Отлично! Имам 4, които работят без надзор за дълги периоди без никакви проблеми.

Актуализация: след 4 години употреба, те продължават да работят перфектно. Единственият недостатък е, че ако има прекъсване на електричеството за повече от 12 часа, трябва да бъдат нулирани.

ВНИМАНИЕ обаче. Те не са зарядни устройства, а поддържачи на батерии.

Не съм работил достатъчно с него, пробвах го за няколко време и не работи за зареждане на AGM батерии. Показва грешка във всички случаи. Ако намеря касовата бележка, вярвам, че мога да направя нещо с гаранцията, в противен случай ще го използвам само за скутер и няма да купувам същия поддръжник отново

Имам същият, но един от зъбите на щепсела се счупи. Купих си същият, защото вече бях свързал зарядния кабел към устройството.

Изглежда, че изпълнява своята функция до някаква степен. Казвам това, защото исках зарядно-поддържащо устройство за голяма батерия на генератор (100А). Магазинът, от който го купих, ми каза, че работи добре. За съжаление, то не работи, защото при прекъсване на захранването, когато токът се възстанови, очаква да изберете режим (т.е. какво да зареждате), иначе не стартира. Не е автоматично, така че не работи. Предназначено е само за просто ръчно зареждане на батерията.

2 години и нещо го имам в AGM батерия (старт-стоп) с автомобил, който се движи веднъж седмично, изпълнява своята функция (батерията почти умира през първата година, я възродих и оттогава се държи добре (веднъж на всеки 3 месеца свързвам кабели към колата и я оставям за 24 часа преди да настъпи студеното време точно.
На двигателя, който опитах от любопитство, нямах никакъв резултат, защото след 10 минути става зелен (което по същество означава, че няма нищо да прави) тъй като двигателят работи всеки ден