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Elektroroller-Zubehör
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Elektroroller
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Der Escooter Ride 100XS von Urbanglide kombiniert Leistung mit Flexibilität. Sein Aluminiumrahmen macht ihn zu einer leichten Option, während die kompakten 10’’ Räder Komfort bieten und täglicher, harter Nutzung standhalten. Er ist mit einem LCD-Bildschirm ausgestattet, der Ihnen die Geschwindigkeit und den Batteriestand anzeigt, sowie einer Geschwindigkeitsregelung am Lenker, sodass Sie die Geschwindigkeit jederzeit im Griff haben. Mit einem 350W Motor, Hinterradfederung und Vorder- und Rücklichtern, die Ihnen die Nutzung auf jeder Straße ermöglichen, auch nachts, für Fahrten bis zu 30 km.
Die Stützbasis, ihr geringes Gewicht und das praktische Design ermöglichen es, sie in der Mitte zu falten, wodurch sie leicht überallhin mitgenommen werden kann, zur Arbeit, zu Besprechungen oder in öffentlichen Verkehrsmitteln. Sie wird Ihre Fahrten angenehm gestalten, da sie eine Last von bis zu 100 kg tragen kann!
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Es ist nicht die Aufmerksamkeit wert, geschweige denn der Kauf.
Im Vergleich zu Xiaomi ist es in Bezug auf Qualität und Verarbeitung, Technologie, Geschwindigkeit, Komfort, Zuverlässigkeit und Autonomie Tag und Nacht.
Der Motor und das Rad fühlen sich angestrengt an, die Scheibenbremse ist krumm, der Lenker hat Spiel und alle Schrauben müssen ständig nachgezogen werden. Der hintere Kotflügel bricht ständig (aufgrund von Vibrationen). Der Gashebelschalter klemmt und die Vibrationen von den Vollgummireifen sind unglaublich!!! Wenn der Akku auf 2/5 fällt, beträgt die Geschwindigkeit nur noch 15-18 km/h. Ich habe es seit 2 Jahren und benutze es für 1-4 Fahrten pro Monat, und jetzt, wenn der Akku auf 3/5 fällt, schaltet es sich plötzlich ab und man muss laufen.
Schrecklich!!!!
Ich bin ein Besitzer, der 200 km mit diesem Auto gefahren ist. Nach diesen Kilometern habe ich sehr gute Eindrücke. Das einzige Negative ist, dass es ziemlich groß ist. Es ist schwierig zu transportieren
Die Autonomie für jemanden mit einem Gewicht von 85+ und einer Geschwindigkeit von 25 km/h beträgt nur etwa 18-20 km, nicht 30 km. Außerdem hat der Roller Schwierigkeiten, auf geneigten Oberflächen wie Bergauffahrten eine Geschwindigkeit von 15 km/h zu erreichen, wenn der Akku auf zwei Balken fällt. Ich habe ihn im 6/2021 gekauft und bis 9/2022, was fast 15 Monate sind, verwendet. Obwohl ich ihn nur 7 Monate lang genutzt habe, ist der hintere Kotflügel aufgrund der schlechten Konstruktion und der schlechten Qualität der griechischen Straßen gebrochen. Die Gesamtkonstruktion des Rollers ist jedoch ziemlich zuverlässig. Ich habe ihn wegen der großen Räder gekauft, da sie besser auf Schlaglöcher reagieren. Trotzdem würde ich aufgrund meiner gesamten Erfahrung in Betracht ziehen, nach anderen Marken zu suchen.
Mein erster Elektroroller, den ich anfangs skeptisch gekauft habe, was ihre Nützlichkeit als Transportmittel im Allgemeinen betrifft. Ich muss sagen, dass es mich angenehm überrascht hat! Einfache und schnelle Fortbewegung in der Stadt, sowohl für kurze als auch etwas längere Strecken (ca. 10 km). Die nominale Reichweite beträgt 35 km, was natürlich nicht stimmt, wie bei allen Rollern. In der Praxis erreicht er maximal 22 km, höchstens 25 km bei vorsichtiger Nutzung. Die Baumaterialien sind von hoher Qualität und der Roller ist robust für seine Kategorie. Er hat 10-Zoll-Solidgummireifen, die nicht durchstechen, aber sehr hart sind und man fast jede Vibration spüren kann, sogar von den Fugen der Fliesen auf den Gehwegen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 25 km/h und er funktioniert sehr gut und schnell, wenn er voll aufgeladen ist. Wenn der Akku auf 3 Balken oder weniger fällt, erreicht er die Höchstgeschwindigkeit mit einiger Schwierigkeit und langsamer. Er hat Schwierigkeiten, bergauf zu fahren, zumindest für mein Gewicht (1,74 m Körpergröße und 80 kg Gewicht), und reduziert die Geschwindigkeit auf maximal 18 km/h. Wenn der Akku 2 Balken erreicht, fällt er leicht auf 1 und der Roller schaltet sich bald aus, also entfernen Sie sich nicht zu weit von der Ladestation oder kehren Sie fast sofort um, sobald Sie 2 Balken auf dem Akku sehen. Der hintere Stoßfänger ist sehr flexibel und trifft oft das Hinterrad, aber es scheint die Vibrationen standzuhalten... die Zeit wird es zeigen. Leider hat er keine Verbindung zu einer Handy-App (daher die 4 Sterne), um Statistiken über die gefahrenen Kilometer, Batterieinformationen usw. anzuzeigen. Außerdem kann man beim Aufladen den Batteriestand nicht sehen. Es dauert etwa 5 Stunden für eine volle Ladung. Das Zusammenklappen ist einfach und man kann ihn relativ leicht für kurze Strecken tragen (15 kg Gewicht). Er passt problemlos in alle öffentlichen Verkehrsmittel. Allerdings haben diese Roller im Vergleich zur Konkurrenz anscheinend die wenigsten Probleme, deshalb habe ich mich für diesen entschieden... Ich hoffe, ich konnte mit meiner Bewertung helfen.
Nachdem ich etwa 100 km gefahren bin, habe ich mich entschieden, meine Bewertung zu schreiben. Sobald ich es gekauft hatte, machte die Scheibenbremse Geräusche. Ich musste sie einstellen, um ein Schleifen am Bremsbelag zu vermeiden.
Was die Batterielebensdauer betrifft... bei 85 kg hält sie bei weitem nicht, was sie verspricht. Sobald sie auf 4/6 fällt, nimmt die Leistung merklich ab und Geschwindigkeiten über 18 km/h sind vergessen. Sobald sie auf 3/6 fällt, ist es vorbei. Höchstgeschwindigkeit von 10 km/h auf einer geraden Strecke und man lernt, mit dem Fuß zu schieben, um zur Ladestation zu gelangen.
Ich sollte erwähnen, dass es bereits kaputt gegangen ist und ich es zur Reparatur gebracht habe. Der Motor macht Geräusche und es bewegt sich nicht. Der Bildschirm zeigt ein E (Fehler?) an. Ziemlich inakzeptabel nach so wenig Benutzung. Ich würde es aus keinem Grund wieder kaufen.
Es wurde für kurze Ausflüge im Umkreis von 500-2000 Metern von zu Hause gekauft, daher war die Autonomie für mich kein großes Anliegen. Was ich wollte, waren größere Räder als die standardmäßigen 8-8,5 Zoll, um mit den holprigen griechischen Stadtstraßen besser zurechtzukommen. Zusätzlich habe ich aufgrund verschiedener Berichte über das Problem von durchstochenen aufblasbaren Reifen bei Modellen anderer Unternehmen die massiven Reifen als positiven Punkt betrachtet, obwohl sie weniger Komfort und mehr Vibrationen bieten.
Leider habe ich bereits bei den ersten Fahrten festgestellt, dass die vom Hersteller bereitgestellten 350 Watt für mein Gewicht von 90 Kilogramm in meinem Gebiet, das viele moderate bis steile Anstiege aufweist, nicht ausreichen. Die Bremsen waren hingegen zufriedenstellend für die vorgesehenen Geschwindigkeiten.
Nach umfangreichen Recherchen darüber, was im Ausland passiert, habe ich mich entschlossen, den experimentellen und sehr mühsamen Umbau (unter Berücksichtigung der mir zur Verfügung stehenden Werkzeuge) auf einen 2-Rad-Antrieb durchzuführen, indem ich ein zweites Radmotor hinten hinzufüge und das Monorim-Kit hinzufüge, um die hintere Scheibenbremse beizubehalten. Geschwindigkeit war nicht mein Anliegen; ich wollte mehr Drehmoment, um Anstiege zu bewältigen. Nach aufeinanderfolgenden Modifikationen am elektrischen System und dem Versuch, die bestmögliche Konfiguration zu finden, habe ich ein Endergebnis erreicht, das mich zufriedenstellt. Der Unterschied ist enorm, auch bei einer Erhöhung des Endgewichts um etwa 3 Kilogramm.
Die Schlussfolgerung ist, dass es sich um eine insgesamt hochwertige Konstruktion handelt, die wie ein Fahrrad erfordert, dass der Fahrer sich ein wenig die Hände schmutzig macht, um eventuelle "kleine Probleme" zu beheben. Meins hat jedoch von Anfang an normal funktioniert, ohne Probleme. Ich habe keine Erfahrung mit Modellen dieser Kategorie von anderen Unternehmen; viele sagen, dass die bekannten Xiaomi-Modelle überlegen sind, aber was ich festgestellt habe, ist, dass Sie es einfach vergessen sollten, wenn Sie 90 Kilogramm oder mehr wiegen oder wenn Ihr Gebiet steile Anstiege hat. Wechseln Sie zu einer deutlich leistungsstärkeren Kategorie. Natürlich mit Kosten von 700 Euro und mehr (was es letztendlich mit dem Umbau gekostet hat) werden Sie etwas haben, das "funktioniert" und Sie werden auch die Mühe vermeiden, die ich durchgemacht habe.
Besitzer des 100xs zum Preis von 290 hier und ich bin seit 3 Monaten zufrieden mit dem Motor. Er hat ziemlich viel Kraft für eine 78-Kilogramm-Person, da er mit nur einem 2-Linien-Abfall 18 bis 20 Kilometer erreicht. Es gibt jedoch einige Nachteile, wie die massiven Reifen, die auf nassen Oberflächen sehr leicht rutschen. Ich möchte nicht einmal über die Verwendung im Regen sprechen, das geht gar nicht. Die hintere Federung fühlt sich an wie auf einem Boot. Ein weiterer Negativpunkt sind die Ersatzteile, die zwar in Athen erhältlich sind, aber etwas Suche erfordern. Der hintere Kotflügel ist praktisch nutzlos, und es ist enttäuschend, dass die Garantie nicht abdeckt, dass er bricht, obwohl sie wissen, dass er weggeworfen werden soll. Nachdem er gebrochen war, habe ich eine improvisierte Lösung gefunden, indem ich die Stütze von Xiaomi verwendet habe, die an der Achse befestigt ist und jetzt unzerstörbar ist. Die Batterielebensdauer beträgt definitiv keine 30 Kilometer, sie liegt näher bei 18-20 Kilometern. Für den Preis würde ich es nicht empfehlen. Ich habe auch den Pro 2, der weitaus besser ist. Das Gute ist, dass er eine robuste Konstruktion hat, obwohl der Lenker etwas Spiel hat, aber es kann behoben werden, wenn man weiß wie. Insgesamt hat mich das Unternehmen, das sie herstellt, enttäuscht, trotz jahrelanger Erfahrung in der Elektromobilitätsbranche. Ich würde es nicht einmal für 380 Euro in Betracht ziehen!
Ich habe es im Juli 2021 gekauft. Anfangs erreichte es die Kilometer, die der Hersteller behauptete. In letzter Zeit verlangsamt es sich jedoch ohne Grund, nachdem die Ladung von 5 Balken auf 3 gesunken ist, von 25 auf 10 und startet auch mit 5 km/h aus dem Stand. Ich kann mir nur vorstellen, was passieren wird, wenn es 2 Balken erreicht, was ich noch nicht getan habe. Es behauptet, eine Strecke von bis zu 30 km zurücklegen zu können. Unmöglich!! Viele Vibrationen!! Keine Federung. Die Bremsen sind beängstigend und erschreckend. Man muss ständig drücken und es dauert lange, bis es stoppt. Schwer und schwer zu bewegen. Finger weg.. Ich empfehle es nicht.
Ich werde mich mit dem Autohaus in Verbindung setzen, obwohl ich keine Antwort erwarte, da ich glaube, dass es so konzipiert ist.
In den ersten 18 Kilometern, die ich gefahren bin, hat es bei mir insgesamt einen guten Eindruck hinterlassen. Bei etwa 16 Kilometern erreichte es 2/5 seiner Batterie und blieb dort bis 18 Kilometer. Ich wiege 80 Kilogramm und die Strecke hatte mehrere Steigungen, einschließlich einer sehr steilen, an der es stehen blieb (ich gebe ihm keine Schuld). Ich bin mit einer Geschwindigkeit von etwa 18-22 Kilometern pro Stunde bergauf gefahren. Es gibt ziemlich viel Vibrationen aufgrund der luftlosen Reifen und ich spüre den Unterschied im Vergleich zum Xiaomi Pro 2. Es hat einen ziemlich breiten Lenker, was auf der Straße sehr praktisch ist, aber etwas schwierig zu tragen ist, da die Griffe nicht wie bei einigen anderen Modellen des gleichen Unternehmens zusammenklappen. Der Gashebel reagiert ziemlich gut. Andererseits hat die Bremse eine gute Reaktion beim Bremsen mit dem Motor, aber es erfordert etwas Gewöhnung. Wenn man den Hebel etwas tiefer drückt und mit der mechanischen Bremse bremst, ist sie praktisch nicht vorhanden. Durch Einstellen der Bremsbeläge habe ich festgestellt, dass auch die Bremsscheibe nicht richtig ausgerichtet ist (nein, ich hatte keine Zeit, sie zu überhitzen, ich habe sie nach der zweiten Bremse eingestellt). Die Lichter sind ziemlich leistungsstark. Der große "Nachteil" ist, dass ich fast nichts in Bezug auf Ersatzteile und Modifikationen bei einer schnellen Internetrecherche finden konnte. Ich hoffe, dass es sich als zuverlässig erweist und ich mich nicht mit Händlern auseinandersetzen muss. Bisher so gut.
Update: Nach einigen Monaten täglicher Nutzung und ungefähr 500 Kilometern hat die Batterie angefangen, nicht mehr so gut zu funktionieren. Sie fällt nach 1, 1,5 Kilometern auf 4 Balken und nach etwa 4 Kilometern auf 3 Balken. Ich fahre nur 4 bis 6 Kilometer pro Tag, also ist es noch kein großes Problem. Die Bremse ist mühsam geworden! Alle 2. oder 3. Tage muss sie eingestellt werden, da sie die Bremsbeläge sehr schnell abnutzt. Abgesehen davon habe ich keine Probleme mit der Verarbeitungsqualität. Es gibt eine kleine Lücke im Lenker, die meiner Meinung nach aufgrund meiner rauen Nutzung entstanden ist.
Sehr guter Roller. Qualitativ hochwertige Konstruktion. Ich wiege 95 Kilogramm und der Akku hält genau so lange, wie es angegeben ist.
Ich bin etwa 100 Kilometer gefahren und bin sehr zufrieden.
Außerdem ist ein großer Vorteil, dass die Reifen nicht luftgefüllt, sondern massiv sind.
Es ist wirklich sein Geld wert.
Ich habe das Produkt seit einem Monat.
Ich wiege 90 Kilogramm und fahre eine Strecke von 5 Kilometern von Moschato nach Nea Smyrni.
Mit einer voll aufgeladenen Batterie erreicht es in den ersten zwei Kilometern 25 km/h, dann verliert es eine Leiste und erreicht nur noch 15 km/h. Wenn ich auf einen Hügel stoße, selbst mit einer Steigung von 10%, bleibt es komplett stehen und ich muss es schieben.
Morgen werde ich die Firma anrufen, um es auszutauschen.
Ich bin seit anderthalb Monaten Besitzer dieses Rollers, aber leider ist er gestern kaputt gegangen. In den letzten Wochen hat es immer lange gedauert, bis er gestartet ist, und er hat eine Weile lang komische Geräusche gemacht. Ich weiß nicht, ob es nur meiner war, der defekt war, aber es hat mich wirklich genervt. Jetzt habe ich ihn zur Werkstatt geschickt, um herauszufinden, was das Problem ist.
Es ist wirklich eine sehr hochwertige Konstruktion, ein 10-Zoll-Rad, was in Griechenland sehr wichtig ist! Es erreicht bequem eine Geschwindigkeit von 25 km/h und fährt steile Hügel mit 15 km/h hoch. Die Batterie hat 5 Balken als Anzeige. Ich fahre täglich 16 km (8 km hin und weitere 8 km zurück) auf schwierigen Straßen mit steilen Hügeln und komme mit zwei Balken nach Hause. Also, nach den herausfordernden 16 km mit dem dritten Gang in voller Geschwindigkeit hat die Batterie immer noch etwa 40% übrig. Die Reifen sind solide und man muss sich keine Sorgen machen, dass sie platzen. Es hat keine Verbindung zu einem Mobiltelefon, man drückt einfach einen Knopf und los geht's... Das einzige negative, das es haben könnte, ist, dass es keine Anzeige hat, wenn es aufgeladen wird. Das Ladegerät hat eine Lampe, die von rot auf grün wechselt. Ich halte es bisher für den besten Kauf. Für diesen Preis kann man es leicht bekommen!
Nach der ersten Testfahrt sind die Ergebnisse zufriedenstellend: Es erreicht bequem die beworbene Geschwindigkeit von 25 km/h auf gerader Strecke, die Bremsen sind tadellos, es hat eine robuste Konstruktion, Front- und Rücklichter, die ausreichend sichtbar sind. Bei Steigungen von über 15% fällt die Geschwindigkeit auf 15 km/h, aber es bewältigt sie problemlos. Das Gewicht des Fahrers beträgt 90 kg. Zusammenfassend ist es sein Geld bisher wert und mehr, wir werden in Zukunft sehen, wie gut es sich bewährt.
Verifizierter Kauf
Es erfordert Aufmerksamkeit für Straßenunebenheiten (wie alle Roller)
Es ist der beste Roller, den ich gekauft habe, besser als der Xiaomi
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