R4000 RS е подходящ за четиритактови пътни мотоциклети, с мокър или сух съединител, които отговарят на стандартите за емисии Euro 2, 3, 4 или 5 и са оборудвани със системи за последваща обработка на изгорелите газове.
Избран магазин
Наличност 3 броя
Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Избран магазин
Наличност 3 броя
Мотоциклетни масла
Мотоциклетни масла
Мотоциклетни масла
Мотоциклетни масла
Мотоциклетни масла
Мотоциклетни масла
Мотоциклетни масла
Мотоциклетни масла
Мотоциклетни масла
Мотоциклетни масла
Цените се изчисляват за:Люксембург, Други възможности за плащане
Висококачествен синтетичен лубрикант, с естери, подходящ за четиритактови двигатели с въздушно/водно охлаждане и мокри съединители. Комбинира най-добрите синтетични масла с подбрани естери и добавки, осигурявайки най-високо ниво на защита за четиритактови мотоциклети.
R4000 RS е подходящ за четиритактови пътни мотоциклети, с мокър или сух съединител, които отговарят на стандартите за емисии Euro 2, 3, 4 или 5 и са оборудвани със системи за последваща обработка на изгорелите газове.
Предлага висока устойчивост на срязване, осигурявайки оптимално смазване и защита на двигателя и скоростната кутия.
Оставя маслен филм върху горните части на двигателя дори при студени или спрени условия на двигателя, благодарение на магнитните свойства на естерите, които предотвратяват пълното падане на маслото в картера на двигателя.
Съвместим с JASO MA2 API SM стандарти, предлага най-високо ниво на триене, за да осигури перфектна работа на съединителя по време на стартиране, ускорение и максимална скорост.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете спецификациите преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, можете да докладвайте го тук.
Опитах го на ZONTES 310, не знам какво масло сложи сервизът, но с това шумът намаля и най-важното, предавките влизат както трябва
Той беше тестван на модел Skyteam 2020. Имаше проблем с предавките, бяха трудни и се борих да намеря неутрална позиция. Опитах се с Motul и Castrol, но след като смених маслото с Ipone, скоростната кутия се подобри. Трудността с неутралната позиция е минимална, но с работата на маслата става все по-добре. Определено ще ги избера отново
Няма разлика спрямо Motul 7100, двигателят работи също толкова гладко. Не знам как се представя към края на живота си, тъй като сменям маслото на всеки 3500-4000км
Отлична марка моторни масла, без съмнение след като ги замених, предавките се почувстваха гладки като масло! Като човек, който е използвал IPONE 15.5, бях доволен и от тези. Използвах ги на Suzuki V-Strom 08. Ако забележите нещо негативно, ще ви информирам.
В XT660 се чувства като че ли превключвате предавките с чук. Хвърлих го с 200 км/ч