μπήκε σε crypton r 105 ανεβασμένο στα 54 mm πολύ καλό δούλεμα και κρύο και ζεστό το μόνο που έχω παρατηρήσει είναι πως δουλεύει σε παραπάνω θερμοκρασία από τα υπόλοιπα λάδια που έχω χρησιμοποιήσει τα άλλα δούλευαν συνήθως στους 70 το συγκεκριμένο λάδι δουλεύει στους 90 δν ξέρω αν φταίει μόνο το λάδι προς το παρόν έχω 350 χιλιόμετρα από τν αλλαγή μέχρι τα 2κ έχουμε ακόμα που είναι αλλαγή του

Δν κατάφεραν τα 2κ χιλιόμετρα έπεσε πολύ συμπλήρωμα καταταλα καλό λάδι αλλά όχι και να το συμπληρώνω χωρίς λόγο

η εμπειρια μου για kaze r 21 ετων σε αριστη κατασταση και μετα απο περασμα castrol,ipone,shell ημισυνθετικο,ολα σε 15w 50, το shell full synthetic 15w 50 ειναι το καλυτερο σε ολα τα επιπεδα , αρα παραμενω στο εξης σε αυτο αφου κ η τιμη του 10 ευρω ειναι παρα πολυ λογικη εναντι των αλλων 18 κ 19 ευρω.

Το καλύτερο λιπαντικό για την εταιρία ducati ! Μαλακό σασμάν και καλή λίπανση κινητήρα .χαλαρά κρατάει για πάνω από 6000 χλμ

Τζάμπα τιμή για συνθετικό, δουλεμένο σε 3 αλλαγές από 7500χμ έκαστη σε Ninja 250R και versys 300x με πολύ καλή αίσθηση σε κιβώτιο και συμπλέκτη, και πολύ ρευστό στο κρύο κάτι που νιώθεις σε κινητήρες με μικρή ροπή όπως τα παραπάνω.

Το χρησιμοποιώ χρόνια τώρα σε Crypton-x. Αξιόπιστο λιπαντικό, το σασμάν σχεδόν αθόρυβο στις αλλαγές ταχυτήτων και αλλαγή καθε 3000 χλμ. Εγγυημένη ποιότητα και αξιοπιστία!

Σε παπί innova 125i τα αλλάζω κάθε 2000 χλμ συνήθως όλα τα λάδια! Με αυτά στα 800κμ ακουγόταν πολύ το σασμάν! Ρίχνω μια ματιά στα λαδια είχαν γίνει νερό σκέτο! Τα άλλαξα κατευθείαν έβαλα motorex και όλα κομπλέ!

Σε κινητήρα υψηλής απόδοσης κόντεψα να πιστέψω ότι έχω πρόβλημα στο σασμαν! Δεν έβγαζε εύκολα κενό! Σε παπί πάντως θα το έβαζα άφοβα

Το έβαλα σε kawasaki Ninja 250 όλα καλά οι ταχύτητες μπαίνουν απαλά, δεν ακούγετε κάποιος θόρυβος από την μηχανή. Το μόνο αρνητικό είναι ο,τι κάποιες φορές δεν μπαίνουν οι ταχύτητες στο κατέβασμα στις μικρές σχέσεις.