Die Außenseite ist in Ordnung, aber im Vergleich zum Nolan N87, den ich hatte, macht es viel mehr Lärm. Das Visier bleibt in keiner offenen Position, es schließt sich ständig! Der Sonnenblende ist es egal, ob sie existiert oder nicht, das ganze Licht kommt herein. Der Lärm, den es macht, ist etwas anderes...

Update nach 5 Monaten Nutzung. Alles, was ich unten geschrieben habe, gilt immer noch. In Bezug auf die Qualität habe ich 2 kleine Probleme festgestellt. Das erste ist, dass die Farbe im zweiten Monat in einem sehr kleinen Bereich verblasst ist. Wir sprechen von einer Fläche von 1 mm x 1 mm, also ist es ziemlich unbedeutend, aber es hat mich überrascht, weil ich sehr gut auf den Helm aufpasse, ihn immer in einer Tasche trage, usw. Trotzdem sieht der Rest der Schale noch wie neu aus. Ich habe sie mit einem Aufkleber abgedeckt und alles ist in Ordnung.
Das zweite Problem ist, dass das Visier nicht mehr einrastet, wenn ich es ganz nach unten drücke (es klickt nicht), und nach Untersuchungen habe ich gesehen, dass die Schrauben, die den Visiermechanismus halten, ein wenig locker waren und sich wahrscheinlich nach hinten verschoben haben. Mit der Einstellung ist es jedoch wieder in die richtige Position zurückgekehrt und schließt jetzt normal. Das Gute ist, dass es sich ordnungsgemäß mit dem Gummi abgedichtet hat und auch vor der Reparatur keine Probleme verursacht hat, aber es musste erwähnt werden.
Erste Bewertung: Ich habe den Helm bisher für zwei 20-minütige Fahrten verwendet, eine davon auf einer Landstraße, auf der ich mit einem Naked Bike bis zu 120 km/h gefahren bin, und ich bin hier, um meine ersten Eindrücke zu schreiben.
Größe M, matt-schwarze Farbe.
Er ist ziemlich schwer mit 1700 g, aber er scheint in Bezug auf die Qualität gut gemacht zu sein und alle Mechanismen fühlen sich gut an. Ich werde jedoch in Zukunft noch einmal kommentieren, da der F70 bei mir einige Beschwerden hinterlassen hat, aber nichts Schlimmes. Das Visier lässt sich leicht mit einer Hand aus der geschlossenen Position entriegeln, bleibt aber nur in 3 Positionen stehen: vollständig geöffnet, etwa 3 Finger von vollständig geschlossen entfernt oder vollständig geschlossen (ob verriegelt oder nicht), während es eine sehr gute Sicht bietet. Das Sonnenvisier lässt sich vorerst bequem hoch und runter bewegen und die Lüftungsschlitze lassen sich auch mit dicken Handschuhen leicht öffnen und schließen. Es enthält auch ein Pinlock im Lieferumfang und schließlich hat es ein Mikro-Schnallensystem anstelle eines Doppel-D-Rings.
Was den Lärm auf dem Motorrad betrifft, würde ich sagen, dass ich ihn ziemlich laut fand, sogar im Vergleich zum F70, der nicht den Ruf hat, ein leiser Helm zu sein. Insbesondere bei etwa 70 km/h wird es plötzlich ziemlich laut und nimmt bis 110-120 km/h merklich zu. In der Stadt wird es wahrscheinlich erträglich sein, aber für längere Fahrten und hohe Geschwindigkeiten würde ich empfehlen, immer Ohrstöpsel griffbereit zu haben.
3/5 von mir aufgrund des Lärms und des relativ hohen Gewichts. Ich habe nichts Negatives mehr zu sagen, also würde ich sagen, dass es ein okay Kauf ist für die Verwendung, die ich davon machen werde (als zweiter Helm), wenn er gut auf Ihren Kopf passt und Sie tolerant in Bezug auf das Lärmproblem sind, dann greifen Sie zu.

Sehr guter Helm für seinen Preis von 209 Euro in mattem Schwarz. Kommt von einem Shoei Xsprit 2, aufgrund eines Supersportmotorrads erreicht er natürlich nicht dieses Niveau, aber momentan und rein aufgrund des kleinen Budgets, das ich zuweisen wollte, war er gut genug für ein Sporttouring-Motorrad, das auch ein kleines Visier für bis zu 190 Kilometer in einer 2-stündigen Fahrt hat. Jetzt, in einem völlig nackten Zustand, weiß ich nicht, wie die Aerodynamik des Helms sein wird. Der einzige Nachteil ist sein Gewicht von 1700 Gramm, es heißt, auf einer Waage könnte es sogar mehr sein. Es hat mich bisher nicht gestört, da heute der erste Tag war. Die Polsterung wird auch im Laufe der Zeit ihre Qualität zeigen.