte Sonnenbrillen. Das getönte Visier erweist sich in diesem Moment als unnötiges Gewicht, das wir getragen haben, und wenn der Helm keine Brillen akzeptiert, umso schlimmer!..
- Der neue NXR 2 hat einen zusätzlichen, integrierten Verschluss am Kinn des Helms, der sicherstellt, dass das Visier bei hohen Geschwindigkeiten nicht aufgeht. (Um das Visier zu öffnen, drückt man einen gezahnten Knopf vom Kinn nach oben, der einen Haken entriegelt, der das Visier intern im Helm "fängt"). Ich hatte mit den vorherigen Helmen, die von der Seite aufgingen, nie ein solches Problem - sie sind in der Tat schwieriger und erfordern mehr Aufwand. Was mich am neuen System besorgt, ist der Staub, der - wie bei Spoilern - intern ansammelt und aufgrund des Luftdrucks diese beweglichen Teile funktionsunfähig macht - bis hin zu fast nutzlos, wenn dieser Staub nass wird und innen kleben bleibt.
- Es ermöglicht dir zu hören, was um dich herum passiert: wer sich dir nähert und von wo, wer hupt, wessen Reifen in deiner Nähe quietschen, usw. (Für sorglose, entspannte Fahrten gibt es den Shoei GT Air, 300 g schwerer und 4 Sterne auf sharp, wenn ich mich richtig erinnere..)
- Wenn nach 3-4 Jahren das Innere des Helms locker wird - bei einer Valkyrie, die ich hatte, trat das Lockern im 4. Jahr auf - kannst du frische Wangenpolster und einen Kinnbügel sowie ein Anti-Beschlag-Visier kaufen. Die Polster kosten über 100 Euro für 5 Jahre, und das Visier weniger. Die heutigen Preise, so stelle ich mir vor, 150 und 100, aber sie sind es wert für einen Helm, der wieder wie neu sein wird.
- Worauf du von Anfang an unbedingt achten musst, ist, regelmäßig den im Paket enthaltenen Kunststoffpfleger aufzutragen und ihn zu Hause in seiner Schutzhülle zu lassen, indem du ein frisch gewaschenes T-Shirt mit deinem Parfüm hineinlegst.
Sichere Kilometer und immer aufrecht!
Sehr guter Helm, bequem (obwohl sie ihn ein wenig gedrückt haben, wo ich ihn gekauft habe, weil er an den Seiten etwas eng war).
Ich habe auch ein Cardo Freecom 4X mit dem Clip angebracht (wie auf den Fotos gezeigt), einfache Installation, sobald man die richtige Stelle gefunden hat (es hat auch Kerben für die Kopfhörer).
Etwas, das ich noch erwähnen möchte, ist, dass meine Brille bequem passt (als ob es Halterungen hätte, um sie anzupassen), etwas, das mein alter AVG-Helm bis heute nicht schafft. In meinem Fall sind die Bügel dünn und flexibel, also kann es in diesem Bereich unterschiedlich sein.
Verifizierter Kauf von Motokinisi