Такива инструменти винаги са добри да бъдат безполезни. За моя случай, където има 3 коли в семейството и да се обаждаш (или плащаш) всеки път, когато можеш да останеш без батерия за пътна помощ, не е много приятно. Търсех стартер, който да бъде качествен и с марка, но не твърде скъп. Този на Osram отговаря точно на тези критерии, тъй като не е анонимен (и възможно опасен) "китайски" и не е толкова скъп, колкото тези на Noco. Намерих го за 99 евро.
Сега да говорим за стартерите и за това, което научих от малко изследване, което направих. Този конкретен има клеми за обратна полярност (което означава, че ако сложите положителните и отрицателните клеми наобратно). Също така е устройство от качествени материали. Ако имате дизелов автомобил, производителят стриктно препоръчва този и не 200A, в противен случай, ако искате стартер само за бензинови автомобили, проверете и 200A Osram. Лично аз го използвах веднъж до сега и работи добре. Имайте предвид, че няма да работи, ако батерията на автомобила е напълно изтощена (инструкциите казват, ако е под 2 волта). След зареждането на батерията ми (отне 2-3 секунди), която беше на 11,5 волта, не загубих нито една линия на заряд на стартера.
-- Отрицателната страна е, че има къси кабели и затова отнемам 1 звезда