Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
Επιλεγμένο κατάστημα
Απόθεμα 5+ τεμάχια
2 χρόνια εγγύηση στο προϊόν
Υπολογισμός τιμών για:Λουξεμβούργο, Άλλοι τρόποι πληρωμής
Η τιμονιέρα G29 Driving Force της Logitech για υπολογιστή και Playstation αναβαθμίζει την εμπειρία των παιχνιδιών αγώνων ταχύτητας στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο. Προσφέρει την ιδανική εμπειρία οδήγησης με σύστημα δόνησης με δύο μοτέρ, λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων από ανοξείδωτο ατσάλι και δερμάτινο κάλυμμα τιμονιού ραμμένο στο χέρι.
Το σύστημα ανάδρασης με δύο μοτέρ σάς επιτρέπει να νιώσετε τα λάστιχα να γλιστράνε και την αλλαγή του εδάφους. Τα ρουλεμάν από ατόφιο ατσάλι στον άξονα του τιμονιού προσφέρουν βάρος και αντοχή. Πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι για χειρισμούς ακριβείας. Το τιμόνι με δερμάτινο κάλυμμα ραμμένο στο χέρι σάς μεταφέρει την πολυτέλεια κάθε αυτοκινήτου. Ελικοειδή γρανάζια για ομαλή και αθόρυβη λειτουργία
Νιώστε τα λάστιχα σε κάθε στροφή και τύπο οδοστρώματος. Αισθανθείτε με ακρίβεια την υποστροφή και υπερστροφή. Νιώστε κάθε μετατόπιση βάρους και την ολίσθηση των τροχών, αλλά και τις συνθήκες του δρόμου που τις προκαλούν. Η ισχυρή ανάδραση των δύο μοτέρ προσομοιώνει ρεαλιστικά την επίδραση των δυνάμεων που ασκούνται κατά την οδήγηση, ώστε να μπορείτε να ανταποκρίνεστε γρήγορα και με ακρίβεια.
Εξαιρετικά ομαλή, αθόρυβη εμπειρία ελέγχου, χάρη στο ελικοειδές σύστημα μετάδοσης που βασίζεται στο κιβώτιο ταχυτήτων πραγματικών αυτοκινήτων. Το σύστημα συγκράτησης για την καταπολέμηση των τρανταγμάτων διατηρεί στη θέση τους το τιμόνι και τα πεντάλ, βελτιώνοντας στο έπακρο τον έλεγχο. Το αγωνιστικό τιμόνι Driving Force διαθέτει επίσης έναν ανθεκτικό, αξιόπιστο αισθητήρα οδήγησης φαινομένου Hall, ο οποίος χρησιμοποιεί μαγνητικά πεδία για να ανιχνεύει τη θέση του τιμονιού.
Όλα τα στοιχεία ελέγχου βρίσκονται σε σημεία που μπορείτε εύκολα να φτάσετε. Το D-Pad, τα κουμπιά και οι μοχλοί αλλαγής ταχυτήτων είναι ενσωματωμένα στο αγωνιστικό τιμόνι. Η φωτεινή ένδειξη LED που βρίσκεται ακριβώς πάνω από το κέντρο του τιμονιού σάς ενημερώνει για την κατάλληλη στιγμή που πρέπει να αλλάξετε ταχύτητα για να διατηρήσετε τη μέγιστη επιτάχυνσή σας, χωρίς να πάρετε τα μάτια σας από το δρόμο. Ο επιλογέας 24 σημείων και τα κουμπιά +/- στο μπροστινό μέρος του τιμονιού σάς επιτρέπουν να ρυθμίζετε με λεπτομέρεια τις οδηγικές προτιμήσεις σας.
Η πλήρης περιστροφή 900 μοιρών του Driving Force σου επιτρέπει να στρίβεις το τιμόνι δυόμιση φορές. Η περιστροφή είναι ίδια με την περιστροφή που κάνει ένα τιμόνι σε ένα αυτοκίνητο.
Δείτε εύκολα αν έχετε στρίψει το τιμόνι με μια εύχρηστη οπτική ένδειξη. Η λωρίδα αποτελεί οπτική ένδειξη της κατεύθυνσης στην οποία έχετε στρίψει το τιμόνι.
Διατηρήστε μια ρεαλιστική θέση οδήγησης με την ξεχωριστή μονάδα πεντάλ για το γκάζι, το φρένο και το συμπλέκτη. Το Driving Force σου επιτρέπει να επιταχύνεις, να φρενάρεις και να αλλάζεις ταχύτητες με άνεση, όπως και σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο.
Τιμόνι:
Πεντάλ
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Για τα χρήματα της και εννοώ την κανονική τιμή (περίπου 200-210 ευρώ) είναι μια καλή εισαγωγή στο racing. Το feedback της είναι ικανοποιητικό για τα χρήματα της και σε θέμα αντοχής, είναι σκυλί. Την χρησιμοποιώ στο setup μου εδώ και μερικούς μήνες. Ελληνικό video : https://www.youtube.com/watch?v=_muLaPi44ww
Η τιμονιερα είναι άριστη, την αγόρασα ποιο πολύ για το euro truck δεν την έχω δοκιμάσει ακόμα σε racing παιχνίδια, η δόνηση είναι τρομερή εχει 2 μοτέρ μέσα, απλά είναι λίγο υπερβολική, κάνει λίγο θόρυβο ανταποκρίνεται καλά πάντως στα παιχνίδια δεν εχει θέμα, τα πετάλια στην αρχή γλιστράγανε αλλά έχει από κάτω μια μπάρα με δοντάκια την ανοίγεις και δεν πάει πουθενά μετά η πεταλιερα, για τα καλώδια έχει εσοχές που μπαίνουν και είναι σημαζεμενα όλα, ο οδηγός της εχει μια μεγάλη βάση από παιχνίδια που τα υποστηρίζει και αναβαθμίζεται τρέχει και στα windows 11, ένα αρνητικο ήτανε οτι ο συμπλέκτης έτριζε λίγο στην αρχή αλλά τώρα είναι καλός, δεν ξέρω επειδή ήτανε καινούρια μου το εκανε αυτο αλλιώς δεν το δικαιολογεί, και τέλος το φρένο είναι πολύ σκληρο θα ήθελα να είναι ποιο μαλακο στερεώνεται καλα στο γραφείο επάνω και δεν κουνιέται
upd: Δυστυχώς στους 6 μηνες αρχιζε να τριζει η τιμονιερα χωρις βαρια χρηση και χωρις κακομεταχειρηση μονο σε euro truck λειτουργουσε με ηπιες κινησεις στριψιματος, απ οτι διαβασα ειναι συχνο φενομενο στις τιμονιερες τις logitech αλλα και γενικα σε τιμονιερες με γραναζια. αυτο που συμβαινει ειναι οτι φευγει απο μεσα η σιλικονη που εχει επανω η βαση που κουνιεται το γραναζι επανω στην τροχια οταν στριβει με αποτελεσμα να τριζει οταν στριβει ή και να κανει θορυβο το γραναζι οταν συνδεεται και κανει τους δοκιμαστικους κυκλους
upd2: Εγινε αντηκατασταση της τιμονιερας με καινουρια απο το καταστημα και δυστηχως σε διαστημα 3 εβδομαδων ξανα τα ιδια προβληματα το ιδιο τριζει οταν στριβει δεξια μονο euro truck προλαβα να παιξω χαμηλωσα και την δονηση μηπως απο αυτο ειχε προβλημα αλλα δυστηχως ξανα τα ιδια πραγματικα δεν ξερω τι να πω, σιγουρα δεν θα ξανα παρω τιμονιερα logitech κριμα τα λεφτα που εδωσα 317€ μονο το τιμονι
Καλησπέρα η τιμονιέρα σαν πρώτη π έχω πάρει παίζω euro truck sim2 καταλαβενεις τον δρόμο σε κάθε λεπτομέρεια δεν κάνει και τόσο θόρυβο συμπλέκτη και γκάζι κομπλέ το φρένο είναι σκληρό όπου το ρυθμίζεις άμα το ανοίξεις και πειράξεις το ελατήριο ή από την εφαρμογή το sensitivity
Η τιμονιερα ειναι αψογη , ευκολη συναρμολογηση και καλο cable management αλλα πρεπει οπωσδηποτε να συνοδευτει με ειδικη βαση στηριξης ειδικα σε περιπτωση που παιζεται σε ps4-5 και οχι σε pc με γραφειο κτλ . Απο τοτε που την εβαλα στην βαση ειναι εκπληκτικη και ειδικα το drift μαζι της ειναι αλλη αισθηση . Εχω παιξει gt7 και crew motorfest και λιγο nfs αλλα σε ποιοτητα και αισθηση ειναι τελεια.
Είναι μια τιμονιερα entry level για κάποιον που θέλει να μπει στο sim racing. Για κάποιον που δεν τον ενδιαφέρει και τόσο ο όρος sim, και θέλει απλά να περνάει την ώρα του με απλά παιχνίδια, τότε είναι μια χαρά. Έχει μεγάλη αντοχή, την αγόρασα Νοεμβριο του 2020 και έχω κάνει πάνω από 2.5Κ ώρες, 3ωρα και 4ωρα σερί, αγώνες αντοχής, ποτέ δεν είχα θέμα στο τιμόνι... Είχα, και έχω δηλαδή, στα πετάλια δυστυχώς. Δεν σχολιάζω την ικανοποιητική δουλειά που κάνουν ως entry level πετάλια, θα σχολιάσω όμως την κακή κατασκευή εσωτερικά. Είναι φτιαγμένα με ποτενσιομετρα, το πάτημα του πεντάλ δηλαδή είναι αναλογικό. Τα ποτενσιομετρα μετά από ένα σημείο χαλάνε, εμένα μου έχει βγάλει θέμα στο Γκάζι μόνο. (δεν γράφει σωστά και σταθερά όταν το πατάς), με αποτέλεσμα να έχω ανοίξει πάνω από 10 φορές να τα καθαρίσω και να βαλω contact spray, το οποίο τα "φτιάχνει" για 1-3 μήνες.
Σχετικά με την τιμή της... Μέχρι πριν ελάχιστα χρόνια, άξιζε η αγορά της, πόσο μάλλον σε προσφορά. Πλέον όμως, με τις λογικοτερες τιμές που επικρατούν σε εταιρείες όπως fanatec, moza κτλ, δεν αξίζει με τίποτα να δώσεις 260 ευρώ.
Θόρυβος.... Παρά πολύ θόρυβος, σε σημείο να ενοχλεί από κάτω γείτονες μερικές φορές. Ειδικά αν δεν χαμηλώσεις τις ρυθμίσεις που έχει στα παιχνίδια. Τα γρανάζια που έχει μέσα κάνουν πολύ φασαρία και είναι πολύ παλιά τεχνολογία. Πλέον οι direct drive είναι αθορυβε κυριολεκτικά.
Το feeling είναι καλό για κάποιον που δεν ξέρει, για κάποιον που έχει εμπειρία και σε ακριβότερες τιμονιερες, θα του φανεί πολύ κακή. Έχει κενά σε σχέση με τις direct drive, και χάνει πολλές λεπτομέρειες. (δεν σημαίνει ότι είναι χαλασμένη, κάνει την δουλειά της κανονικά, να σου δίνει πληροφορίες για τα λάστιχα και τις μετατοπισεις βάρους του αυτοκινήτου). Από δύναμη είναι στα 2.4 Nm, ενώ οι direct drive ξεκινάνε συνήθως από τα 5Nm, και φτάνουν μέχρι και ακραία νούμερα όπως 23Nm, κάτι αχρείαστο κατε με.
Έχω περάσει καλά; Αξέχαστες στιγμές και πολύ όμορφες.
Θα την άλλαζα; Εδώ και πολύ καιρό έχει έρθει η ώρα της αλλαγής (άσχετα αν την έχω ακόμα xD)
Παιχνίδια που έχω παίξει με αυτήν είναι, assetto corsa, assetto corsa competizione, raceroom, dirt rally 2, beam NG, F1 2018, mudrunner, Snowrunner, euro truck simulator. Ποτέ δεν είχα θέμα συμβατότητας και να ψάχνομαι μια ώρα για να ρυθμίσω την τιμονιερα στο game έτσι ώστε να παίξω. Αυτό είναι το καλό, ότι είναι ευρέως διαδεδομένη.
Οπότε, εν ολίγοις, για εσένα που θες να νιώσεις την 100% ρεαλιστική έμπειρα των Sim και όχι των arcade, να γουστάρεις και να έχεις ένα ήσυχο μηχάνημα, τότε πήγαινε σε κάτι λίγο ακριβότερο, προτιμότερο σε direct drive μια και καλή. Αν το budget ει Άι περιορισμένο για μένα πλέον αξίζει να την αγοράσεις μόνο μεταχειρισμένη, κάτω από 200€ κιόλας.
Για εσένα που θέλεις απλά να περάσεις την ώρα σου casually χωρίς πολλά πολλά, την βάζεις και την βγάζεις για να παίξεις LOL CS και άλλα τέτοια, και κυρίως δεν κυνηγάς τον ρεαλισμό στο 100%, πάρε την με κλειστά μάτια.
Πολύ καλό υλικό στο τιμόνι (αίσθηση δέρματος). Σε γραφείο με πάχος 4 εκατοστά σταθεροποιείται τέλεια (περιστρέφετε τα δυο βαρελάκια και στο τέλος τα πιέζετε προς τα κάτω).
Τα πετάλια είναι μεταλλικά και στιβαρά. Τα έχω σε πάτωμα με πλακάκια και με τα δοντάκια που έχει η βάση στο κάτω μέρος δεν χρειάζεται κάποια επιπλέον σταθεροποίηση.
Το μεσαίο πεντάλ (φρένο) έχει αφρολέξ στο εσωτερικό του που σημαίνει ότι με ελαφρά πίεση κάνει την μισή διαδρομή και μετά θέλει αρκετή δύναμη. Προσωπικά επειδή δεν χρησιμοποιώ συμπλέκτη, έχω ορίσει τον συμπλέκτη ως φρένο (που εχει την ίδια διαδρομή με το γκάζι). Εναλλακτικά θα πρέπει να κάνετε "επέμβαση" στο μεσαίο πετάλ και να αφαιρέσετε το αφρολέξ (δεν προτείνεται σε τιμονιέρα εντός εγγύησης).
Το έχω για χρήση με το assetto corsa σε PC. Με τις στανταρ ρυθμίσεις του logitech g hub και του assetto δεν μπορώ να πώ ότι ξετρελάθηκα αλλά ψάχνοντας στο ιντερνετ για "LUT Generator", 'WheelCheck" και "FFBClip" το τιμόνι μεταμορφώθηκε. Αν βρείτε τις σωστές ρυθμίσεις δεν χρειάζεται να πάτε σε ακριβότερο τιμόνι. Θα πάθετε πλάκα απο την αίσθηση του.
Όσοι ασχολείστε γενικά με racing παιχνίδια με την πρώτη ευκαιρία πάρτε την είναι πολύ αξιόλογη η εμπειρία που σου προσφέρει.
Έχει πολύ καλή αίσθηση γενικά στα παιχνίδια τουλάχιστον για Forza horizon 5 και Gran Turismo 7 και από θέμα υλικού είναι αξιοπρεπέστατη!
(Θα πρότεινα να μπεί σε ένα σταθερό γραφείο η ανεξάρτητη βάση για τους ισχυρούς κραδασμούς)
Παιδιά εγώ που ειχα την τιμονιερα αυτήν δοκιμαστική από ένα φίλο μου και την αγόρασα πρόσφατα είναι μια χαρά για τα χρήματα της σε σχέση με μια thrustmaster που είχε 100 ευρώ περίπου διαφορά το τιμόνι ήταν πλαστικούρα και δεν είχε συμπλέκτη
Θετικά
Ωραία αίσθηση στο τιμόνι
Καλή κατασκευή
Πολύ γρήγορη ανταπόκριση
Τα πετάλια σαν αυτοκινήτου
Αρνητικά
Μόνο λίγο ο θόρυβος που κάνουν τα γρανάζια και δεν είναι κατι τρομερό
Τα πετάλια που δεν στερεώνονται καλά στο πατομα
Γενικά για έναν άνθρωπο τον οποίο θέλει να παίζει simulation η και racing είναι μια χαρά
Τώρα εάν θέλετε τρομερά πράγματα πρέπει να δώσετε και τα ανάλογα χρήματα
Η τιμονιερα είναι καταπληκτική για τα χρήματα και δουλεύει καταπληκτικά ακόμα και στο φίλο μου που την έχει 3 χρόνια
Η τιμονιέρα είναι πολύ καλή.
Δοκιμασμένη σε GT7 στο PS5.
1. Η ανάδραση είναι πολύ δυνατή. Προσωπικά την ρύθμιση "Μέγιστη ροπή συστήματος ανάδρασης" την έχω στο 4 από τα 10.
2. Η λεπτομέρεια που μεταφέρει από το δρόμο όταν στην βάζεις στο 10 καταντά κουραστική. Την ρύθμιση " Ευαισθησία συστήματος ανάδρασης" την έχω στο 5 από τα 10. Δεν γνωρίζω αν η χαρτογράφηση που έχει είναι τέλεια, αλλά στο παιχνίδι είναι απολαυστική.
Επίσης αντιλαμβάνεσαι την διαφορετική αίσθηση που έχουν στο τιμόνι τα διάφορα αυτοκίνητα. Κάποια έχουν σφιχτό τιμόνι, κάποια μαλακό.
3. Τα πεντάλ είναι πολύ καλής ποιότητας με μεταλλική επένδυση και σκληρό πλαστικό. Ούτε στο αμάξι μου δεν έχω τόση γκλαμουριά. Η όλη κατασκευή τους είναι πιο βαριά και από το τιμόνι, φανερώνοντας καλή ποιότητα. Ναι το φρένο είναι πιο σκληρό με μικρότερη διαδρομή, όπως πρέπει, αλλά μην φανταστείτε κάτι το τραγικό.
4. Δεν κάνει θόρυβο. Δηλαδή κάπου έλεος με αυτά που διάβαζα. Όταν παίζεις με ηχεία, μόλις που την ακούς. Έχω παίξει και το βράδυ με ακουστικά και ανοιχτή την πόρτα, με την οικογένεια να κοιμάται. Μια χαρά είναι.
5. Μοναδική ατέλεια θα έλεγα ότι είναι μία μικρή ασάφεια που έχει στο κέντρο. Δεν γνωρίζω αν είναι μέρος της χαρτογράφησης αυτό. Διότι σε ένα παλιό αμάξι Maserati A6GCS/53 Spyder '54, η ασάφεια αυτή μεγαλώνει αισθητά, οπότε εικάζω ότι είναι λόγω της απομίμησης του πραγματικού αυτοκινήτου (το οποίο δεν το έχω οδηγήσει στην πραγματικότητα για να ξέρω).
6. Το δέρμα στο τιμόνι είναι πολύ ωραίο στην αίσθηση αλλά και στο μάτι. Δεν ενοχλεί τα χέρια και μετά από πολύωρη οδήγηση. Τα κουμπιά είναι μια χαρά και τα χειριστήρια για τις ταχύτητες μεταλλικά. Το περιστροφικό που έχει είναι λίγο χαλαρό.
Όσοι λοιπόν δεν ενδιαφέρονται για επαγγελματικές επιδόσεις και δεν βάζουν γάντια για να παίξουν, νομίζω ότι η τιμονιέρα αυτή θα τους ικανοποιήσει και με το παραπάνω.
Did not disappoint. Came after a few days and it fells great, the steering wheel is really customisable even on the ps5 on a lot of games and the pedals are doing a great job all tough the brake pedal does wear out slowly
Φοβερή τιμονιέρα την αγόρασα το 2020 στα 260 € .Φοβερη αίσθηση και παρά πολύ καλή ανταπόκριση ,τα πετάλια είναι πολύ ανθεκτικά και αρκετά βαριά με αποτέλεσμα να μην έχεις ποτε θέμα όταν παίζεις να φεύγουν προς τα πίσω τα πετάλια από την δύναμη που βάζεις .Αξιζει τα λεφτά της και με το παραπάνω .Στιβαρή κατασκευή
Γενικά σαν τιμονιέρα ήταν καλή μέχρι σχεδόν 2-3 χρόνια πριν. Πλέον δεν αξίζει τα λεφτά της προφανώς για 250 € ειδικά όταν υπάρχουνε direct drive wheels με τα ίδια χρήματα και πολύ καλύτερο force feedback βλέπε cammus c5 ή fanatec csl dd που είναι επίσης ντιρέκτ drive αλλά με μια τιμή 50€ παραπάνω. Θα προτιμούσα να περιμένω και ένα μήνα παραπάνω και να πάρω κάτι καλύτερο.
Πολύ καλή τιμονιέρα για entry level sim racing και ίσως την καλύτερη που μπορείς να βρεις με αυτήν την τιμή. Το cable management θα μπορούσε να ήταν καλύτερο γιατί έχω την πρίζα στο πλάι του γραφείου και πρέπει να τα τρέχω πίσω από το γραφείο που δεν είναι μεγάλο πρόβλημα για όσους μπορούν η την έχουν οριστικά σε ένα setup. Έχει πολύ ωραία δερμάτινη υφή στο τιμόνι που νιώθει ωραία στα χέρια. Για PC θέλει το G Hub για να δουλέψει αλλιώς δεν τρέχει σωστά. Το FFB για Assetto Corsa θα συνιστούσα να το ρυθμίσεις η να χρησιμοποιήσετε το Rasmus LUT όπως εγώ, άλλαξε τελείως την εμπειρία της τιμονιερας και την κάνει να νιώθει γενικά πιο ακριβή.
Αρχικά θα ξεκινήσω με το τι κάνει καλά και στη συνέχεια θα προχωρήσω στα άλλα.
• Έχει ευχάριστη αίσθηση, όμοια με πραγματικού τιμονιού.
• Έχει άμεση απόκριση
• Η τιμονιερα στηρίζεται καλά (είναι αδύνατο να μετακινηθεί αν τοποθετηθεί σωστά)
• Το force feedback είναι αρκετά δυνατό και ρεαλιστικό.
• Παρέχεται λογισμικό (Logitech G Software).
Καλά όλα αυτά, αλλά:
• Τα πετάλια δεν κρατιούνται σωστά στο έδαφος (κακή βάση πεταλιων)
• Η ποιότητα κατασκευής της δεν συμβαδίζει με την τιμή της (π.χ. η μπλε λεπτομέρεια στην κορυφή του τιμονιού δεν είναι βαμμένη επιφάνεια, αλλά ένα φθηνό πλαστικό, τα πετάλια δεν είναι τοποθετημένα σωστά με αποτέλεσμα να κουνιούνται εσωτερικά αριστερά δεξιά, κ.α.)
• Το λογισμικό της είναι άθλιο από την άποψη ότι καποιες φορές δουλεύει και άλλες είτε θα δουλεύει χωρίς force feedback είτε δεν θα δουλεύει καθόλου.
• Το D-PAD και το Scroll δεν ανταποκρίνονται σωστά σχεδόν ποτέ (στο DPAD πατιούνται δύο κουμπιά μαζί και στο scroll κανει register ό,τι του καπνίσει)
• Το Support της Logitech είναι τρισάθλιο: πολύ αργή εξυπηρέτηση (και μόνο μέσω email), προσωπικό χωρίς τις κατάλληλες γνώσεις (δεν λειτουργούσε το force feedback της τιμονιέρας και αντί για επανεγκατασταση του λογισμικού μου είπαν να την επιστρέψω για warranty support).
• Περιορισμένη συμβατότητα με παιχνίδια (πολλά παιχνίδια δεν αναγνωρίζουν την τιμονιερα ή δεν δουλεύει καθόλου το force feedback)
• Είναι θορυβώδης.
Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, θεωρώ ότι πρόκειται για μια πολύ μέτρια τιμονιερα που ούτε καν πλησιάζει την τιμή των 250€. Άμα ψάχνετε να αγοράσετε τιμονιερα δοκιμάστε να βρείτε μια thrustmaster (είναι λίγο πιο ακριβές, κάποιες από αυτές, αλλά αξίζουν πολύ παραπάνω από αυτήν).
Η τιμονιερα ειναι καταπληκτικη. Εχεις πληρη αισθηση και ειδικα αμα την ρυθμισεις η εμπειρια σου το παιχνιδι γινεται ολο και πιο ξεχωριστη!
Μη τσιγκουνευτειται και παρετε καμια φθηνιαρικη!
Αυτη ειναι η καλυτερή σε ολη την αγορα!!
Είχα την τιμονιέρα για 1 χρόνο όπου την χρησιμοποίησα γύρω στους 4 μήνες σε αυτό το διαστημα μέσα ή τιμονιέρα έκανε την δουλειά της παρά πολύ καλά (βέβαια κάνει αρκετό θόρυβο που μπορεί να ακουστει σε σχεδόν όλο το σπίτι οπότε το να παίξεις την νύχτα είναι λίγο δύσκολο) συγκεκριμένα εγώ τη χρησιμοποιούσα για F1 2021, Grand tu rismo sports και WRC 9. Οι παρατηρήσεις μου είναι πως στο wrc δεν υπήρχε καθόλου force feedback με αποτέλεσμα να είναι πολύ ελαφρύ το τιμόνι και να μην μπορώ να ελέγξω το αμάξι με αποτέλεσμα να χάνω τον έλεγχο και τέλος στο F1 ήταν δύσκολο να πάρεις μια φουρκέτα αφού λόγο της διαφοράς στα τιμόνια το παιχνίδι χρειάζεται να φτιάξεις το sensitivity του τιμονιού.
Ειναι μια χαρα αλλα δεν θα τη πρωτηνω σε κανεναν γιατι σε εμενα δεν περασε ουτε ενας χρονος απο τοτε που την πηρα και εχω ηδη προβληματα
update:ειχα θεμα με το brake pedal και εκανε activate μονο του αλλα με λιγο wd-40 scecialist contact cleaner φτιαχτηκε
Πήρα την driving force gt μετά από 12 μήνες χωρίς ιδιαίτερης χρήσης έσπασε κάτι μέσα στα γρανάζια της ,την πέρασαν εγγύηση αλλά μετά από 13 μήνες κολησε σφιγμένη χωρίς forcefeedback και νεκρό τιμόνι, δυστυχώς δεν πέρασε εγγύηση λόγω 2 ετιας και μετά από καιρό αποφάσισα να πάω στην g29 και να δώσω μια ευκαιρία στη Logitech ξανά , από καινούρια έκανε έναν ήχο σα να χτύπαγε μέταλλο με μέταλλο αλλά δεν με ενδιέφερε λόγω εγγύησης οπότε τη χρησιμοποιούσα για 1 χρόνο μέχρι να χαλάσει εντελώς όπως και έγινε , δυστυχώς όμως χάλασε εποχές Κορωνοιου και απλά μου τη πιστωσανε στην εγγύηση διότι την πήρα 210 ευρώ και πήγε στα 350 ,έτσι αποφάσισα να πάω στην Facelift έκδοση της g29 που έχει τα διπλά μοτέρ κτλ ελπίζοντας ότι ειναι ανώτερης ποιότητας, δεν ήταν σε χρήση για 6 μήνες λόγω έλλειψης κονσόλας και μόλις την έβαλα σε λειτουργία στο gt7 δεν άντεξε ούτε βδομάδα , νεκρό σήμα τιμονιού,νεκρό forcefeedback , δεν νομίζω ότι υπάρχει λόγος να σχολιάσω υφή αίσθηση ανταποκριση θόρυβο κτλ για ενα προϊόν που κανένα από τα 4 διαφορετικά δεν κράτησε ποτέ πάνω από χρόνο , επομένη αγορά thrustmaster ελπίζοντας για κάτι καλύτερο
Η τιμονιερα είναι καταπληκτική αλλά έχει και κάποια χαρακτηρίστηκα που δεν δικαιολογούν αυτήν την τιμή, όπως: δεν κουμπώνει σε κάθε γραφείο, τα πετάλια φέρνουν βόλτες και γρανάζια ακούγονται αρκετά, καταταλα πιστεύω πως αξίζει σε σχέση με άλλες αντίστοιχης τιμής!
αγοράστηκε μεταχειρισμενη μαζί με το shifter στα 240 ευρώ
θετικα
καλη ποιότητα κατασκευής στο τιμόνι και στο πεντάλ ο λεβιές ταχυτήτων έτσι και έτσι είναι full plastic
πολυ βολικια στο κράτημα
αρκετά καλό FFB
αρνητικά
το φρενω έχει μέσα κάτι σαν φελιζόλ το οποίο το κάνει πολυ σκληρό οπότε χρειάζεται αρκετή δύναμη για να παει full και αν η καρέκλα σας δεν είναι καλά στερεωμένη θα φευγετε πίσω χωρίς να γίνομαι υπερβολικος
αυτά για την ώρα αξίζει τα λεφτά τις για να κάνετε μια αρχή
Η καλύτερη επιλογή για πρώτη και σχετικά οικονομική τιμονιέρα. Από εκεί και πέρα αν έχετε περισσότερες απαιτήσεις και ψάχνετε τα δέκατα του δευτερολέπτου, ίσως πρέπει να κινηθείτε σε Direct Drive που έχουν πολύ καλύτερο Force Feedback.
Ότι πιο φθηνό μπορείς να πάρεις που να αξίζει. Υπάρχουν πολύ καλύτερες τιμονιερες, αλλά αντίστοιχα ανεβαίνουν σε τιμή. Αν ψάχνετε για την πρώτη σας τιμονιερα, είναι η πιο φθηνή λύση που αξίζει τα λεφτά της.
μια ικανοποιητική τιμονιερα που αξίζει για 250 ,,,,!!! ο λεβιές κοστίζει έξτρα στα 50 ...!!! την έχω λιώσει σε gran turismo 7 και american/eurotruck simulation ...!!!! την εχω πάνω σε βάση οπότε δεν κάνει πολύ θόρυβο...!!!!
λοιπον μετα απο 2-3 χρονια χρησης το τιμονι λειτουργει αψογα ουτε θορυβους ουτε τιποτα λιγο στην αρχη εκανε οταν την πειρα θυμαμαι μεχρι να στρωσει τα πενταλ συμπλεκτης φρενο ολα κομπλε το γκαζι ψιλοεχει διαφορετικη αισθηση ωρες ωρες ειναι αναλογα τις ορεξεις του αλλα σε γενικες γραμμες οχι οτι δεν εχει επιστροφη η κατι απλα αμα το πατας και το αφηνεις συνεχεια και αποτομα λογικο ειναι να κανει κατι παραξενα γενικα ολα κομπλε δεν εχει κατι θεμα ο λεβιες αν τον παρετε δεν ειναι ανθεκτικος πολυ με κανα 2 καρφωτες και λιγους μηνες μετα δεν εμπαιναν η 5η και η 6η μου εδειχναν οτι εχει κενο και πηρα καινουγιο αυτα.
Όταν με τα ίδια χρήματα μπορείς να πάρεις πλυντήριο ή μια 4κ οθόνη 32" καταλαβαίνεις ότι απλά το προϊόν αυτό είναι υπερτιμημένο!
Το ίδιο και το λογισμικό που το συνοδεύει!
Με τίποτα δεν αξίζει τόσα πολλά χρήματα!
!00-120€ το πολύ μαζί με το shifter...
Είναι η πρώτη τιμονιέρα που αγοράζω και την πήρα μετά από πάααρα πολύ ψάξιμο στο youtube. Γενικά συμφέρει γιατί αν θέλεις να πάρεις και ταχύτητες είναι στα 50 με 60 ευρώ. Thrustmaster πρέπει να το βαστάει η τσέπη σου. Ωραία αίσθηση, το force feedback είναι ακραίο, ναι κάνει θόρυβο αλλά είναι πραγμάτικό VFM.
Λίγο gameplay εδώ : https://www.youtube.com/watch?v=OGCjrjR5uNI&t=65s
είμαι πολύ χαρούμενος με την αγορά αυτή δουλεύει άψογα και σε pc και ps5 το feedback είναι δυνατό και θέλει λίγο να το συνηθίσεις. σε θέμα αντοχής να δείξει. πάντως εξναιτ λοουτ στιβαρή.
Λοιπόν η τιμονιέρα φοβερή οταν την βαλεις στο γραφειο δεν μπορεις να την κουνισεις απο την θεση της ενα αρνητικό ειναι οταν βαζεις πολυ force feedback κανει πολυ θορυβο (αναλογα ποσο force feedback θα βαλει ο καθενας) περα απο αυτο την χρησιμοποιω κυριως για Euro Truck Simulator 2 και δουλευει τελεια δεν υπαρχει τιποτα αρνητικο πανο της
Ενθουσιασμός και πλήρη ανευθυνότητα υπάρχει στην γενική βαθμολογία για την G29 , από άτομα που δεν είχαν πιάσει ποτέ ξανά τιμονιερα και παίζουν Forza Horizon 4!
Θα προσπαθήσω να είμαι λιτός στην περιγραφή για να μην κουράσω.
Force Feedback : Η κάποτε πρωτοπόρα logitech σε αυτόν τον τομέα κατάφερε με αυτό το τιμόνι να την ξεπεράσουν οι δύο μεγάλοι ανταγωνιστές της και επίσης κατάφερε να είναι η χειρότερη από τα δικά της μοντέλα του παρελθόντος.
Θόρυβος: επειδή βλέπω ότι υπάρχει μια σύγχυση στο συγκεκριμένο θέμα, αν δεν θέλετε θόρυβο πάτε σε gamepad, δεν είναι δυνατόν να θέλει να παίζει κάποιος με τιμόνι, τρία πετάλια και προαιρετικά επιλογεά ταχυτήτων και να είναι αθόρυβος και ιδιαίτερα σε συνθήκες αγώνα , είναι αστείο να το συζητάμε αυτό το πράγμα. Στα περί θορύβου θα έλεγα μόνο την αστοχία της τιμονιερας σε πήδημα γραναζιου που συμβαίνει εσωτερικά λόγο κακής μελέτης στην κατασκευή και λόγο κακού force feedback.
Ποιότητα κατασκευής: τμηματικα το τιμόνι έχει μέτρια ποιότητα κατασκευής, τα πετάλια έχουν καλή προς πολύ καλή και ο επιλογεας ταχυτήτων έχει μέτρια προς κακή και δεν αξίζει για κανέναν λόγο τα 50€ , θα έπρεπε να πωλείται στα 25€
Το layout του τιμονιου θυμίζει ως ένα βαθμό gamepad PlayStation 2 και μακάρι η ποιότητα των κουμπιών να ήταν ανάλογη με της Sony, δυστυχώς η ποιότητα είναι σε επίπεδο ιμιτασιόν.
Τα πετάλια είναι σε πολύ καλό επίπεδο και είναι το καλύτερο και ποιοτικότερο τμήμα του σετ. Μάλιστα στο φρένο η logitech έχει κάνει πάρα πολύ καλή δουλειά και είναι το πιο αδικημένο σημείο αναφοράς από άτομα που ως εχτές έπαιζαν με πληκτρολόγιο και νομίζουν ότι το φρένο πρέπει να το πατάς στο 100% της δύναμης του είτε σε ένα παιχνίδι είτε στην πραγματικότητα.
Οδηγική ακρίβεια: Υπάρχει ακρίβεια στην περιστροφή του τιμονιου που δεν θα προβληματίσει , ανάλογα τις μοίρες που έχουμε ορίσει, εκεί που θέλουμε να στρίψουμε θα στρίψουμε, δεν υπάρχει καθυστέρηση σε αυτό που κάνουμε με αυτό που συμβαίνει στο παιχνίδι, επίσης υπάρχει απόλυτη γραμμικοτητα και είναι από τα καλά σημεία της G29
Πεταλιερα: Αναμφισβήτητα το φρένο είναι το κορυφαίο σημείο του σετ, ο συμπλεκτης και το γκάζι θα έπρεπε να έχουν μεγαλύτερη αντίσταση και δεν θα έπρεπε να είναι γραμμικά , δυστυχώς το software δεν βοηθάει και μόνο σε λίγα παιχνίδια στιλ Richard Burns Rally έχεις την πολυτέλεια να αλλάξεις κάτι τέτοιο .
Software: εδώ έχουμε άλλη μια καρπαζιά από τα τζιμάνια της logitech, το καλό logitech profiler δεν είναι συμβατό με την G29 , πλέον με το g Hub ή logitech software δεν μπορείς να πειράξεις / αλλάξεις / ρυθμίσεις το force feedback σύμφωνα με τις ανάγκες σου και αυτό είναι τραγικό, μια μεγάλη μουτζα στην logitech σε αυτόν τον τομέα.
Συνοψίζοντας αγοράζοντας την G29 σε νορμάλ τιμή , όχι στα 400€ που κόστιζε όταν πρωτοβγηκε και έχοντας και το shifter θα ικανοποιήσει και θα ανεβάσει την εμπειρία σας ευχάριστα σε racing games. Αν όμως έχετε την οικονομική άνεση εγώ θα πρότεινα να πάτε σε κάτι καλύτερο που μπορούν να δώσουν οι δύο άλλοι ανταγωνιστές και σε αίσθηση force feedback αλλά και σε ακρίβεια ιδιαίτερα στα πετάλια και το shifter .
Όσοι λοιπόν έχετε την G25,G27 και κάποιο άλλο τιμόνι της logitech με force feedback αν θέλετε αναβάθμιση δεν πάτε στην G29 , όσοι έχετε περιορισμένο budget πάτε στην G29 ,όσοι είστε οικονομικά άνετοι κοιτάξτε λίγο πιο πάνω.
Την έχω 2 χρόνια και δεν έχει πάθει τίποτα. Το δερμάτινο τιμόνι είναι ότι καλύτερο, και σε αντοχή και σε αίσθηση.
Από τις καλύτερες τιμονιέρες που έχει φτιάξει ποτέ η Logitech.Πάρα πολύ καλή αίσθηση τιμονιού,αρκετά γρήγορη απόκριση και πολύ καλή κατασκευή.Είναι πλήρως ρυθμιζόμενη και μπορείς να τη φέρεις στα μέτρα σου ανάλογα με το παιχνίδι!!!Το πεντάλ του φρένου είναι σκληρό αλλά ανταποκρίνεται και στο πιο μικρό πάτημα.Αξίζει σίγουρα τα λεφτά της!!!
πολυ καλη για τα λεφτα τισ! σε φ1 κε τρακ σιμθλατορ 2 αμεσι αποκρισι με λογισμικο τζι χαμπ με καπιεσ ριτημσισι στο πψ κολαι πολυ καλα.πολι καλη βαση στιρικσισ κε πεταλιερα τελια.απο θραμαστερ δεν εχο δοκιμασι αλα απο πιοτιτα κατασκενισ ινε σιγθρα πολι καλιτερη. ακσηζη τα λεφτα τισ .τιν σινιστο ανεπιφιλακτα!!!!!
Προσφορές
Τεχνολογία
Σπίτι - Κήπος
Μόδα
Hobby - Αθλητισμός
Υγεία - Ομορφιά
Παιδικά - Βρεφικά
Auto - Moto
Επαγγελματικά - B2B
Βιβλία