Motorradmotoren

Lifan Μοτοσυκλέτας Κινητήρας 110cc ohne Kickstarter

  • Das Paket beinhaltet: Vergaser, Vergaserhals, Schrauben & Vergaserdichtungen, Antriebszahnrad, Schwungradabdeckung, Schalthebel, Kickstarter, Elektronik, Gleichrichter
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Beschreibung

  • Das Paket beinhaltet: Vergaser, Vergaserhals, Schrauben & Vergaserdichtungen, Antriebszahnrad, Schwungradabdeckung, Schalthebel, Kickstarter, Elektronik, Gleichrichter und Spule mit Zündkerzenkappe

Geeignet für die Installation auf: 

  • Honda C50
  • Honda GLX 50
  • Honda Astrea Grand
  • Honda Astrea Supra
  • Honda Z50
  • Honda DAX
  • Daytona Sprinter
  • Daytona DY50
  • Dayang 50 etc. 

Spezifikationen

Kubikzentimeter (cc)
110 cc
mit Zündung
Nein

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Bewertungen

  1. 5
  2. 1
  3. 3 Sterne
    0
  4. 1
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  • akis_koutroumanos
    1
    0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Das Entfernen des Schwungrads ist unmöglich, es gibt keinen Weg, die Dichtungen mit dem Schlagschrauber zu lösen, die Schrauben werden beschädigt. Was kann man tun, es mit einem Brenner zu erhitzen in der Hoffnung, dass es sich löst, aber es besteht das Risiko, die Kurbelwellenlager zu beschädigen. Den Motor abzusenken kostet 200 Euro zur Reparatur. Besser, einen anderen zu kaufen, aber wenn es um Dichtungen geht, solche Probleme zu haben, ist es das überhaupt nicht wert

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  • ALEXANDROS_ANASTASIOU60
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es seit 2012, ich habe tausende von km gemacht. Es ist ein tolles kleines Fahrrad. Die Ölwechsel alle 1000 km. Und irgendwann habe ich die Scheiben gegen originale Astra-Scheiben gewechselt, damit es nicht rutscht. Ein problemloses kleines Fahrrad

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  • swt0s
    4
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Zunächst einmal möchte ich klarstellen, dass ich den Motor lange Zeit nicht benutzt habe (nicht weil er kaputt war, sondern weil ich ihn verkauft habe).
    Ich hatte ihn ohne Schwungradabdeckung und hatte keine Probleme damit, solange ich ihn zwei Minuten lang ohne diese hatte.
    Ich habe ihn viel hochgedreht und hatte keine Probleme.

    Positiv
    1. Schnell für seinen Preis, er dreht gut hoch und funktioniert tatsächlich wie ein 100-110ccm Motor (abhängig von Auspuff, Vergaser und Getriebe, die verwendet werden).
    2. Es erfordert keine speziellen Anpassungen, wenn die Grundlagen passen (nicht in Bezug auf elektrische Probleme).
    3. Der Motor ist sehr einfach zu reparieren.
    4. Die Dichtungen und Schrauben sind ziemlich gut, zumindest soweit ich das bei Lifan Motoren gesehen habe, sie lecken kein Öl, es sei denn, jemand, der nicht weiß, was er tut, hat daran herumgefummelt.

    Negativ
    1. Es verliert leicht Öl.
    2. Das Getriebe ist sehr schwer und die Gänge greifen nicht leicht ein.
    3. Wenn man den Vergaser einstellt oder austauscht, ist es schwierig, ihn so einzustellen, dass er keine Probleme verursacht, es ist nicht wie bei den bekannteren Marken (Honda usw.), die leicht einzustellen sind.
    4. Es erfordert definitiv einige Modifikationen oder Anpassungen (außer bei chinesischen Motorrädern, meiner Meinung nach).
    5. Ich habe gehört, dass es leicht kaputt geht, aber für den Preis scheint es vernünftig.

    Für maximal 240 Euro ist es in Ordnung, aber denken Sie nicht, dass es für den intensiven Gebrauch geeignet ist.

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  • Dimitris_Vlachospyros
    5
    12 von 14 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Es lohnt sich und mehr, der leistungsstarke Motor hat mich beeindruckt. Ich habe die Strecke von Argos nach Leonidio ohne Probleme zurückgelegt (ca. 80 km).

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  • 2
    2 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    In 4 Jahren habe ich 2 Motoren gewechselt. Ich empfehle es nicht; ich schlage stattdessen Daytona vor

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  • 1
    5 von 16 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Nach 1,5 Jahren blieb es im dritten Gang stecken, was eine große Enttäuschung war, da es sehr schnell die Gänge gewechselt hat

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  • 5
    10 von 11 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Sehr zuverlässiger Motor und sehr leistungsstark

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  • Verifizierter Kauf

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