Ισχύει οπως λεει και η περιγραφή "θερινο - κατάλληλο για χρήση σε υψηλές θερμοκρασίες" δηλαδή πανω απο 30°. Σε χαμηλότερες όμως θερμοκρασίες είναι απλα απαράδεκτο λάστιχο οσον αφορά την πρόσφυση. (Σε θεμα κραδασμού θορύβου και κατανάλωσης είναι οκ). Φορεμενα σε Skoda roomster 1.2tsi θα πρέπει να οδηγείς αγωνιστικά (προθέρμανση - προφόρτιση) για να πετύχεις οδικές τιμές πρόσφυσης. Σε βρεγμένο δεν θα πω απαράδεκτο, θα είμαι συγκρατημένος και θα πω μετριότατα. Πεταμένα λεφτά (410 ευρώ το καρέ). Ακριβά επώνυμα σκουπιδια.. πάντα μιλαω για 195/55/15 85V λάστιχο γιατί έχει και σε κάθε διάσταση άλλη γόμα... (αν και από άλλους με άλλες διαστάσεις και δείκτες φορτίων δεν εχω ακούσει τα καλύτερα).
Αντοχή: ***
Στεγνό: **
Βρεγμένο: ***
Χιόνι-χώμα: ***
Θορυβος: *****
Καταν/ση: ***
Λακούβες και
πεζοδρόμιο****
Κάποτε ειχα βάλει σε Citroen Zx pilot sport (τα 1) 175/60/14 με δείκτη V (φορτίο δε θυμάμαι μιας και το zx ειναι pupulo.)τα φόρεσα 4 μισι χρόνια με ζορικη οδήγηση και ήταν σε όλα έπος.. σε βρεγμένο/στεγνό/κρύο/ζέστη/ πρόσφυση/κύλιση/αντοχή μέχρι και το τελευταίο χιλιόμετρο... Τα ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΟΛΩΝ που έχω δοκιμάσει. Ετουτα εδώ δεν είναι μέτρια.. είναι σκουπίδια.... Τα συγκρίνω οχι με 3ο-2α τυπου Barum kleber. οοοοχι αυτα είναι καλύτερα... Τα συγκρίνω με petlas kai infinity γιατί ακόμα και συγκριτικά με falken nexen hankook πάλι χειρότερα θεωρώ είναι....