Είναι απαράδεκτο το ότι έχει ηλεκτρικά φρένα, το πιο σημαντικό. Ναι δεν θα πέσεις απο φρενάρισμα και δεν θα σου ξεφύγει ο έλεγχος αλλά 9 στις 10 φορές, σε έκτακτη ανάγκη, πρέπει να φρενάρω με το πόδι μου είτε στην πίσω ρόδα είτε στον δρόμο και Άγιος ο Θεός. Διαφορετικά πρέπει να προβλέπεις πολύ νωρίτερα τις αναποδιες που θα προκύψουν για να φρενάρεις νωρίς. Και το 2ο σημαντικότερα αρνητικό, έχει μηδενική απορρόφηση κραδασμών. Ίσως φταίει το οτι η πίσω ρόδα είναι tubeless tire και η μπροστινή χάνει αέρα σχετικά γρήγορα. Δεν περιμένω να συμπεριφερθεί σαν πατίνι με αναρτήσεις, αλλά αν το ανεβάσεις πεζοδρόμιο ή σε δρόμο με μωσαϊκό, πολλές φορές νιώθεις να τρίζει ο εγκέφαλος σου ή τα δόντια σου για όσους έχουν ευαισθησία. Της xiaomi παρότι χωρίς αναρτήσεις, αυτό δεν μού το έκανε ποτέ.
Τα θετικά με αυτό το πατίνι είναι η ταχύτητα του, η αυτονομία του και το οτι σβήνει μόνο του στην αδράνεια.