Head-up-Display zur Überwachung mehrerer Anzeigen des Motor- und Fahrzeugstatus.
Schnelles Auslesen von Fehlercodes aus dem Steuergerät des Fahrzeugs und Diagnose der Ursache.
Motorprüfung und Bereitstellung von Referenzinformationen zur Behebung des Problems.
Anzeige von Echtzeitdaten in Text- und Grafikform.
Bereitstellung von Echtzeitinformationen über den Betriebszustand des Motors.
Löschen von Fahrzeugfehlercodes und Deaktivierung der Motorprüfleuchte.
Schneller Zugriff auf DTC-Informationen.
Indikationen
Hochgeschwindigkeits- & Hochdrehzahlwarnung
Wassertemperatur
Motortemperatur
Öltemperatur
Batterieprüfung
Drehzahlmesser
Tachometer
Kompatibilität
Europäische Autos kompatibel mit standard OBD2 von 2003 bis heute: Alfa Romeo, SAAB, Acura, Opel, Audi, Seat, Bentley, Skoda, Daewoo, Benz, Daihatsu, Land Rover, BMW, Vauxhall, Volvo, VW, Ford, Französische Autos nach 2006: Citroen, Fiat, Renault, Peugeot, Renault Clio 2/Megane/Dacia werden nicht unterstützt
Amerikanische Autos kompatibel mit standard OBD2 von 1996 bis heute: Chrysler, Ford, GM, Jeep
Asiatische Autos kompatibel mit standard OBD2 von 2008 bis heute: KIA, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
Chinesische Autos kompatibel mit standard OBD2 von 2010 bis heute: BYD, Chery, Geely, Great Wall, Karry
*Kompatibilität mit fast 99% der Autos ab 1996 und später.
Eigenschaften:
Stromversorgung: 8,0 – 18,0V von der Autobatterie.
Betriebstemperatur: 0 ∼ 60 ℃.
3,5-Zoll-Farb-LCD-Display.
Abmessungen: 130 x 25,8 x 84 mm.
Das Paket beinhaltet:
1 x Benutzerhandbuch auf Englisch
1 x Diagnosewerkzeug
1 x OBD2-Kabel
1 x USB-Kabel
Spezifikationen
Produktnummer
KW206
Spezifikationen
Tastaturen
Digitale Instrumente
Funktionen
Head Up Display, Öltemperatur, RPM-Zähler
Durchmesser
84 mm
Kohlefaser-Typ
Nein
Farbe
Schwarz
Instrumentenständer
Platzierung
Dashboard
Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie
melden Sie es hier
Es ist ein sehr schönes Werkzeug, um grundlegende Indikatoren zu sehen, die Sie auch über Torque Pro auf Android sehen können. Natürlich haben Sie anstelle Ihres Telefons diesen kleinen Bildschirm, der sehr leicht und sehr praktisch ist.
Ich benutze es auf einem leicht verbesserten DS3 und es zeigt auch den relativen Druck im Ansaugkrümmer in kPa an, wobei das Umrechnungsverhältnis von Bar zu kPa 1:100 beträgt (bis zu 100 wird der atmosphärische Druck überwacht, ab 100+ wird der Überdruck überwacht).
Es hat mir sehr geholfen und ich empfehle es.
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9 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es hat das Gehirn im Opel Corsa D 1.4 Benzin von 2012 nicht gelesen. Angeblich war es zu 100% kompatibel, ich hatte es vor dem Kauf doppelt und dreifach überprüft, aber nichts. Allein wegen des Risikos, etwas zu kaufen, von dem der Hersteller behauptet, dass es funktioniert, obwohl es nicht der Fall ist, gebe ich ihm 1 Stern
Installation im Hyundai Getz 2007 hauptsächlich zur Temperaturanzeige.
Es wird an den OBD2-Port des Diagnosegeräts angeschlossen und funktioniert Plug & Play.
Positives:
- Viele Funktionen und Optionen
- Anpassbares Dashboard
- Funktioniert perfekt für alle Messungen und gibt dir die Informationen, die du möchtest
- Schnell
Negatives:
- Zunächst hatte es einige Probleme mit Abstürzen und Neustarts, und ich musste es trennen und wieder anschließen, um es wieder normal zu bekommen.
- Der Kleber ist nutzlos, besonders in Kombination mit dem unteren Teil seiner Basis. Du musst es mit deinem eigenen Kleber verstärken, um es zu stabilisieren.
- Ich wollte es nutzen, um den Verbrauch zu sehen, wie sie behaupteten, dass es ihn anzeigt, aber in Wirklichkeit zeigt es den Verbrauch in Litern pro 100 Kilometer (weder instantan noch durchschnittlich) nicht wie alle anderen, sondern zeigt dir während der Fahrt, wie viele Liter du bisher verbrannt hast.
Für 27 € ist es für den Spaß wert, ich würde es wieder kaufen.
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1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Für Fahrzeuge, die keinen Drehzahlmesser und keine Wassertemperaturanzeige haben, ist es genau das, was Sie brauchen. Es wird an den OBD-Anschluss angeschlossen, von dort bezieht es Strom und es ist auch sehr schön. Es hat einen doppelseitigen Kleber an der Basis für das Armaturenbrett.
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1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Erstaunliches Werkzeug. Ich habe es in einem 2001 Sprinter 413 CDI Kühllaster installiert, um die Volt und die Temperatur zu überwachen, da ich dem Messgerät nicht vollständig vertraue...
Großer Kauf, ich habe es im Auto meiner Frau, das keinen Drehzahlmesser hatte. Neben dem Drehzahlmesser ist es praktisch mit der Wasser- und Lufttemperatur. Schließen Sie das Kabel an das Gerät andersherum an, wenn es für Sie nicht funktioniert.
Ich habe es in einem 2000 Hyundai Coupe installiert, es hat einen Monat lang gut funktioniert und jetzt macht es einen Countdown 5,4,3,2,1 und dann wiederholt es dasselbe, es funktioniert nicht, aber ich muss ein wenig nachforschen, wenn es jemand anderem passiert ist, bitte gebt mir eine Idee, was es sein könnte
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1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich habe es in einem Citroen C3 von 2007 installiert und es hat perfekt funktioniert!! Ich war daran interessiert, die Motortemperatur zu überwachen, da das Fahrzeug kein Messgerät hat.
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1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es funktioniert perfekt!
Alle Daten sind genau!
Ein Stern wird abgezogen, weil das doppelseitige Klebeband, um es am Armaturenbrett zu befestigen, nicht gut ist, also musste ich Kleber verwenden.
Ansonsten ist es genau wie beschrieben!
Hinweis: Es wurde in einem Daihatsu Terios 2006 installiert, um die Motorkühlmitteltemperatur zu überwachen, da es kein werkseitig eingebautes Messgerät hat.
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2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Gut und schön, aber du wirst definitiv ein gutes doppelseitiges Klebeband brauchen (ich habe auch ein wenig Silikon verwendet) und mit der Zeit und den Vibrationen begann der Bildschirm nach vorne zu fallen und ich habe eine kleine Stütze angebracht, um ihn an Ort und Stelle zu halten.
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2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Nach zwei Jahren Betrieb begann es plötzlich, das Gehirn des Autos zu beeinträchtigen, was zu einer Fehlfunktion des Autos führte (Ford Fiesta 2009 1.6 Benzin). Heute öffnete ich das Werkzeug und sah auf der Leiterplatte, dass etwas verbrannt war. Er hat sein Geld dafür ausgegeben, aber ich empfehle es nicht, da ich es im Auto installiert hatte und es zwei Jahre lang nie funktioniert hat.
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1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Installation auf Opel Corsa D Dieselmodell 2013, ich hatte es etwa einen Monat lang für kurze Fahrten innerhalb der Stadt (Chalkida) an das Auto angeschlossen, ohne Probleme. Auf einer Reise von Chalkida nach Lefkada kam jedoch auf dem Rückweg die Warnleuchte für niedrigen Ölstand auf dem Armaturenbrett ohne Probleme. Ich habe es jetzt seit 6 Monaten entfernt und mein Auto hat keine Probleme gezeigt. Ich halte es für ein Risiko, so etwas ohne die Empfehlung des Autoherstellers zu kaufen
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1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Yaris 2012 Diesel, Ich habe es zum ersten Mal eingeschaltet und es hat keine Zahlen angezeigt, nur Striche... dann habe ich es auf Yaris 2018 gestellt und es hat einwandfrei funktioniert... Ich habe es wieder auf meins gestellt und es hat genauso funktioniert... es zeigt alles richtig an.
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0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es scheint ziemlich gut zu sein, solange es mit Ihrem Auto kompatibel ist. In meinem Fall, bei einem 2002er Corolla E12, leuchten die ABS- und Airbag-Lichter auf, aber es funktioniert gut.
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2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Der Ford Focus MK2 05 Modell funktioniert großartig... Stellen Sie nur sicher, dass Sie den OBD richtig anschließen, er benötigt etwas Druck, sonst gibt er kein Signal... Er liefert viele Informationen und ist sein Geld wert, aber leider ist der Preis gestiegen. Ich habe ihn außerhalb von Skroutz gekauft
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3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Einfach ausgezeichnet. Ich habe es seit drei Monaten und es funktioniert perfekt mit meinem Renault Twingo von 2012. Es diagnostiziert Fehler und zeigt mir viele notwendige Dinge wie Temperaturen usw. an. Es tut genau das, was es verspricht und hat eine anständige Analyse, einen hellen Bildschirm für jede Beleuchtungssituation auf der Straße.
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8 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich habe es in meinem Hyundai Accent 2002. Eine der besten Dinge, die man für sein Auto bekommen kann. Man kann alles sehen und mehrere Dinge einstellen, die, wenn man nicht sachkundig ist, Schaden verursachen können, also bis zu diesem Punkt weiß man Bescheid.
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2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Gutes Produkt, gute Verarbeitung, ziemlich groß im Vergleich zu dem, was ich erwartet habe, es enthält Kabel und eine Anleitung im Inneren! Für diejenigen, die es für Rallye oder Saxo kaufen möchten, funktioniert es nicht, kaufen Sie es nicht!!!!!
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1 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Sehr gut für seinen Preis, gute Anweisungen, einfache Installation.. Seien Sie nur vorsichtig, den Stecker richtig hinter dem Instrument zu platzieren, sonst wird er nicht verbinden und verwenden Sie einen besseren Klebstoff auf der Basis.. Es passt in ein Modell des Mini Cooper von 2010
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6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Einfach ehrlich für sein Geld!!! Ich habe es auf einem Chevrolet Matiz 2007 für die Wassertemperatur!!! Ich würde es wieder mit geschlossenen Augen kaufen...
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4 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es tut, was es verspricht und funktioniert einwandfrei auf dem Suzuki Ignis 2021. Zufriedenstellende Helligkeit auch bei direktem Sonnenlicht, bisher keine Probleme bei hohen Temperaturen.
Das einzige, was mit einem Update verbessert werden könnte, ist die Zeit, die der Bildschirm zum Ausschalten benötigt. Es gibt eine relevante Option für Start&Stop-Autos im Menü, die ich aktiviert habe. Wenn Sie jedoch länger als 1-2 Minuten im Start&Stop-Modus sind, schaltet sich der Bildschirm sofort aus und einige Anzeigen wie die zurückgelegte Strecke und der zurückgelegte Kraftstoff werden zurückgesetzt. Das Auto kann bis zu 5 Minuten im Start&Stop-Modus sein, daher werden die Anzeigen oft mitten in der Fahrt zurückgesetzt.
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2 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es ist sehr gut. Ich habe es auf einem Yaris und einem alten Opel ausprobiert und es funktioniert perfekt. Es zeigt mögliche Reparaturhinweise an und kann sie auch löschen. Sein einziges Problem ist, dass es keine ordentliche Unterstützungsbasis hat. Daher benötigen Sie eine Art Patent, falls Sie es dauerhaft installieren möchten
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3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ausgezeichnet! Es hat in 7-8 Sekunden mit einem 20 Jahre alten Micra K11 funktioniert! Ich habe das Upgrade noch nicht gemacht und ich weiß nicht, was es sonst noch kann! Sehr zuverlässig und sehr benutzerfreundlich! Nun, für diejenigen, die unbedingt ein griechisches Menü auf solchen Geräten haben wollen, ist es in Ordnung! Wenn Sie nicht verstehen, was "Knopf drücken" bedeutet .......
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1 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es verbindet sich sehr einfach im Auto. Sie können 5 Sensoren zum Startbildschirm hinzufügen.
Das große Problem ist, dass es keinen spezifischen Fehlercode für mich findet.
Ein professionelles OBD hat einen Fehler beim Zylinder 4-Zündaussetzer angezeigt. Das Auto hatte tatsächlich Probleme beim Starten. Ich hatte auch eine Anzeige für den Motor.
Dies bestimmte OBD zeigt keine Fehler an.
Außerdem ist die Anzeige für die Batterie aus irgendeinem Grund falsch. Ich weiß nicht, ob es am Anschluss liegt. Es zeigt 11,8V an, während das Multimeter direkt an der Batterie 12,48V anzeigt.
Ich mochte es als Gadget, aber nicht als Diagnosewerkzeug.
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8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es wurde auf einem Fiat Seicento 1.1 installiert, schnelle Verbindung ohne Probleme. Wenn es sich nicht mit einem Auto verbindet, während es im OBD ist, setzen Sie die Werkseinstellungen über das Menü zurück. Außerdem dauert es nach dem Ausschalten des Autos etwa 45 Sekunden, um vollständig auszuschalten, vielleicht schaltet es sich bei anderen Marken schneller oder sofort aus
Übersetzt von Griechisch ·
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0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich habe das Gerät für meinen Smart Forfour erhalten und installiert. Es ist ein sehr gutes Werkzeug, ich habe es im Leerlauf getestet und werde es morgen auf einer Reise ausprobieren. Ich bin sehr zufrieden und kann es nur empfehlen!
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1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich