Επιλεγμένο κατάστημα
Απόθεμα 5+ τεμάχια
Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
Επιλεγμένο κατάστημα
Απόθεμα 5+ τεμάχια
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Μπάρες Οροφής Αυτοκινήτου
Υπολογισμός τιμών για:Λουξεμβούργο, Άλλοι τρόποι πληρωμής
Μπάρες οροφής από την εταιρία MENABO, 100% ιταλικής προέλευσης και κατασκευής από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο. Οι μπάρες διαθέτουν υποδοχή T-track στο πάνω μέρος, καλυμμένη με ελαστικό αντιολισθητικό κάλυμμα. Είναι κατάλληλες για οχήματα με απλή οροφή και αεροδυναμικού σχεδιασμού με οβάλ σχήμα (προφίλ).
Δυνατότητες:
Εφαρμογή: Οι μπάρες τοποθετούνται με ειδικά άκρα επάνω στην οροφή του οχήματος. Το kit περιλαμβάνει:
Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Η μπροστινή μπάρα δεν πατάει αριστερά δεξιά στην οροφή τόσο καλά , και κατά την οδήγηση κάνει θόρυβο , θα έλεγα είναι σαν να παίζει κάποιος φλογέρα.
Ελαφριές. Της έχω ήδη χρησιμοποιήσει μία φορά σε συνδυασμό με μπαγαζιερα menabo marathon 400lt. Είναι μια χαρά προς το παρόν. Σας προτείνω να σας τις τοποθετήσουν από εκεί που θα τις αγοράσετε. Τρία αστέρια για ελλειπής οδηγίες κυρίως καθώς για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο (nissan pulsar 2018 1.2 cc) δυσκολεύτηκα πολύ. Δεν υπάρχει συγκεκριμένο σημείο τοποθέτησης. Αυτό που πρέπει να θυμάστε είναι ότι η μπροστινή (front) πρέπει να έχει 70cm απόσταση από την πίσω (back). Δεν υπάρχει στάνταρ σημείο τοποθέτησης και διαφέρει από μοντέλο σε μοντέλο γιατί διαφέρουν και οι γραμμές των αυτοκινήτων. Δείτε βίντεο πρώτα στο ίντερνετ και μην κόψετε τις πλαστικές μεζούρες στην αρχή και ας λέει το manual π.χ για το δικό μου στο 6.2. Δεν βγαίνει ποτέ ακριβώς, άρα να κοπεί στο τέλος της τοποθέτησης για αισθητικούς λόγους.