Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
Caracteristici cheie:
Magazin selectat
Stoc 18 bucăți
2 ani garanție
Piese pentru drujbe
Afilatoare pentru drujbe
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Prețurile sunt calculate pentru:Luxemburg, Alte opțiuni de plată
Drujba F.F. Group GCS 325T Plus funcționează cu un motor pe benzină de 1 cal-putere și are o capacitate cilindrică de 25,4cc. Puteți să vă deplasați liber deoarece nu depinde de cabluri și prize. Cu o greutate de 2,5 kg și o lungime a lamei de 25 cm, este ideală pentru tăierea pomilor și sculptura în lemn.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Pentru bani, băieți, este un campion. Cu siguranță nu este pentru utilizare profesională, dar nu are nimic de invidiat față de celelalte care costă 400 și 500. Practic, dacă vreau să fie și mai puternic, cu un carburator, bujie și lanț, pot să-l transform într-o bestie pentru sub 40 de euro, dar nu am nevoie de asta. Am 5 acri cu diferite pomi fructiferi și aș putea lucra cu ușurință încă 5 acri
După ce am tăiat cel puțin 120 de măslini, această drujbă a avut o problemă cu mânerul, chiar dacă am pornit-o cu grijă. S-a stricat și pompa de ulei a cedat la jumătatea lucrului, accelerând brusc și apoi oprindu-se. Partea bună este că compania s-a ocupat de toate reparațiile, deoarece era sub garanție.
În ansamblu, nu are o calitate de construcție bună. Momeala pentru a o cumpăra este greutatea sa redusă și prețul mic. Acum o am depozitată până la următoarea tăiere.
Nu aș recomanda-o pentru cumpărare cuiva care are mulți copaci, poate doar pentru o grădină mică.
L-am avut de aproximativ 9 luni, dar din cauza circumstanțelor, abia acum am început să-l folosesc.
În primul rând, nu pornește ușor deloc.
În al doilea rând, benzina se lipește, ceea ce face lanțul să se învârtă.
În al treilea rând, când lanțul nu se lipește, se oprește imediat ce îi dau gaz.
Sincer, aș fi fost mai bine să cumpăr o marcă necunoscută
Nu se mișcă ușor înainte cu mare dificultate, rezultând în ruperea bazei care ține cablul după 3 utilizări
Foarte mulțumit, se deplasează rapid înainte, foarte bun la tăiere, și după 1 an de utilizare totul este perfect
Ia-l cu ochii închiși... este o unealtă foarte puternică și foarte ușoară. Ai grijă să iei cel cu 1,34 cai putere, acesta este cel pe care l-am luat eu la același preț. Cu raportul corect de combustibil, funcționează perfect fără să deranjeze nimic. Singurul lucru negativ pe care cineva ar putea să-l spună este că arde un pic mai mult, nimic altceva. Și lucrul foarte pozitiv este că rumegușul este atât de fin încât trece prin pânză și nu rămâne în măslini!
Am avut-o doar o zi! Am tăiat 4 măslini grei. Mi-a dat bătăi de cap (întreaga perioadă, am avut un șurubelniță - dreaptă, nu în formă de pacman - în mână) până când am reglat înălțimea și lățimea carburatorului. Probabil că carburatorul este o glumă și se luptă să mențină relantiul. Însă este un jucăriaș în mână! Este cel mai ușor lucru din lume! Nu depășește 2,9 kg când este plin! Este într-adevăr o copie fidelă a modelului Echo, așa cum au spus unii cu precizie, cu câteva dezavantaje. Capacul de pe clopot, fără lamă, se potrivește perfect. După montare, iese în afară cam 2 mm (foto). Nu este o problemă mare în timpul utilizării, doar din motive estetice, nu se potrivește bine (l-am cumpărat cu 109€, la ce să mă aștept?!). A funcționat impecabil timp de cele 2 ore în care l-am folosit. În viitor, voi schimba carburatorul și când lama-lanț se uzează, voi opta pentru unul bun de 1,1 (cel pe care îl are acum este de 1,3 și lama curbă nu are o roată dintată, care este robustă). Aici trebuie să menționez că lama este fixată cu 2 șuruburi (foto), nu unul, cum se întâmplă de obicei la ferăstraiele de tăiat ramuri! Sistemul său de antivibrații funcționează foarte bine. Are nevoie de 2 trageri (uneori, alteori una) pentru a porni și se dereglează ușor relantiul. Cu toate acestea, deoarece este prima utilizare și nimic nu a fost reglat din fabrică, voi reveni cu mai multe ajustări și utilizare mai intensă. De asemenea, unge lanțul puțin mai mult. Raportul de ulei de 2,5% trebuie urmat strict (folosesc o seringă), deoarece nu știu cât de rezistent este motorul în timp. Deoarece sunt în faza de ajustare, nu merită menționat că "consumă un pic mai mult decât normal". Pentru munca pe care am făcut-o, a consumat 1,5 rezervor de combustibil și tot 1,5 ulei. Am fost tentat de greutatea sa și de funcționarea fără efort. Voi reveni în viitor. (Sper să nu am probleme cu demarorul cu recul! Am grijă de el și îl trag progresiv - așa cum ar trebui)
Actualizare 2/12: După o muncă dificilă - recunosc, carburatorul continua să se deregleze, ceea ce m-a determinat să folosesc constant șurubelnița pentru a regla L/H! La final, m-a epuizat și am luat Makita cu lama de 40 cm pentru a termina treaba! Poate că este puțin mai scump, dar cu un carburator mai bun, ar fi fost mai bine. Îl voi schimba cu ceva mai bun în viitor. Deocamdată, este inactiv în subsol.
Foarte puternic, foarte ușor. Îl am ca al doilea Echo și a ținut până acum aproximativ 80 de ore. Am avut o problemă o dată cu mânerul, s-a rupt în mâinile muncitorului. L-au înlocuit gratuit. I-aș da 3 stele din cauza problemei cu mânerul, deoarece am citit că alții au avut aceeași problemă, dar îi dau 5 stele pentru serviciu, deoarece acum o lună muncitorul din magazinul de unde l-am cumpărat l-a luat pentru a pune unul nou întărit ca măsură de precauție, așa cum se vede în fotografie. Nu mi-au făcut niciodată asta cu unul chinez, deci bine pentru ei. Cei dintre voi care aveți modelul din 2021, cred că puteți cere același lucru, deoarece altfel scula este perfectă, mai ales pentru cei 129E pentru care l-am cumpărat atunci.
L-am cumpărat acum două zile, este foarte puternic pentru barcă, dar mi-a cauzat o problemă sau am manevrat greșit. Compania și-a asumat responsabilitatea și a trimis un înlocuitor. Vom vedea rezultatele de acum înainte
Are o problemă cu mânerul după o utilizare scurtă în primele câteva zile, service-ul l-a rupt și l-a reparat în baza garanției. La prima tracțiune, s-a întâmplat același lucru din nou. Nu s-a făcut nicio modificare. Am ajuns să folosim o soluție temporară pentru a evita utilizarea mânerului. Stați departe, nu este potrivit!
Copia aproape completă a echo 2511 este relativ reușită, CU TOATE ACESTEA, cu 2 dezavantaje majore!
a. Raportul combustibil-ulei este de 1:40! (Înseamnă cilindru-piston mediocru)
b. Consumul este cu 30-40% mai mare decât la echo 2511 original (cu excepția cazului în care are un rezervor mai mic, ceea ce nu cred)
Are o putere relativă în timp
Achiziție verificată
Oferte
Tehnologie
Casa și Grădină
Fashion
Sporturi și activități în aer liber
Sănătate - Frumusețe
Bebeluși și copii
Auto - Moto
Afaceri - B2B
Cărți