Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
AustriaEnglish
BelgiumEnglish
BulgariaБългарски
CroatiaEnglish
CyprusΕλληνικά
CzechiaEnglish
EstoniaEnglish
FinlandEnglish
FranceEnglish
GermanyDeutsch
GreeceΕλληνικά
HungaryEnglish
IrelandEnglish
ItalyEnglish
LatviaEnglish
LithuaniaEnglish
LuxembourgEnglish
MaltaEnglish
NetherlandsEnglish
PolandEnglish
PortugalEnglish
RomaniaRomână
SlovakiaEnglish
SloveniaEnglish
SpainEnglish
SwedenEnglish
© 20[0-9]{2} Skroutz SA Toate drepturile rezervate. FAQ | Terms of use | Privacy Policy | Cookie Policy
Caracteristici cheie:
Magazin selectat
Stoc 1 bucăți
2 ani garanție
Accesorii scuter electric
Accesorii scuter electric
Accesorii scuter electric
Accesorii scuter electric
Accesorii scuter electric
Accesorii scuter electric
Accesorii scuter electric
Accesorii scuter electric
Accesorii scuter electric
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Trotinete Electrice
Prețurile sunt calculate pentru:Luxemburg, Alte opțiuni de plată
Condu cu Stil
Scuter proiectat pentru cei care preferă un stil de viață alert, realizat din aliaj de aluminiu ușor și rezistent, fiind atât elegant, cât și convenabil de transportat.
Bateria litiu de înaltă calitate a trecut 36 de teste riguroase și, atunci când este complet încărcată, are o autonomie de 20 km, ceea ce este suficient pentru toate nevoile de călătorie pe distanțe scurte. În același timp, BMS oferă protecție inteligentă completă a bateriei.
Scuterul electric Xiaomi 3 Lite este fabricat din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență, ceea ce face corpul mai ușor și mai ușor de transportat, și mai convenabil de transportat. Are o greutate totală de aproximativ 13 kg și se pliază în 3 puncte. Lățimea bazei a fost mărită cu 10 mm pentru a îmbunătăți stabilitatea în timpul mersului, asigurând o călătorie mai stabilă și mai confortabilă.
Comutați între 3 moduri, Pietonal, Standard și Sport, pentru a satisface nevoile diferite, cum ar fi viteza rapidă de deplasare sau durata extinsă a bateriei. Vedeți informații pe ecran despre modul curent, viteză și nivelul bateriei. Ecranul are un aspect minimalist pentru o experiență vizuală mai bună și mai concisă, cu zone de informații mai distincte, făcându-l lizibil chiar și atunci când mergeți pe drumuri accidentate.
Ecranul LED integrat, cu tehnologie nouă, situat în mijlocul ghidonului, îți permite să ai acces imediat la datele de conducere, cum ar fi viteza curentă sau durata de viață rămasă a bateriei. Pentru a te bucura de funcții suplimentare, cum ar fi actualizările software și blocarea sau deblocarea trotinetei electrice, te poți conecta și wireless prin Bluetooth la aplicația dedicată Xiaomi, Mi Home.
Pentru a nu vă mai face griji niciodată în privința deplasărilor pe timp de noapte sau în locuri întunecate, trotineta electrică Xiaomi 3 Lite dispune de un stop LED de avertizare, un reflector frontal mare și reflectoare laterale cu dublă direcție. Anvelopele sale speciale oferă, de asemenea, o absorbție excelentă a șocurilor, prevenind alunecările nedorite. În plus, sistemul de frânare dublu al trotinetei Xiaomi, combinat cu sistemul integrat E-ABS, asigură o frânare imediată și sigură.
Baterie
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Bună, aș dori să vorbesc despre acest scuter din experiența mea. În primul rând, este un scuter bun și merită banii. În al doilea rând, dacă observi, frânele nu funcționează bine, așa că trebuie să le strângeți în spate. De asemenea, este un scuter stabil și merită banii. Xiaomi, vă rog reparați Bluetooth-ul, a fost un coșmar. Vreau să menționez că dacă cântăriți între 80 și 90 de kilograme, nu vă va duce pentru 10 kilometri, cu siguranță aveți nevoie de o baterie mai mare. Acest lucru m-a dezamăgit puțin deoarece necesită încărcare constantă, ceea ce mă epuizează. Cu toate acestea, în comparație cu alte scutere, este foarte stabil. Doar să țineți minte că are nevoie de o baterie diferită. Acordați atenție bateriilor dacă doriți să dureze două sau trei zile. Trebuie să verificați starea bateriei, nu doar autonomia sau puterea ei
Bună, am avut scuterul de o săptămână. Este destul de bun, eu cântăresc 51 de kilograme și pe suprafețe plate atinge 25 de kilometri pe oră, pe pantele în pantă 35 de kilometri pe oră, iar pe pantele în pantă mă duce cu 15-25 de kilometri pe oră, în funcție de înclinare. Autonomia sa este de aproximativ 10-12 kilometri și de obicei îl folosesc în modul sport. În afară de frâna mecanică de pe roata din spate, are și o frână electrică automată. Când depășiți 6 kilometri pe oră și apoi eliberați accelerația, după 2-3 secunde începe să încetinească singur până când ajunge din nou la 6 kilometri pe oră. Timpul de încărcare este de aproximativ 3 ore. Sunt destul de mulțumit de scuter, voi reveni după câteva luni pentru mai multe informații.
După cum am menționat mai sus, pentru un scuter care costă aproape 400€, bateria este inutilă. În plus, frânele cu tambur sunt dezamăgitoare. Când îl asamblezi, rezistă, dar trebuie reasamblat rapid din nou. Este o risipă de bani și nu o recomand. Pentru a face o treabă corectă, trebuie să investești într-o altă baterie care costă peste 200€. Deci, în total, ajunge sau depășește ușor 600€. Dacă aș fi știut, aș fi cumpărat direct o motocicletă. Nu este de mirare că există o reclamă pentru a scăpa de el...
Câteva cuvinte după o lună de testare...
Cel mai important lucru pe care îl indică este că este potrivit pentru călăreți cu o greutate de până la 100 kg. Greutatea joacă un rol în durata de viață a bateriei, viteza, etc. Cu o greutate de peste 90 kg, trebuie să spun că nu se descurcă bine pe pantele înclinate. Cu alte cuvinte, dacă cineva locuiește în zone precum Zografou, nici măcar nu ar trebui să-l ia în considerare. Dacă locuiesc într-un oraș precum Mesolongi, care are doar drumuri drepte, nu vor avea o problemă. Dacă locuiesc într-o zonă cu pante înclinate relativ ușoare, nu vor avea o problemă semnificativă. Pe drumurile drepte, a atins o viteză maximă de 25 km/h. Bateria se descarcă relativ repede dacă aprinzi luminile. Bateria pretinde că rezistă până la 20 km, ceea ce depinde de greutatea călărețului, dacă luminile sunt aprinse, viteza, etc. După o lună de utilizare, cu un călăreț care cântărește peste 90 kg, am parcurs o distanță de 10 km la o viteză relativ mare, iar la sfârșitul călătoriei mai aveam 1 bar și jumătate din cele 5 bare ale bateriei (adică aș fi putut merge încă 2 km).
Acum să-l vedem din perspectiva unei femei. Ca o călăreță de sex feminin care cântărește 65 kg, nu au existat probleme semnificative pe pantele înclinate (doar pe cele abrupte, nu alunecă deloc). Atinge mai ușor viteza maximă de 25 km/h, iar bateria, pe aceleași distanțe și cu utilizarea mai intensă a luminii de noapte, avea 2 bare pline la sfârșit.
În concluzie, este un scuter economic, deoarece există oferte din când în când în care îl poți găsi la un preț mai mic de 300 de euro, dar este și foarte calitativ. Nu cred că există ceva mai bun la acest preț. Este un scuter de înaltă calitate, deși puțin lent, care îndeplinește personal nevoile mele de viteză. Mi-ar plăcea puțin mai multă autonomie a bateriei și un călăreț mai bun. Desigur, producătorul afirmă că specificațiile sunt pentru călăreți cu o greutate medie de 70-75 kg.
În ansamblu, dacă vrei ceva de înaltă calitate și economic pentru mai puțin de 300 de euro pentru a te distra, merită. Dacă vrei ceva mai puternic și mai solicitant, cheltuie puțin mai mult și ia un scuter mai puternic de la Xiaomi.
P.S. Această recenzie a fost făcută de un călăreț neexperimentat, fără nicio experiență cu alte scutere. Cu alte cuvinte, nu am testat alte modele pentru a le compara... Doar îmi exprim opinia după 1 lună de utilizare.
Aici puteți urmări și recenzia noastră video:
https://www.youtube.com/watch?v=6PS1n41gXK4&t=178s
Bateria este o dezamăgire completă, nu se comportă bine pe pantele înclinate și nici nu face față terenului accidentat. Nu funcționează corespunzător
Ei bine, scuterul este o bijuterie când vine vorba de urcările în pantă. Urca ușor pe pante cu un unghi de 17 și 18 grade. M-a urcat pe o pantă de 10 grade (cu bateria plină) (achiziționat dintr-un magazin). Singurele aspecte negative pe care le are sunt două: în primul rând, frânele sunt destul de mediocre și nu oprește complet pe pantele în pantă abruptă, doar limitează viteza. Dacă doriți să mergeți pe drum, este necesar să instalați frâne cu disc (are frâne cu tambur). În al doilea rând, bateria durează aproximativ o oră dacă aveți luminile aprinse și cel mult 45 de minute (călătorul cântărește 70 de kilograme). În ansamblu, este un scuter bun pentru distanțe scurte.
După aproximativ un an de utilizare, am observat următoarele:
Bateria durează 6 kilometri și trebuie să spun că moare rapid, chiar și pe pante ușoare. Cu alte cuvinte, se luptă chiar și pe cele mai simple care pot exista. Deci, sugerez să obțineți altceva
un scuter foarte bun, dar doar pentru utilizare în oraș și distanțe relativ scurte.
un scuter foarte rezistent și de foarte înaltă calitate
probleme mari pe pantele înclinate, chiar și cu o ușoară înclinare, până în punctul în care dacă nu intri cu viteză mare nu ai nicio șansă să ajungi la 18, și dacă frânezi nu ai nicio șansă să accelerezi din nou, deci este mai bine să mergi pe jos
Maxim 12 kilometri dacă ruta are mai multe pante înclinate și ridicole
Este uimitor, este perfect pentru toate utilizările
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Oferte
Tehnologie
Casa și Grădină
Fashion
Sporturi și activități în aer liber
Sănătate - Frumusețe
Bebeluși și copii
Auto - Moto
Afaceri - B2B
Cărți