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Der Cross King Drahtreifen von Continental ist ideal für alle Oberflächen und bietet dank seines durchgehenden Mittelprofils gutes Rollverhalten in Kurven. Auch für Elektrofahrräder geeignet.
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Unglaublich einfach anzubringen, überraschenderweise sowohl auf 26" als auch auf 27,5", aber einer der drei Reifen, die ich erhalten habe, war verzogen, was zu einer völlig schiefen Fahrt führte. Was ihre Haltbarkeit angeht, vergiss sie ohne Schlauch, sie sind mir zweimal von einem Dorn in einem knusprigen Kieferwald geplatzt, nur zum Spaß. Ihre Langlebigkeit ist noch unbekannt, aber sie fühlen sich ziemlich weich an mit gutem Grip, selbst bei nassen Bedingungen. Ihr Rollwiderstand ist durchschnittlich, aber auch angenehm hörbar. Es ist kein Rennreifen, aber sehr ehrlich für seinen Preis. Genieße deine Fahrten und trage immer einen Helm beim Abfahren!
Ich weiß nicht, was die anderen hier sagen, aber persönlich hatte ich mehr Vertrauen in die Kurven mit dem Kenda K1153. Das andere Problem ist die Tatsache, dass sie SEHR schwer zu montieren sind, im Grunde so schwierig, dass ich nach etwa 1,5 Jahren einen wechseln musste, weil der innere Draht gerissen ist. Ich stelle mir vor, dass es so ist, weil sie auch tubeless ready sind. Schließlich hatte ich im Vergleich zu den Kenda häufigere Pannen, aber ich denke, das liegt daran, dass der Kenda 30 TPI hat. Ich würde zustimmen, dass sie in Bezug auf die Reifenqualität sehr gut sind, jedoch war das Hauptproblem für mich die Schwierigkeit, sie aufzuziehen und abzuziehen, sodass jeder, der sie nicht oft abnimmt, kein Problem haben wird.
Für die 20 Euro, die dieser spezielle Reifen kostet, ist er einer der besten auf dem Markt. Er passte perfekt auf mein Fahrrad. Er eignet sich gut sowohl für die Stadt als auch für das Gebirge, mit starkem Grip und größerer Haltbarkeit als der bekannte Kenda CST und andere. Ich habe auch irgendwo gelesen, dass er schlauchlos ist, also ist das ein weiterer Pluspunkt
Ausgezeichneter weicher und langlebiger Reifen, klassische Continental-Qualität, sobald Sie ihn in der Hand halten, werden Sie es verstehen. Er hat guten Halt auf Schmutz, Kies, Straße und nassen Oberflächen, ich habe ihn nicht zu stark aufgepumpt, aber es scheint in Ordnung zu sein. Er rollt schön, ohne stecken zu bleiben. Es ist nicht notwendig, etwas teureres zu kaufen. Ersetzt einen doppelten X King, der 50 Euro gekostet hat.
Es war etwas schwierig, ihn auf eine Mavic Tubeless-Felge zu montieren, aber er passt. Stellen Sie sicher, dass Sie Reifenheber griffbereit haben.
5 Sterne problemlos. Qualitätsprodukt und schnelle Lieferung.
Schön und strapazierfähig gegen Schmutz, Steine und Dornen. Leichte erhöhte Widerstandsfähigkeit aufgrund der Sohle. Ansonsten, schnell!
Die Qualität der Reifen in Bezug auf ihren Preis ist gut. Auf der Straße funktionieren sie einwandfrei. Getestet auf Asphalt, Schotterstraßen, feinem und grobem Kies sowie Bergpfaden. Auf trockenen Straßen, bei Regen und auf vereisten Oberflächen. Starke Haftung. Besonders in Kurven, selbst wenn ich mit hoher Geschwindigkeit und Neigung einfahre, "kleben" sie auf der Straße. Das einzige Negative ist, dass sie sehr schwer abzunehmen und anzubringen sind
Ich habe sie seit fast 4 Monaten täglich im Einsatz. Sie fahren mindestens 35 Kilometer pro Monat, wenn nicht sogar mehr. Und ich muss sagen, dass sie im Vergleich zu den früheren Kenda Kadre 2.10 einen ziemlich guten Grip haben
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Ehrlicher und erschwinglicher Markenreifen.
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Sehr gute Reifen, dünn aber sehr gut
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Nach 1,5 Jahren ist es zerstört, der gesamte Gummi ist an den Seitenpunkten gerissen.
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Sehr gut, weich. Guter Halt auf nassem Asphalt
Erstaunlicher Reifen, sehr schönes Erscheinungsbild und erfüllt seine Aufgabe perfekt.
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