Am Xiaomi 4 Lite trotinetă electrică de doar câteva zile și am observat deja câteva lucruri pe care oricine care ia în considerare să cumpere o trotinetă ar trebui să le știe.
1. Autonomia în raport cu consumul bateriei nu este exactă. Consumul real este de aproximativ 70-75% din ceea ce este indicat.
După cum puteți vedea în imaginea pe care am încărcat-o împreună cu această recenzie, există o ușoară diferență între distanța reală și distanța indicată de consumul bateriei. După rutele 1 și 2, distanța reală a fost de 2,7 km în timp ce consumul bateriei a arătat 4 km.
După ruta 3, distanța reală a fost de 1,3 km în timp ce consumul bateriei a arătat 1 km.
După ruta 4, distanța reală a fost de 1,4 km în timp ce consumul bateriei a arătat 3 km.
Toate rutele au fost parcurse în timpul zilei, fără luminile aprinse.
În a doua zi, consumul a fost similar. Cu toate acestea, din cauza căldurii, temperatura bateriei a ajuns la 47 de grade și viteza a scăzut la 12 km/oră.
2. Blocarea prin intermediul aplicației
Alt aspect foarte important este caracteristica foarte promovată a blocării electronice a trotinetei prin intermediul aplicației care vine împreună cu fiecare trotinetă.
Ceea ce nu le spun cumpărătorilor este că această caracteristică consumă multă baterie. De exemplu, am lăsat trotineta blocată folosind această metodă timp de 24 de ore și consumul bateriei a fost de 20% în timpul inactivității.
Aceasta înseamnă că poți face acest lucru timp de aproximativ o jumătate de oră sau o oră, dar nu este ceva ce poți face în mod continuu sau lăsa peste noapte.
Prin urmare, este necesar să blochezi trotineta cu un lacăt și să o oprești.
De asemenea, este o idee bună să plasezi un etichetă de urmărire în interiorul trotinetei, astfel încât să o poți localiza în cazul în care este furată.
3. km/oră în descriere
Trotineta menționează în descrierea sa că poate atinge până la 20 km/oră în modul de conducere și până la 25 km/oră în modul Sport. Ambele valori sunt valabile pe o șosea plană, cu un călăreț care cântărește 75 kg, așa cum este menționat pe site-ul Xiaomi.
4. Trotineta cântărește 15,6 kg și este destul de dificil de transportat pe scări la un alt etaj. Este necesară prudență și trebuie să o ții aproape de corp.
Motivul pentru care am trecut în modul Sport în timpul rutei 4 nu este pentru că deplasarea cu 20 km/oră este nesatisfăcătoare, ci pentru că această rută avea o ușoară înclinare și în modul de conducere trotineta se oprea la un moment dat și trebuia să o împingi cu piciorul pentru a urca dealul, în timp ce în modul Sport nu exista nicio problemă și putea urca dealul fără nicio problemă.
Am cumpărat trotineta pentru 400 €, deci prețul de 322 € de pe Skroutz este foarte bun.
Acum, a fost lansată versiunea Gen 2, care îți oferă încă 5 km în plus, dar este puțin mai grea și durează mult mai mult să încarci bateria, aproape dublu timpul.
Principalul dezavantaj pe care îl găsesc la Gen 2 este că frâna de mână cu cablu blochează roata din față, iar blocarea roții din față în timp ce te deplasezi cu 25 km/oră este puțin periculoasă, deoarece poți pierde controlul, deoarece centrul de greutate pentru călăreții de trotinetă este ridicat, făcându-l mai periculos decât o bicicletă sau o motocicletă.
Am experimentat o dată o scurtă oprire a trotinetei din cauza frânei de mână, care este amplasată în spatele trotinetei Xiaomi 4 Lite, și nu am avut probleme. Este bine să îți apleci ușor corpul în jos și înapoi atunci când frânezi brusc.
În ceea ce privește anvelopele, au nevoie de aer, dar este aproape imposibil să le umfli cu accesoriul furnizat deoarece tot aerul scapă. Ai nevoie de o pompă precum Xiaomi 1S (https://www.skroutz.gr/s/34175909/Xiaomi-Mi-Portable-Electric-Air-Compressor-1S-BHR5277GL-Trompa-CHeriou-me-Manometro.html).
Un ultim lucru, placa este un pic mică, ceea ce înseamnă că piciorul din spate iese în afara plăcii și de pe ambele părți, ceea ce este un pic obositor.
În general, acest scuter este OK, dar probabil nu l-aș mai cumpăra, deoarece poți merge doar 14 până la 15 kilometri, deci trebuie să îl încarci foarte des, și a fost o mare dezamăgire că se încălzește atât de mult la soare încât nu mai funcționează după aceea. Pe de altă parte, are doar 15,6 kilograme, și nu merită cu adevărat să cumperi unul care este și mai greu, deci dacă nu există altă opțiune, poate Xiaomi 4 Lite ar fi o alegere OK.
20 iulie 2024 - Actualizare: 1) când cumperi scuterul, primul lucru pe care trebuie să-l faci este să cumperi o pompă Xiaomi și să umfli roțile, dacă nu, ca mine, roata din spate va exploda în primul lună pentru că presiunea va fi mult mai mică decât ar trebui să fie, care este de 50psi. Deci a explodat a mea și mi-a luat 5 ore să repar roata din spate și 2 ore și jumătate să o schimb puțin mai târziu când am cumpărat o roată nouă. 2) verifică aerul la fiecare două săptămâni - ar trebui să fie la 50psi! Dacă nu vrei să treci prin acest proces, atunci cumpără un alt scuter fără roată, care poate să nu fie la fel de confortabil de condus, dar nu vei avea bătaia de cap de a schimba roata și de a scoate și pune înapoi roțile, care este un proces destul de dificil, mult mai dificil decât la o bicicletă! 3) Cu 50 PSI în roți, scuterul merge ușor la 25 km/h în modul Sport (S) cu un rider de 79 kg, ceea ce este desigur foarte bun.