Le-am purtat de la dealer când am cumpărat Honda Jazz 2019. Le am avut de atunci, am parcurs aproape 52000 km și anvelopele sunt într-o stare foarte bună (profilul nu s-a uzat, cu o grosime foarte bună). Nu am simțit nicio alunecare nici măcar în viraje la viteze mari, precum cel de la spatele Karaiskaki pentru cei care știu... în direcția spre Pireu!!! În aproximativ un an, când le voi schimba în jurul valorii de 64000, voi lua aceleași anvelope. Nu mi-a lipsit nimic cu aceste anvelope.

Le-am pus într-un Yaris din 2015 și tocmai le-am înlocuit acum. Am parcurs 85000 km, iar acestea specifice s-au menținut bine. Le-am pus din nou pe aceleași. Le recomand cu încredere!!!!

Le aveam pe mașina mea veche și le schimbam la fiecare 75.000 de kilometri, cu o utilizare anuală de aproximativ 35.000.
Merită dacă vrei anvelope care să dureze

După 2,5 ani cu un Kia Rio 1.3, ceea ce înseamnă că nu conduc rapid, pot spune că din nou am nevoie de anvelope noi. Profilul se uzează rapid și se găurește și mai repede. Cu un deceniu în urmă, am folosit anterior anvelopele Pilot Exalto și au cauzat probleme de zgomot. După atâția ani, am decis să le încerc din nou pentru că am auzit lucruri bune despre ele, dar din nou au fost o dezamăgire. În plus, trebuie să menționez că acum jumătate de an am lovit un cui și a trebuit să merg de trei ori la vulcanizare pentru a repara aceeași anvelopă. După atâtea încercări, am verificat roata să văd dacă este îndoită sau are vreo problemă, dar anvelopa continuă să piardă aer sau cauciucul nu se lipește corespunzător, nu știu ce să spun, este doar un dezastru. Cu toate acestea, ca să fiu corect, într-o altă dimensiune pe care o folosesc pentru un camion mic (Michelin Agilis), sunt foarte mulțumit, dar nu în această dimensiune. Are o aderență bună și o rulare de calitate, dar absolut nicio durată de viață. După 35.000 de kilometri, problemele mele au început și se vor încheia doar atunci când le voi arunca și voi pune altceva.

Le-am schimbat cu aceleași ieri, după 5 ani și 70.000 de kilometri. Calitatea cauciucului și grosimea benzii de rulare erau încă satisfăcătoare. Aderența nu a scăzut semnificativ în ciuda vârstei și a distanței parcurse (nu le-am schimbat din necesitate, ci doar ca măsură de precauție).

Consumul relativ bun de combustibil, zgomot redus (care, desigur, crește odată cu înaintarea în vârstă a anvelopelor) și siguranță și confort stabile chiar și mult dincolo de durata de viață estimată. La condusul calm, are în mod clar o aderență și o progresivitate mai bune decât Continental ContiPremiumContact 2 pe care le aveam înainte (care probabil nu a atins niciodată temperatura optimă de funcționare).