3.5 години в Ярис и 40 хиляди километра.
Нямаше проблем с сцеплението, страните им са меки и удобни.
Ако ги натиснете в завой, усещате се като с балони, но ви държат добре.
Веднага щом индикаторът за износване покаже, сменете ги незабавно; поведението им се променя веднага.

Поставяне на модел i20 2010 година, като замества Goodyear EfficientGrip Performance, който беше добър, но вече неефективен поради цената.
Не забелязах нищо негативно по отношение на поведението при шофиране, нито в дъжда, нито в шума, за издръжливостта и износа ще се върна след година употреба.
Важно: вече не са клас А при мокри условия, преминали са в категория Б, ако намерите клас А, това са стари серии на гумите, новите в този конкретен размер са клас Б за мокро и клас C за разход на гориво.
Единственият недостатък, както при много гуми днес, е, че имат меки странични стени и се издуват лесно до такава степен, че мислите, че са спуснати.

Измъкнах ги в колата на дъщеря ми. Много добри гуми във всички условия. Относително икономични и надеждни. Горещо ги препоръчвам.

Имам ги от 3 години и ме разочароваха почти от първия семестър. Когато пътят е хлъзгав, те нямат добро сцепление. На сух асфалт, са добри

Поставени на Hyundai i20 1.2
След 2,5 години и 44 000 км:

Гумите запазват своята производителност до много добра степен, особено на сухи пътища.
Както се очакваше, тъй като протекторът е износен доста (е на индикатора за смяна), те губят сцепление на мокри пътища, особено при силни дъждове.

Въпреки това, те никога не са ме разочаровали и никога не съм се почувствал страхувано, дори когато ги натиснах доста силно.

Относно шума, те са нейтрални, нито дразнещи, нито тихи.

Относно износването при 44 000 км, го считам за очаквано, което показва, че те са доста меки гуми, които все още ще ви предоставят добър брой километри.

Единственото, което бих искал, е малко по-здраво "рамо", за да има по-незабавна реакция на внезапни промени в посока, но това изглежда е по-забележимо при агресивно шофиране.

Накрая, трябва да спомена, че на повърхността на гумите започват да се появяват малки напуквания, но го считам за нормално за тяхната възраст.

Общо взето, съм много доволен от гумата и бих я закупил отново с лекота. Предишната гума беше Michelin Energy Saver, с която почти два пъти загубих контрола над автомобила.
Следващата гума ще бъде Falken Ziex 310 EcoRun, която е доста подобна на Hankook и искам да я опитам.

Поставих ги на Suzuki Swift, преди 1,5 години, след първите три месеца започнаха да плъзгат при стартиране, дори на сух път. Не съм доволен изобщо, въпреки че ми бяха казали най-доброто за гумите. Нямаше да ги закупя отново.