Topcase mit einer Kapazität für 2 Integralhelme, ideal für Motorräder und Roller. Mit einem "Doppelschließsystem" und einer Form, die von Koffern inspiriert ist, die für den Transport von...
Topcase mit einer Kapazität für 2 Integralhelme, ideal für Motorräder und Roller. Mit einem "Doppelschließsystem" und einer Form, die von Koffern inspiriert ist, die für den Transport von großvolumigen Gütern im Inneren konzipiert sind. Es verfügt über eine spezielle elastische Abdichtung, um das Innere vor Wasser oder Staub zu schützen und den Verschluss zu...
Topcase mit einer Kapazität für 2 Integralhelme, ideal für Motorräder und Roller. Mit einem "Doppelschließsystem" und einer Form, die von Koffern inspiriert ist, die für den Transport von großvolumigen Gütern im Inneren konzipiert sind. Es verfügt über eine spezielle elastische Abdichtung, um das Innere vor Wasser oder Staub zu schützen und den Verschluss zu verbessern. Als zusätzliches Zubehör finden Sie seine Rückenlehne, Innentasche und Bremslicht-Kit.
Einzelheiten
Sicheres Schließsystem
2 Integralhelme
D1B40PA Platte enthalten
Breite: 55 / Höhe: 31,5 / Tiefe: 43,5
Optionale Rückenlehne als Zubehör (nicht enthalten)
Optionales Bremslicht als Zubehör (nicht enthalten)
Optionale Innentasche als Zubehör (nicht enthalten)
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie
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Ich glaube, dass der VFM Topcase perfekt auf alle Arten von Motorrädern passt, und das Wichtigste ist, dass er 2 XL-Helme nebeneinander darin halten kann... Ich habe ihn auf einem 700 Sporttourer installiert und kann sagen, dass er großartig aussieht. Er klappert nicht, ist von hoher Qualität und die Lenker wackeln nicht. Die Zeit wird zeigen, ob es irgendwelche Probleme geben wird...
Übersetzt von Griechisch ·
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Nach einer beträchtlichen Nutzungsdauer habe ich Folgendes zu sagen. Während die Kunststoffqualität gut ist und es schön aussieht, ist ein großer Nachteil, dass der obere Teil des Gepäckträgers beim Schließen hart gegen den Boden schlägt, und aufgrund der Vibrationen des Einzylinder-Motors macht der Gepäckträger unglaubliche Geräusche. Besonders wenn der Motor kalt ist und mehr Vibrationen hat, ist es sehr laut. Es braucht eine Lösung, um dies zu stoppen. In Bezug auf den Platz ist es zufriedenstellend, aber es verliert ein wenig an Höhe. Dennoch verleiht es einem Roller ein sehr schönes Aussehen, und dieses Design ist nicht so häufig wie die Kappa-Modelle, die man an unzähligen Motorrädern sieht.
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Als ich es erhalten habe, schien es mir riesig, aber als ich es auf das Zontes T310 Motorrad gelegt habe, passte es perfekt. Ich habe auch eine Reise gemacht und es hat mich überhaupt nicht gestört, und das Verhalten des Motorrads hat sich nicht verändert.