C3 2004. Ehemaliger Besitzer des Michelin Primacy 4. Ich sage nur ein Wort. Seit 4 Jahren dachte ich, dass das Auto ein Problem hat und sich wie ein Boot in den Kurven und Unebenheiten verhält, weil es nicht "Premium" ist. Nun, sobald ich den Ultracontact aufgezogen habe, hat sich das Verhalten des Autos verändert. Makellos in den Kurven, leise, perfektes Fahrverhalten. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Empfehlenswert 10/10.

Ich betrat vor einigen Jahren die Welt der Continental-Reifen mit dem PremiumContact 5 auf meinem 2006er Yaris 1.3. Sie beeindruckten mich mit ihrem Grip sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen und sie erwärmten sich schnell für das Fahren in der Stadt.

Als es Zeit war, sie zu wechseln, wechselte ich damals zum EcoContact, mit dem ich weder bei trockenen noch bei nassen Bedingungen zufrieden war.

Als es Zeit für einen Wechsel war und da es keine Reifen der PremiumContact-Serie in den Dimensionen des Yaris gab, entschied ich mich zum Kauf des UltraContact (185/60 R15 84H).

Bisher bin ich genauso zufrieden wie mit dem PremiumContact 5 bei trockenen und nassen Bedingungen.

Teuer, aber für mich, der alle 3-4 Jahre die Reifen wechselt und normalerweise nicht mehr als 5-6.000 km pro Jahr fährt - hauptsächlich in Athen - hat sich der Kauf gelohnt.

Ich habe sie auf einen 2008 Suzuki Swift montiert. Ich spreche von dem 185/60/15 T. Sehr guter Reifen. Enormer Grip. Ich habe bereits 3000 km auf ihnen und jetzt fangen sie an, bei geradem Start ein wenig durchzudrehen. Mit anderen Reifen ähnlicher Qualität und Wertigkeit hätte ich das fast sofort erlebt.

Das Auto fährt in Kurven schön und man fühlt sich auch auf nassen Straßen sicher. Die Leistung dieser Reifen ist mit anderen Marken, die ich ausprobiert habe, nicht vergleichbar. Sie sind natürlich etwas weicher, aber wir werden in Zukunft sehen, welche Leistung sie haben.