Ideal pentru adolescenți cu vârsta de 14 ani și peste, E Prime Air are o viteză maximă de până la 25 km/h și poate parcurge până la 12 km cu o singură încărcare. Cel mai avansat scuter electric de la Razor oferă un design elegant, cuplu mare și un motor fără perii. În plus, are un cauciuc mare de 8" (200 mm) care absoarbe șocurile pe suprafețe inegale, un cadru durabil din aluminiu și un ghidon robust care se ajustează la înălțimea riderului.
Confort, performanță și stil!
Scuterul electric premium Razor E Prime Air are tot ce îți dorești! Având designul rafinat și performanța electrică a modelului original E Prime, E Prime Air se mândrește și cu anvelope mari de 8" (200 mm) care se înmoaie atunci când întâlnesc suprafețe dure. În plus, este construit dintr-un cadru durabil din aluminiu pentru o călătorie mai lină și navetă urbană.
Apăsați... și plecați
Pentru fiecare călătorie, tot ce trebuie să faci este să activezi accelerația cu o simplă mișcare a degetului mare și să simți puterea motorului cu cuplu ridicat care atinge viteze de până la 25 km/h (15 mph)! În acest fel, vei călători confortabil și cu stil timp de până la 40 de minute continue cu o singură încărcare.
Un sentiment de libertate, în fiecare kilometru
Cu tehnologia anti-zgomot și datorită ghidonului reglabil pe înălțime, E Prime Air face călătoria ta ușoară, sigură și plăcută de la început până la sfârșit.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme,
raportează aici.
Este inacceptabil faptul că are frâne electrice, cel mai important lucru. Da, nu vei cădea din cauza frânării prea puternice și nu vei pierde controlul, dar de 9 ori din 10, într-o situație de urgență, trebuie să frânezi cu piciorul fie pe roata din spate, fie pe asfalt și Dumnezeu să mă ajute. În caz contrar, trebuie să anticipezi mult mai devreme obstacolele care vor apărea pentru a frâna la timp. Și cel de-al doilea aspect negativ cel mai important, are zero absorbție a șocurilor. Poate că este din cauza faptului că roata din spate este cu anvelopă fără cameră de aer și cea din față își pierde aerul relativ repede. Nu mă aștept să se comporte ca un scuter cu suspensii, dar dacă mergi cu el pe trotuar sau pe o stradă cu pavele, de multe ori simți că îți zdrăngănesc creierul sau dinții pentru cei sensibili. Scuterul Xiaomi, în ciuda lipsei de suspensii, nu mi-a produs niciodată această senzație.
Aspectele pozitive ale acestui scuter sunt viteza, autonomia sa și faptul că se oprește singur în inactivitate.