Volanul este excelent. L-am avut timp de un an și jumătate, cu un total de aproximativ 1000 de ore în diverse jocuri, cele mai importante fiind Assetto Corsa și BeamNG. Este de asemenea foarte plăcut în Assetto Corsa Competizione și iRacing. Sunt cu adevărat foarte mulțumit. Feedback-ul de forță îți permite să înțelegi exact ce se întâmplă cu mașina; simți fiecare subvirare sau supravirare, blocarea roților în timpul frânării, transferul de greutate în viraje etc.
De exemplu, într-un viraj cu viteză mare, volanul devine greu pe măsură ce te întorci. Dacă te întorci mai mult, la un moment dat roțile încep să alunece, iar volanul se ușurează. Astfel, înțelegi subvirarea. Dacă îl pierzi cu supravirare, volanul se ușurează inițial și tinde să se întoarcă în cealaltă direcție. Când te întorci, volanul este inițial relativ ușor, iar pe măsură ce greutatea vehiculului se așează pe o parte, simți imediat transferul de greutate și volanul devine mai greu. Dacă te întorci brusc în cealaltă direcție, volanul se va ușura inițial foarte mult și treptat vei simți că devine mai greu din cealaltă parte. În mașinile cu suspensii moi, senzația este foarte caracteristică și foarte utilă pentru a reacționa la o potențială pierdere de control.
Comparativ cu un Logitech, diferența este enormă. Nu mă așteptam la asta când l-am cumpărat și nu eram sigur dacă merită diferența de preț, dar vorbim cu adevărat despre o senzație complet diferită. Datorită sistemului de curea pe care îl are (spre deosebire de roțile dințate ale Logitech), funcționează foarte lin; nu simți dinții roților dințate la fiecare grad în care se întoarce volanul.
Deși nu are o forță extraordinară, te poate surprinde și te poate arunca complet dacă ești relaxat. De exemplu, într-un accident în BeamNG, dacă nu ții volanul strâns, este foarte probabil să îți ia mâna. Nu este suficient de puternic pentru a te răni precum driverele directe, dar are cu siguranță o bună accelerație. Desigur, dacă îl ții ferm, poți rezista oricărei forțe pe care o produce. Așadar, cu siguranță nu are forța unui driver direct, dar în condiții normale, vei simți tot ce trimite motorul.
Datorită vitezei sistemului de curea, poți de asemenea să derapezi, iar volanul răspunde și reușește să urmeze mișcarea mașinii. Acest lucru nu se întâmplă cu Logitech, iar tu ajungi să întorci volanul singur pentru contravolantare. De asemenea, foarte bun pentru jocurile de raliu.
Pentru mine, șocul cel mare a fost la un moment dat când jucam Assetto Corsa la Nordschleife cu Praga R1, și la viteze mari, simțeai toate vibrațiile. Nu am îndrăznit să îmi relaxez mâinile nici măcar pentru o clipă, iar volanul era pregătit să alunece. O mulțime de adrenalină, iar după o jumătate de oră, nu poți scăpa de transpirație! Iată un videoclip dintr-un astfel de tur pe care l-am făcut. https://www.youtube.com/watch?v=BrjXsO8_NfQ Volanul nu este vizibil, dar fiecare vibrație și mișcare care se vede în volanul mașinii, simți 100% în volan. În unele locuri, volanul pare destul de stabil, dar asta se întâmplă doar pentru că îl țin foarte strâns!
Nu am comentarii particulare despre pedale. Sunt T3PA, care este o versiune semnificativ mai bună comparativ cu pedalele de bază de la Thrustmaster. Sunt foarte mulțumit de nivelul lor, pedale metalice cu o bază din plastic de bună calitate. Nu am folosit modul de frână conic pentru că stau într-un scaun cu roți și deja mă lupt să rămân într-o poziție. Ideal, vrei un covor sau ceva pentru a opri scaunul, pentru că altfel, în timpul frânării, vei aluneca înapoi. Pentru entuziaști, există și o modalitate relativ ușoară de a instala un mod de frână cu celulă de încărcare. Designul acestui model este în stil GT, și aș spune că nu este 100% convenabil pentru heel-toe, dar cu siguranță poți gestiona asta cu practică. Este convenabil dacă joci jocuri de curse unde frânezi cu piciorul stâng. Există, de asemenea, T3PA cu un design mai clasic, dar nu știu în ce pachet vin. În cele din urmă, cred că poți pune alte pedale în orice formă vrei.
Singurul dezavantaj al volanului, aș spune, este răcirea acestuia. După 30-40 de minute de utilizare intensă, se încălzește și începe să piardă puterea motorului. Are un ventilator intern, dar nu este suficient de puternic pentru a disipa 100% din căldură. Mulți fac modificări adăugând ventilatoare mai puternice sau suplimentare, dar nu vreau să trec prin procesul de deschidere. Totuși, ajută cu siguranță să activezi ventilatorul permanent. Implicit, acesta începe să funcționeze doar când motorul se încălzește, dar dacă apeși simultan butoanele mode + ST, lumina clipește de două ori și ventilatorul începe să funcționeze la maxim. Dacă le apeși din nou, revine la setarea implicită.
Edit: Ar trebui să adaug și despre clema de pe birou. A fost ceva ce m-a stresat, dar în cele din urmă se potrivește foarte bine. Singura cerință este să ai o suprafață plată pe partea de jos a biroului de aproximativ 10-12 centimetri. Pe biroul meu, era un cadru în jur, așa că am înșurubat o bucată metalică suplimentară la înălțimea cadrului pentru a crea suprafața plată pe care să se sprijine picioarele. În general, dacă o strângi suficient, este mai probabil să zguduie întregul birou decât să se slăbească volanul.
Update 11/2022:
Volanul a dezvoltat o defecțiune. Din ce am citit pe forumuri, ceva în senzorul cu magnet hall din motor s-a slăbit. Rezultatul este o vibrație ușoară (o clicare bruscă) și pierde centrare în timpul jocului. Este o problemă cunoscută și există modalități de a o aborda fie prin reparare, fie chiar preventiv. Dar pentru a face asta, trebuie să deschizi zona unde se află motorul, așa că îți anulezi garanția dacă o faci singur. În prezent, sunt în proces de comunicare cu suportul tehnic TM și aștept să accepte să-l ia înapoi pentru reparare/înlocuire. Voi actualiza când am vești de la suport.
Update 23/11: După schimbul de e-mailuri timp de 20 de zile, unde au cerut diverse informații despre problemă (o procedură standard pentru a exclude problemele de driver etc.), au acceptat să-l repare gratuit cu transport gratuit. Acum aștept ca curierul să-l ridice pentru a-l trimite în Franța. Voi actualiza când îl primesc după reparare (estimez că va dura cel puțin 1 lună).
Update 12/2022:
După ce l-am trimis cu un pachet prin ELTA (a durat o săptămână să ajungă), tehnicienii s-au ocupat rapid de volan, iar în câteva zile l-au reparat și m-au informat că procesul de returnare a început cu un pachet. În general, sunt foarte mulțumit de întregul proces și de timpii de serviciu. Cu ce am citit pe forumurile online despre suportul TM, eram îngrijorat dacă se va rezolva, dar totul pare bine. Aștept să-l primesc pentru a confirma că totul este în regulă, dar nu-mi pot imagina că ar apărea probleme.
Actualizare finală: TOTUL BINE DUPĂ CE L-AM PRIMIT.
Update 12/2024:
Clema care susține biroul s-a rupt. Adevărul este că adesea îl pun pe birou pentru a mă juca și apoi trebuie să-l desfac și să-l pun deoparte, așa că acest component particular suportă destul de mult stres. Și pentru că trebuie să-l strâng destul de tare, baza șurubului se luptă și ea. În cele din urmă, a cedat după 3,5 ani. Există un înlocuitor, dar voi căuta o soluție DIY.