Компактен четириканален усилвател, който може лесно да се монтира зад таблото на вашия автомобил – заедно с кабелите. Захранването може да се черпи от захранващата верига на конзолата, благодарение на...
Компактен четириканален усилвател, който може лесно да се монтира зад таблото на вашия автомобил – заедно с кабелите. Захранването може да се черпи от захранващата верига на конзолата, благодарение на системата за контрол на защитата, която потиска прекомерните изисквания за ток по време на висок изход на мощност. Освен това предотвратява прегряването на...
Компактен четириканален усилвател, който може лесно да се монтира зад таблото на вашия автомобил – заедно с кабелите. Захранването може да се черпи от захранващата верига на конзолата, благодарение на системата за контрол на защитата, която потиска прекомерните изисквания за ток по време на висок изход на мощност. Освен това предотвратява прегряването на компонентите и осигурява тяхната стабилна работа.
Възможности
Сензор за вход
Автоматично разпознава входните сигнали и избира подходящото състояние на входния сигнал, между RCA ниво и ниво на високоговорителите. Освен това, когато усилвателят е свързан към автомобилна система без RCA входове, използвайки кабелите на високоговорителите, той се активира едновременно с нея.
Абсолютен контрол на вибрациите
На долната страна на шасито на усилвателя има канали, които потискат нежеланите вибрации, произведени по време на шофиране. Благодарение на този подход за абсолютен контрол на вибрациите (TVC), можете да се наслаждавате на висококачествен звук във вашия автомобил.
Характеристики
Компактен 4-канален усилвател клас D
Максимална мощност 4 x 100W (4Ω/2Ω)
Честотен обхват 10 - 40,000 Hz
Нискочестотни филтри (LPF) 80 Hz (-12 dB/Oct)
Чувствителност >90dB
Технология за откриване на сигнал на входа чрез сензор
Функция TVC за оптимално използване на анти-вибрационни материали
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете спецификациите преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, можете да
докладвайте го тук.
Най-важното е, че е дискретно, вписва се в таблото на колата, така че нямате бъркотия в багажника с кабели и т.н. Осигурява онзи малък допълнителен звук, от който се нуждаете... всичко е наред тогава
За своята цена, това е най-доброто. Свързах го с mvh-410bt и работи чудесно, няма много настройки, но не се притеснявайте, ако източникът е добър, ще произведе правилно звук без изкривяване. Нагласих го с осцилоскоп и като намалих SLA и нивото на говорителя от настройките на източника, може да се възпроизвежда на пълна сила без шум. Ако някой иска да използва субуфер за задните канали, ще трябва по някакъв начин да изолира задните канали от честоти над 150Hz, в противен случай ще трябва значително да намали силата на звука, тъй като усилвателят няма да работи правилно. В Pioneer, отивате на initial > SP - P/O mode > subwoofer/subwoofer и няма да се чуват гласове и няма да има изкривяване при високи силите на звука. Отваря по-широк диапазон от честоти с по-високо качество и сила, ако го опитате, ще бъде трудно да се върнете към звукова система без усилвател. Конекторите изискват доста сила за свързване, защото сега ще носят повече ток (не се тревожете по време на инсталацията, това е нормално), въпреки че е клас D, все още се загрява доста, дори без субуфер, който да го натоварва, въпреки това никога не се изключва и го използвам на пълна сила доста често и за дълго време. Няма какво да завижда на "регулярен" усилвател, това е премиум икономичен продукт, който има всичко в кутията, за да работи, но определено ще използвате пълната му мощност с добър източник, който също има кросоувър. Опитах се собствените му кросоувъри, но защото склонността и честотата са фиксирани, те не отговарят на моя вкус, затова използвам само източника
Удовлетворителен усилвател с малък размер, който може да се побере на таблото. В комбинация със смяна на предните говорители, резултатът е впечатляващ.
Недостатък - може би - фиксираното усилване, не можете да го настроите по ваше желание.
Обърнете внимание на свързването на захранването, за да избегнете "щракванията" от говорителите, когато двигателят е изключен.