Προερχόμενος από την G29 την οποία και άφησα μετά από 8 χρόνια κατοχής, οι πρώτες εντυπώσεις κατεμέ είναι ένα σαφώς πιο βελτιωμένο force feedback αλλά όχι από άποψη hardware, παρότι είναι πολύ πιο ήσυχη η λειτουργία του. Έχει προστεθεί το trueforce (το οποίο το έχω χρησιμοποιήσει μέχρι στιγμής μόνο στο BeamNG γιατί ούτως ή άλλως είναι λίγα τα games που το υποστηρίζουν) που αναπαριστά κάπως καλύτερα τους κραδασμούς από τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Όσον αφορά τα πετάλια πολλοί θα πουν πως δεν έχει αλλάξει κάτι (ούτε η αίσθηση του φρένου) όμως στη πραγματικότητα υπήρξαν σημάδια εσωτερικής βελτίωσης στα ποτενσιόμετρα, κι όμως φαίνεται η απόδοση και η ακρίβεια σε σχέση με τα προηγούμενα.

ΑΛΛΑ όταν αυτή τη στιγμή που μιλάμε συνεχίζει να πωλείται η διαχρονική G29 +/- 80€ πιο κάτω από τη συγκεκριμένη προσωπικά δεν πιστεύω πως αξίζει στο 100% να τα βάλεις στη G923, εκτός άμα σου κάτσει μια καλή τιμή χωρίς ιδιαίτερη διαφορά όπως σε μένα μαζί με το shifter.

Update 08.01.2025: Δεν είμαι ο μόνος με το συγκεκριμένο θέμα, βέβαια μιλάμε πάντα για ποιότητα logitech και προπαντός entry-level τιμονιού, το τιμόνι άμα το κουνήσεις αριστερά-δεξιά θα καταλάβεις ότι δεν είναι και τόσο στιβαρό (ταλαντεύεται). Είναι σχετικά εύκολο στο να λύσεις το πρόβλημα βιδώνοντας τις εσωτερικές βίδες που κρατάνε τη βάση του τιμονιού όμως δεν θα το σύστηνα αν θέλετε να προβείτε σε warranty claim στη χειρότερη. Αν και φυσιολογικό λόγω ποιότητας είναι εκνευριστικό.