Διαθέτει σώμα και ρότορα, κατασκευασμένους από το νέο υλικό Zaion V Carbon το οποίο παράγεται από την πυκνή συσσώρευση ινών carbon. Ουσιαστικά αναφέρεται σε μια προηγμένη μορφή υβριδικού υλικού, το οποίο συνδυάζει το τεχνολογικά προηγμένο πλαστικό Zaion με ίνες άνθρακα (carbon).

Χαρακτηρίζεται για την αντοχή του στη διάβρωση και τη σκληρότητά του. Προσθέτοντας ίνες άνθρακα στο Zaion, το υλικό γίνεται ακόμη πιο ελαφρύ και ανθεκτικό, προσφέροντας ταυτόχρονα αυξημένη ακαμψία, ομαλή περιστροφή και αντοχή στον μηχανισμό. Συνεπώς οι μηχανισμοί Daiwa παρέχουν τη μέγιστη δύναμη και αντοχή κατά της διάβρωσης, ταυτόχρονα με το ελάχιστο δυνατό βάρος.

Το τοξωτό προφίλ στους μηχανισμούς Daiwa με τεχνολογία Air Rotor o ρότορας:

• Δεν είναι συμπαγής, ώστε να επιτρέπει την κίνηση αέρα ανάμεσα σε όλα τα εξαρτήματα του ρότορα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την αποφυγή συσσώρευσης ξένων σωμάτων, όπως νερό, αλάτι, άμμο, σκόνη, ή υγρασία τα οποία μπορούν να προκαλέσουν διάβρωση.
• Είναι από το μηχανάκι 15% ελαφρύτερος σε σχέση με τους συνηθισμένους ρότορες. Έτσι έχει μειωθεί το βάρος αλλά έχει αυξηθεί την ομοιομορφία ως προς την κατανομή πετονιάς

Ξεχωρίζει για το υψηλών επιδόσεων σύστημα φρένων Automatic Tournament Drag (ATD), το οποίο παρέχει μεγαλύτερη αντίσταση στην αρχή και πιο προοδευτική δράση στη συνέχεια.

Λειτουργεί αμέσως και εφαρμόζει την επιλεγμένη δύναμη στη μπομπίνα, χωρίς καμία καθυστέρηση κατά την έναρξη της περιστροφής της.

Δίνει δηλαδή ακαριαίο έλεγχο της λειτουργίας και παρέχει την μέγιστη δυνατή αντίσταση,ενώ προσφέρει καλύτερη προστασία στη μεσινέζα αλλά και το νήμα.

Το Crosswrap σύστημα:

Αποτρέπει τη στρέβλωση του νήματος γύρω από τον άξονα.
Επιτρέπει καλύτερη έξοδο από τη γραμμή κατά τις φάσεις χύτευσης.
Βοηθά στην αποφυγή προβλημάτων με το κούνημα και το στρίψιμο του νήματος.

Το πρωτοποριακό σχεδιασμένο πικάπ των μηχανισμών Daiwa:

• Είναι ανοξείδωτο, στιβαρό και κενό για να διαθέτει ελάχιστο βάρος.
• Το σχήμα του επιτρέπει τον σωστό χειρισμό και τύλιγμα ακόμα και ελεύθερης πετονιάς, χωρίς τούφες ή κοιλιές.