Ich habe meine Bewertung auf das neue Konto übertragen, damit ich sie verfolgen und aktualisieren kann. Sie hat ein ziemlich großes Ausmaß, ist aber zuverlässig.
VORSICHT! Wir sprechen hier über das günstigste Preis-Leistungs-Verhältnis-Kajak, das weltweit auf dem Markt erhältlich ist.
Mit Bison Vinyl-Kunststoff können Sie jedes Loch im Kanu reparieren, sogar in der Luftkammer.
Wenn Sie möchten, dass es schneller geht, investieren Sie in Paddel. Je steifer, desto besser. Achten Sie auch auf ihr Design, damit sie beim Herauskommen aus dem Meer nicht zu viel Wasser schöpfen.
Dieses spezielle Kanu gehört zur Vinyl-Kategorie und nicht zum bekannten harten PVC.
Mit Salzwasser können Sie es gelegentlich lagern. Mit Süßwasser benötigt es definitiv eine gute Trocknung, da es Schimmel und Pilze bilden kann, im Gegensatz zu Salzwasser.
Ich habe es am 13.06.2020 für 100 € bei Jumbo gekauft, und heute, während ich meine Bewertung vollständig erneuere, ist der 15.07.2024.
Die kleinen Löcher, die in anderen Bewertungen erwähnt wurden, sind in meiner nicht aufgetaucht, und ich glaube, es war eine Frage der Charge.
Aus Sicherheitsgründen und für Stopps habe ich zwei Anker mit einer Kette dabei (einen Bruce und einen Schirm).
Bruce-Anker sind für jeden Bodentyp geeignet, und aus diesem Grund sind sie in Notfallsituationen am zuverlässigsten.
Das Intex Explorer K2 ist sehr wendig, da es nicht schnell ist, aber wenn Sie Ausdauer haben, können Sie lange Strecken zurücklegen. Da es große Ballons hat, dringt kein Wasser von den Wellen ein, nur von den Paddeln.
Neben den kleinen Ausflügen zu den Stränden habe ich es für Patroklos in Attika, die Seal Cave, die Rheumatonia-Inseln in Kimolos, in Fleves, auf den Inseln gegenüber von Tolo, in Karathonas von Nafplio und ausgiebig in Naxos usw. verwendet.
Am 04.10.2023 haben wir eine Tour um die Südseite von Poros gemacht. Beim Packen sah ich zum ersten Mal, dass die Naht in der hinteren rechten Ecke des Bodens sich um 10 Zentimeter gelöst hatte. Es ist der einzige Schaden, der nicht repariert werden kann. Es ist kein Mangel des Produkts. Ich war schuld, da ich es mehr aufgepumpt habe, um mehr Steifigkeit zu erreichen. Durch den Gebrauch und das kontinuierliche übermäßige Aufpumpen habe ich es geschafft, die 10 Zentimeter des Druckindikators, die auf dem Kajak geschrieben sind, zu überschreiten.
Ich benutze es seit diesem Tag in Poros weiterhin. Offensichtlich halte ich es nicht zu lange, da ich ein neues für 800 € mit einem Drop-Stitch-Boden, vielen Zusätzen und verbesserten Paddeln aus Kevlar gekauft habe... es hat 1000 € erreicht, aber bei so viel Nutzung sogar im Winter war es es wert, etwas Besseres zu kaufen.
Ich habe das Explorer K2 geliebt. Es hat mir unglaubliche Momente in ruhigen Gewässern und starkem Wind beschert. Die 130 €, die es jetzt kostet, halte ich für gerechtfertigt, da das Kanu aus stärkerem Material besteht als das, das ich gekauft habe.
Ich werde Fotos der Änderungen, die ich vorgenommen habe, der Reparaturen und des Problems mit der Naht hochladen, damit Sie ein vollständiges Bild haben. Das kleine Loch im Bug entstand durch Dornen in Naxos während des Transports zu Fuß. Ich habe die Mooring mit dem Sockel und der Boje nicht, da ich es dauerhaft im Meer in Naxos gelassen habe, um es bereit zu finden, wenn ich gehe. Im Bug für die Rute habe ich das Seil auf schwarz geändert.
Die weiße Düse am Schlauch ist eine abgeschnittene Silikonpistolen-Spitze, um das Ventil nach unten zu drücken, damit die Pumpe während der Entleerung Luft ziehen kann.