Ревюта от наши членове

• 1

  bkorass

  19.01.2024

  Купих ги през началото на 2023 г. (в A3 160HP). Гумите, в сравнение с зимните на същата фирма, имат много шум при движение, особено на мокри условия, което обратно на очакваното. Консумацията на гориво е около 1 литър повече от зимните (205 55 16) на 100 км. Определено нямаше да ги купя отново.

  Преведено от Гръцки · Покажи оригиналното

  • Сцепление на суха настилка
  • Сцепление на мокър асфалт
  • Достигат ли бързо подходящата температура?

  • Умерено износване с течение на времето

  • Шумни
  • Не бих ги купил отново
  Намирате ли това ревю за полезно?ДаНе

  Отчет
• 4

  8 от 9 члена намериха това ревю за полезно

  jonpap98

  10.02.2022

  Размер 225/45/17!
  Първоначално се колебах между гумите Vredestein Ultrac, Uniroyal 5 и Michelin Pilot Sport 4. В крайна сметка отхвърлих последните две поради цената им, но ще се уверя, че ще ги опитам при следващата смяна. Използвам ги на Subaru Legacy, 2-литров, 165 к.с. автомобил. Изминах около 2000 километра. Важно е да спомена, че колата е с пълно задвижване със симетрична система на Subaru. Тежи почти 1450 килограма, така че говорим за относително тежък автомобил с пълно задвижване и добро фабрично сцепление. По този начин, натиснах колата до 220 километра в час и гумата ми даде толкова увереност, че вярвам, че дори при 300 километра в час нямаше да има никакви проблеми.

  Тя е невероятно тиха, не повече от гумите Uniroyal 3, които колата имаше дори след 7 ГОДИНИ употреба от предишния собственик. Затова вторият ми избор беше да сложа гумите Uniroyal 5. Имам ги и на моя Citroen Xsara 1.4 с 75 к.с. и са изумителни. В крайна сметка Vredestein ме спечели, и вярвам, че това е оправдано от отзивите на американци и англичани в YouTube.

  Сега, относно сухите условия, при остри завои и ъгли, не е преувеличение да се каже, че колата влиза без никакво колебание. Не знам дали е заради пълното задвижване, но с предишните гуми нямаше да се осмеля да вляза. Протекторът му осигурява абсолютна функционалност на спирачките, позволявайки им да бъдат използвани напълно.

  Относно мокрите пътни условия, ще кажа следното: въпреки че има оценка "А", не вярвам, че е по-добра от гумите Uniroyal, когато става въпрос за спиране, но е на равнище, когато става въпрос за движение. Дори ако шофирате с 180 километра в час по време на дъжд, никога няма да загуби контрол. Мисля, че нито една друга гума не може да се сравни с гумите Uniroyal по отношение на тяхната спирачна способност на мокро, въпреки че трябва да се отбележи, че те са специално проектирани за мокри условия и имат по-мек протектор. Това не означава, че гумите Vredestein не са отлични. Мисля, че казах всичко относно дъжда.

  Въпреки че съм шофирал с тях в снега без вериги или снежни покривки, не мога да дам обективно мнение, защото колата има пълно задвижване, така че би било безполезно за автомобили с задно задвижване. Също се представя добре и на кални условия без големи затруднения.

  Тя е много атрактивна и не се изкривява отстрани. Дори ударих в голяма дупка и не почувствах нищо. След като я измих с гелов блясък, изглежда перфектно, като нова.

  Тя е туристическа гума, което означава, че по-лесно достига работна температура в сравнение със спортни гуми като Pilot Sport 4. Все още не мога да кажа кога достига работна температура в моя автомобил. Затова в първата четвърт на пътуването увеличавам скоростта и карам с 120 километра в час, за да съм сигурен.

  Накрая, очакваната му продължителност е от 35 000 до 40 000 километра или от 4 до 5 години. Това, разбира се, зависи от употребата и стила на шофиране.

  Заключително, това е, може би, най-честна и съотношение на цена и качество гума, която в момента е налична на пазара и прави всичко. Сцепление, икономия, безопасност, спиране!

  Редакция: След една година на притежание и 5000 километра, мога да кажа, че гумата отнема време да се загрее, особено през зимните месеци

  Преведено от Гръцки · Покажи оригиналното

  • Сцепление на суха настилка
  • Сцепление на мокър асфалт
  • Относително тих
  • Бих ги купил отново
  Намирате ли това ревю за полезно?ДаНе

  Отчет
• 4

  1 от 3 члена намериха това ревю за полезно

  mario_luigi

  31.01.2022

  Носени на голф V 170 к.с. в продължение на 4+ години, доста добри на сухо, средно до добри на мокро (при температури от 8 °C и по-ниски, не предоставят много увереност), много добри на автомагистрала, въпреки че след около 170 км/ч се чувствате като че ли трябва да държите волана с две ръце, отлични 10 с тон, който му давам на неравни пътища с дупки, гравийни пътища, нищо не се случва, няма разкъсване, няма проколи, никога няма шум през цялото време, в което ги нося с много интензивно използване, вярвам, че е добра спортно-туристическа гума, но не за всеки вид спорт, вярвам, че би се вписвала по-добре на по-големи и по-тежки автомобили като Инсигния, BMW 3 и по-горе или SUV-ове.

  Преведено от Гръцки · Покажи оригиналното

  • Относително тих

  • Сцепление на суха настилка
  • Сцепление на мокър асфалт
  • Умерено износване с течение на времето
  • Достигат ли подходящата температура за умерено време?
  • Може би бих ги купил отново
  Намирате ли това ревю за полезно?ДаНе

  Отчет
• 5

  1 от 1 члена намериха това ревю за полезно

  peter_angelo3077

  05.12.2021

  Потвърдена покупка

  Страхотна гума във всички аспекти, особено при мокри условия. Предлага незабавен отговор на волана, без вибрации в дупки и е тиха в сравнение с Goodyear f1 asymmetric! Също така има защита на джантите от тротоарите. И разбира се, говоря за модела Ultrac за 2021 година, не за по-старата версия!

  Преведено от Гръцки · Покажи оригиналното

  • Сцепление на суха настилка
  • Сцепление на мокър асфалт
  • Относително тих
  • Бих ги купил отново

  • 
  • 
  Намирате ли това ревю за полезно?ДаНе

  Отчет