Аеродинамичната форма, предните въздуховоди, разработени за състезания, и спойлерът, проектиран в аеродинамичен тунел, максимизират производителността, като същевременно осигуряват стабилност при по-високи скорости.
Панорамният, устойчив на надраскване визьор позволява по-широко странично и вертикално зрително поле за пълна осведоменост за околната среда.
Характеристики
Система XQRS за бързо сваляне на визьора без използване на инструменти
Готов за приемане на Bluetooth комуникационна система
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете спецификациите преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, можете да
докладвайте го тук.
Взех го в изцяло бяло, без никакви графики.
Това е добре балансиран шлем, ако уцелите точния си размер и формата пасва на главата ви.
Впечатляващ по форма с мотоGP-стил спойлер, с просто добри качествени материали, но не от най-висок клас, например,... декоративният червен кант, който обикаля долната подплата, се отлепи с времето, и наистина в рамките на три месеца.
На пътя сега, след 100 км, усещате силен "аеродинамичен" шум отвън, който след известно време вероятно ще ви дразни.
Вентилационните отвори са много прилични, също така усещате въздуха, който изпращат вътре в шлема, обаче визьорът се запотява лесно и определено се нуждае от пин-лок. В комплекта идват и различни допълнителни регулатори (предоставени с шлема в малка чанта), за да намерите скалата за желаното отваряне.
Закопчалката също е от състезателен тип (така наречената D-пръстен) и е относително трудна за свикване (трябва да не носите ръкавици, за да успеете да я закопчаете).
За цената си, като се вземат предвид всичките горепосочени неща, наистина е добра и честна покупка за нашата безценна глава.
Собственик на бяла каска с черна визира вече почти 3 години, почти всеки ден. Положителни страни: невероятен дизайн отвън, удобно тегло, има D-пръстен, добра видимост. Отрицателни страни: доста шумна при скорости над 120+ (обща характеристика на всички каски с агресивен дизайн), много запарена през зимата, освен ако карате със скорост 80+ (затова определено се нуждае от пинлок). Цветът се запази много добре, червената линия на подплатата избледня малко и се откле отскоро след покупката на каската (повече наблюдение, отколкото проблем). Препоръчвам я на всеки, който търси нещо различно и бунтарско във формата на каската. Определено струва парите си, но не очаквайте да бъде най-добрата каска.
Имам каската вече 3 месеца и не мога да кажа, че съм доволен! Шумът вътре след 100 км е невъзможен и след пътуване от 1-1:30 часа имаш постоянно бръмчене в главата. Също така, запарва се, като че ли няма утре, въпреки че всички вентилационни отвори са отворени (не е подходяща за зима). За да виждаш пред себе си, трябва да замръзнеш лицето си! Освен това, аеродинамичният дизайн не помага много, защото ако завъртиш главата си леко и не я центрираш напълно, трепери като луда! От положителните страни, цената му и чудесното пространство вътре са добри! Мека и удобна е за ушите и лесно се съобразява с комуникационни устройства. За цената си, е добра! Бих казал, че е добра като втора каска (резервна).
- След първите 3-4 000 км се отвори на такава степен, че ако се движа с повече от 110 км/ч или се движа срещу вятъра, чувствам как се издига и докосва брадичката ми (опитах най-малкия размер, в който дори главата ми не се побираше).
- Визорът лесно запарява, освен ако не са отворени поне 2 вентилационни отвора (предпочитателно "веждите").
- Когато обърна главата си наляво, чувам скърцане от дясно, където се намира механизмът за отваряне и затваряне.
- Подплатките на бузите са леко износени, което довежда до издълбани пластмасови нишки, които ме дразнят в устата или на бузите при вятъра.
Относно положителните страни:
- За своята цена си заслужава. Но като ежедневна каска или като първа (вече разглеждам Shoei NXR и Scorpion EXO).
- През лятото, при температури от 30-35 градуса, леко се потя в каската, особено около обяд.
- Вентилацията на брадичката е полезна през лятото и те разбужда на студени сутрини или през зимата.
- Много място за монтаж на интерком.
- За моя вкус, нивото на шума е на много добро ниво. (След 120 км/ч започваш да го чуваш добре и той се увеличава със скоростта).
- Удобно тегло.
- Видимост 10/10.
- Беше измита веднъж според инструкциите и не се наблюдава никаква повреда. Също така, подплатките се изсушават много бързо.
Не бих я купил отново в бъдеще, но ако се върна назад, бих я купил отново, защото е добър първи опит (в сравнение с други каски на цена от 160-190 евро) и до днес нито един механизъм, врата или каишка D-RING не се счупиха или износиха.
Безопасни километри и винаги стойте прави. Каските спасяват животи, деца!