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Benzin-Kettensäge PC3600-PC3530 mit dem Siegel von Nakayama. Die PC3600 und PC3530 sind Benzin-Kettensägen von NAKAYAMA PRO. Leicht und leistungsstark für die Einhandbedienung und hohe Schnittleistung. Ergonomische Form und Griff für komfortable Handhabung und Erreichen der schwierigsten Stellen. Mit einem Euro5-Motor, der zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer besseren Verbrennungsqualität führt, was sie umweltfreundlich macht. Ein wahrer Verbündeter beim Beschneiden/Schneiden.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Ich habe das seit ein paar Tagen und habe es eingefahren. Als Besitzer einer großen Kettensäge mit 3,5 PS und 50 cm, läuft diese kleine mit 1,34 PS und einer schmalen (gebogenen) Klinge ohne Gang, die spezifische ist 25 cm, läuft wie ein Zug, sie ist leistungsstark und hat Nerven, natürlich nach dem Einfahren: {im ersten 1 Liter Kraftstoff + 25 ml Öl ((für Zweitakt!!)) (es gibt etwa 3-4 Nachfüllungen) und entspannte Schnitte an Ästen, ohne Vollgas mit ziemlich niedrigen Drehzahlen kurz bevor die Kette zu drehen beginnt, um den Zylinder zu schmieren. Im zweiten Liter 26 ml Öl und dann für immer 25 ml pro Liter, das ist 1:40 in 5 Litern Kraftstoff sind 125 ml Öl}.
Sie startet sehr leicht, schneidet alles, sie ist vielseitig einsetzbar und die Kette lockert sich nach mehreren Stunden des Schneidens NICHT leicht ((Vorsicht, da sie keine Gänge hat, beim ersten Mal mit ein paar Tropfen Kettenöl in die Nut der Klinge schmieren und die Ölpumpeneinstellung von unten auf max öffnen (die Schraube dreht sich nur 90*!! nicht erzwingen, sie gibt keine Münzen frei) bis die Pumpe Öl hebt, dann, nachdem sie genug geschmiert hat, zurück auf min drehen, die Menge an Öl ist genau richtig)).
Ziehen Sie die Kette nicht zu fest an, damit sie sich nicht dreht... die Kette sollte sich mit ein wenig Kraft von Hand drehen lassen (das habe ich in den Kommentaren gesehen, dass einige die Klinge verbrannt haben).
Die Maschine ist Euro5 und riecht nicht nach Zweitakt, sie hat einen niedrigen Verbrauch.
Etwas, das mich positiv beeindruckt hat, ist, dass sie sich nicht aufheizt und schnell abkühlt, während einer Pause, die ich gemacht habe, um sie mit Kettenöl und Kraftstoff zu füllen, braucht sie 5-15 Sekunden, um sich aufzuwärmen.
Die Leerlaufdrehzahl ab Werk ist mir etwas zu hoch, also habe ich sie ein wenig gesenkt, damit sie nicht so viel Lärm macht und im Leerlauf weniger verbraucht.
Nach ein paar weiteren Tanks wird auch die Choke (die Metallene unter dem Filter (macht sie weicher, leiser und entspannter beim Gasgeben)) verschwinden - sie hat keine Wettertemperaturen < -0-, für besseres Atmen (ein bisschen nervöser und drehfreudiger) und der Vergaser wird mit speziellen Schraubendrehern eingestellt, (!!!wenn Sie sich nicht sicher sind, wie man den Vergaser einstellt und es nicht wissen, fassen Sie ihn nicht an!!!) konsultieren Sie jemanden mit Erfahrung.
Die Kette, die sie hat, ist sehr gut, schneidet dichten Sägemehl und ist wild, sodass sie keinen Druck benötigt.
Soweit ich gelesen habe, ist mit einer Klinge mit Lagern - Gängen es eine Rakete, sodass es irgendwann ein sofortiges Upgrade gibt.
Nach 10 Litern Kraftstoff die serienmäßige Zündkerze mit DENSO oder NGK wechseln.
Sie ist gut ausbalanciert, selbst wenn sie voll mit Flüssigkeiten ist, bequem und einfach zu bedienen.
Die Kosten für alles, was ich beschreibe, überschreiten nicht 25-45 Euro und machen die Maschine besser als die Scheren für 300+ Euro.
Nach fast täglichem Gebrauch und dem Schneiden und Hacken mehrerer Tonnen Brennholz (sie hat auch mehrere Stämme geschnitten, weil ich zu faul war, die große zu tragen) muss ich sagen, dass die serienmäßige Kette sehr langlebig ist, sich nicht leicht stumpf wird, sowohl hartes trockenes als auch verbranntes Holz sehr leicht schneidet, ich habe mir sogar ein zweites identisches Ersatzteil besorgt und es noch nicht gewechselt.
Die Maschine hatte nach dem Einfahren die chinesische Zündkerze gewechselt, es ist ein Vergnügen, sie hat keine Temperaturprobleme, ich habe es zufällig 3,5 Stunden am Stück betrieben, nur um maximal 4 Minuten anzuhalten, um Kraftstofföl nachzufüllen, und sowohl das Plastik als auch der Auspuff waren normal. Natürlich reinige ich sie täglich mit einem Tuch und einer Bürste für die Belüftungsöffnungen.
Die Klinge an den Stämmen, die Buchstaben sind verblasst, aber das ist vernünftig, jedoch hat sie nicht Feuer gefangen oder sich verbogen, usw.
Eine positive Sache, die nirgendwo erwähnt wird, außer in der Anleitung, und die ich auch ausprobiert habe, ist, dass wenn die Klinge (hart) trifft, zum Beispiel von einem fallenden Ast, Stamm oder der fallenden Kettensäge, die Kettenbremse automatisch einrastet.
Seien Sie besonders vorsichtig!! Es ist relativ gefährlich (für die linke Hand), im Vergleich zu den "klassischen" Kettensägen, bei denen man immer beide Hände an der Maschine hat. Es ist auch sehr wendig (man kann Bewegungen leicht machen und muss darauf achten, nicht zum Beispiel das Bein, die Hand usw. zu berühren), daher würde ich es für einen Anfänger, der keine relevante Erfahrung mit standardisierten Bewegungen hat, nicht empfehlen.
Update 20.01.2025
Die Maschine hat nur eine Zündkerze von der chinesischen auf NGK und einen Luftfilter gewechselt. Es hat sich in den ersten 20 Tagen bezahlt gemacht... nach so langer Zeit hat sie 3 neue Nakayama-Ketten gefressen, die mir höchstens 3 Tage gehalten haben und dann musste ich sie jedes Mal an der Maschine schärfen...
Vor einem Monat habe ich diese Hyundai HSC08 Kettensägekette mit einer Teilung von 1/4", Führungsdicke von .050"-1,3mm & Anzahl der Glieder 60E aus Neugier für 10E bekommen... und eine neue Klinge, diese Oregon Single Rivet Kettensägeklinge 25cm (10") für Kette mit einer Teilung von 1/4", Führungsdicke von .050"-1,3mm & Anzahl der Glieder 58E für 18E... sie arbeitet jeden Tag an trockenen Stücken und großen Stämmen (Foto) und schneidet immer noch wild (ich habe sie nicht geschärft, um zu sehen, wann sie stumpf wird) mit Visco Parts V-45 Kettenöl 4lt. Ich weiß nicht, ob es nur die Kette oder das ganze Set ist, das ich gewechselt habe, aber die Maschine macht Freude.
Update 28.01.2025
Die Maschine ist nach so viel Holz buchstäblich eine Feder von der Kupplung gebrochen....(Foto) die Feder kostete unter 1,5 Euro und die Kosten für eine neue komplette Kupplung liegen bei 9-10 Euro, und ich habe die Gelegenheit genutzt, um auch einen allgemeinen Service durchzuführen.
Die Erfahrung begann schlecht mit einem Problem bei der Montage. Die Bremsfeder war zu groß und falsch platziert, und ich hatte Schwierigkeiten mit der Montage des Messers. Ich musste das gesamte System zerlegen, um die Abdeckung an Ort und Stelle zu bringen. Sie könnten sich fragen, warum ich es nicht zur Reparatur zurückgeschickt habe. Aufgrund der Entfernung und weil ich es eilig hatte, es zum Laufen zu bringen. Nach einer Weile und mit einigen Anpassungen an der Feder wurde das Problem behoben.
Erste Erfahrung, es heizt sich sofort auf, in 2 Minuten brannte es, was bedeutet, dass seine Lebensdauer begrenzt ist, da Metalle und Kunststoffe schnell verfallen werden (hoffentlich liege ich falsch), es schneidet gut am Anfang, aber es ist noch früh. Da ich jedoch andere Motorsägen in verschiedenen Größen habe, bekommt man, wofür man bezahlt. Es ist besser, sich für eine Marken-Motorsäge im Bereich von 350-400 zu entscheiden. Es tut mir leid... Ich werde in Kürze zurückkommen, um zu korrigieren, falls ich einen Fehler bei der anfänglichen Bewertung gemacht habe.
Die japanische Maschine ist identisch mit dem Hyundai Trimmer, kein Unterschied irgendwo, und sie wiegt vielleicht über 4 Kilogramm mit Treibstoff (genau wie der Hyundai). Ich bin mit meinem landwirtschaftlichen Fahrzeug über den Hyundai gefahren und habe alles kaputt gemacht, sie ausgetauscht und es funktioniert gut. Der Nakayama würde sich ausschalten, wenn er zu stark belastet war, und hatte Schwierigkeiten, wieder zu starten. Die Dummheit des Euro 5-Auspuffs hat sich in 2 Wochen verstopft und er bewegte sich überhaupt nicht mehr vorwärts, ich habe ihn herausgenommen, verbrannt, die Zündkerze gewechselt und nach 4 Stunden Benutzung ist er abgestürzt... Verschwenden Sie Ihr Geld nicht, die Echo und Sindaiowa sind japanisch. Ich habe den Echo 320 tes bekommen und wurde gerettet
Schönes und gutes Werkzeug für die Größe der Aufgabe, für die ich es brauche (jährliches Beschneiden von 3 großen Bäumen). Die Zeit wird zeigen, wie gut es sich erweisen wird. Ansonsten ist es wendig, leicht und macht das Schneiden zum Kinderspiel.
Die Maschine ist wirklich ein Biest, sie erinnert mich in Bezug auf die Qualität sehr an meine andere Kettensäge von Stihl. Für ihren Preis ist sie mehr als ausreichend und definitiv den Kauf wert. Sie ist unglaublich zum Schneiden von Ästen, da sie perfekt in der Mitte ausbalanciert ist und die Hand überhaupt nicht ermüdet. Sie bewältigt auch Baumstämme ohne zu zögern, nur das Sägeblatt hält sie ein wenig zurück. Nochmals, sie ist erstaunlich, wenn mir jemand sie geben würde und mich nach ihrem Preis fragen würde, ohne dass ich es wüsste, würde ich sagen, irgendwo zwischen 280 und 310 Euro. Ich hoffe, viele Menschen erkennen die Zuverlässigkeit dieser Maschine und wählen sie aus.
Ich habe es vor 5 Tagen gekauft und es leckt Öl im Leerlauf. Wenn man das Gaspedal drückt, dauert es eine Weile, bis es anspringt, als ob es eine Luftanpassung benötigt
Top-Werkzeug. Ich benutze es seit 2,5 Jahren intensiv, nicht nur zum Beschneiden. Trotzdem hat es keine Probleme gegeben. Ich habe auch eine andere Kettensäge und Heckenschere von NAKAYAMA, und sie sind fantastisch! Sehr klein und leicht, sie startet beim ersten Zug. Ich schneide sogar Baumstämme! Keine Vibrationen und es verbraucht sehr wenig Kraftstoff. Mit Nakayama-Öl und einer geschärften Kette erzeugt es jede Menge Kraft.
Das einzige Gute daran ist, dass es einen leistungsstarken Motor hat. Ansonsten ist der Gashebel schwer zu ziehen und eines Tages wird er mir in der Hand brechen. Es verbraucht viel Benzin, weil die Leerlaufdrehzahl zu hoch eingestellt ist und es sich nicht leicht ausschalten lässt. Wenn es ausgeschaltet ist, tritt Öl aus der Kette aus und wo immer man es ablegt, füllt es den Platz mit Öl. Eine Schraube an der Bremse ist locker geworden und es ist unmöglich, sie festzuziehen, weil sie sich an einem Gewinde von innen festhakt und der Platz eng ist. Es ist schwer, besonders wenn es mit Öl und Benzin gefüllt ist. Es gibt definitiv bessere Optionen für diesen Preis.
Die Maschine ist ab Werk "falsch" eingestellt, wahrscheinlich um Schäden während der Einfahrphase zu vermeiden. Sehr beeindruckend für den Preis, mit zwei Klingenhalterungen, hochwertigem Kunststoff, verbesserter Bremsfunktion im Vergleich zu älteren Modellen und einem sehr leistungsstarken Motor. Während der Einfahrphase habe ich 5 Tanks verbrannt und dann den speziellen Vergaser-Einstellschraubendreher gekauft. Der benötigte Schraubendreher ist der große Pacman, wenn Sie danach bei Google suchen, finden Sie ihn für 5 Euro. Stellen Sie das L auf 2+1/8 Umdrehungen ein und es wird sanft abheben. Zwei Züge OHNE CHOKE und sie startet sofort. Vor der Einstellung war es ein Kampf, sie zu starten. Das Startproblem ist kein Produktionsfehler, sondern eine Werkseinstellung. Neben dem einfachen Start dreht sie sich jetzt sehr hoch, Sie drücken das Gas und die Kette dreht sich sofort. Für die Einstellung von H sollte die Maschine relativ warm sein. Halten Sie das Gas voll geöffnet und drehen Sie den Schraubendreher gegen den Uhrzeigersinn, bis Sie volle Umdrehungen am Motor erreichen. Öffnen Sie die Schraube noch ein wenig mehr, damit das Gemisch bei hohen Drehzahlen nicht zu mager ist. Lassen Sie es dort und die Maschine wird es schaffen. Für eine noch bessere Einstellung habe ich ein Drehzahlmesser bei eBay bestellt und mit Hilfe der Echo-Einstellanweisungen glaube ich, dass ich die perfekte Einstellung finden werde. Schauen Sie sich dieses Video an https://youtu.be/RbnjlQGmFIQ und in der Videobeschreibung finden Sie das PDF mit den Einstellanweisungen. Erwarten Sie nicht, dass der Mechaniker es perfekt für Sie einstellt...
Wechseln Sie die Zündkerze gegen eine kompatible NGK oder CHAMPION.
Später wechseln Sie das Blatt und die Kette gegen Sugihara 1/4" 1.1mm und die Maschine wird dem ECHO 2511 gleichwertig sein
Definitiv ein Kettenwechsel und Entfernung des Metallteils im Luftfilter. Wenn es heiß ist und nicht anspringt, halte ich das Gaspedal gedrückt und beim zweiten Versuch, wenn nicht sogar beim ersten, springt es an. In Zukunft werde ich das Blatt mit einem Stihl 1/4 mit einem 1,1-Getriebe wechseln. Abgesehen davon bin ich zufrieden mit dem Geld, das ich für die Arbeit mit Oliven ausgegeben habe
Nach einer Woche im Einsatz und dem Verbrennen von 5 Litern Benzin muss ich sagen, dass ich mit der Maschine zufrieden bin. Wir reden hier immer von Amateurgebrauch ohne verrückte Ansprüche. Als Vorsichtsmaßnahme habe ich die Zündkerze gewechselt und als nächstes werde ich die Kette wechseln. Im Verhältnis von 1/30 schien es im Vergleich zu 1/25 besser zu funktionieren. Wenn es im Laufe der Zeit standhält, werde ich vollkommen zufrieden sein. 1 Update nach 2 Jahren, sie funktioniert immer noch einwandfrei! Immer mit ordnungsgemäßer Wartung und Lagerung.
17/03/2021
Also, los geht's. Ich bin der Besitzer einer Echo CS-2511 TESC 25cm Carving und mein Bruder hat diese gekauft. Nachdem wir sie getestet haben, konnten wir sie "vergleichen".
Die Nakayama-Maschine fällt im Vergleich zur Echo in folgenden Aspekten ab:
Sie ist schwerer und sperriger, es gibt eine leichte Verzögerung in der Gasannahme, wenn man sie drückt, und man kann spüren, dass sie nicht die Leistung der Echo hat, obwohl sie nicht schwach ist. Und das sind die "Negativpunkte".
Ich war überrascht, wie gut sie startet, schneidet und funktioniert.
Das Einzige, was man tun muss, ist sie 2-3 Minuten aufwärmen zu lassen, wenn man sie startet, und dann funktioniert sie einwandfrei.
Allerdings muss man die Klinge wechseln und eine mit Zahnrädern einsetzen. Ihre eigene Klinge erstickt sie, mein Bruder wollte sie zuerst zurückgeben, weil sie selbst mit kleinen Ästen Probleme hatte, ihre eigene Klinge und Kette zu benutzen. Zum Testen habe ich meine eigene Klinge und Kette (Klinge mit Zahnrädern und 1,1 mm Kette) eingesetzt und die Maschine verwandelte sich von einer "guten alten Dame" in eine "Holzkillerin", ich war erstaunt, wie sehr die Klinge und Kette sie vorantrieben.
Gleichzeitig hat er die Klinge gegen eine mit Zahnrädern und Kette ausgetauscht und die Maschine wurde zu einer KATANA, sie schneidet alles mühelos, sogar Stämme, die größer sind als ihre Klinge.
Was die Zuverlässigkeit betrifft, wird die Zeit es zeigen, und ich werde zurückkommen, um darüber zu schreiben, aber insgesamt ist die Maschine ein Schatz.
25/10/2021
Die Maschine ist ein echtes Juwel. Mein Bruder hat damit tiefe Schnitte an 160 Olivenbäumen gemacht und alle Äste aus dem dickem Holz entfernt. Insgesamt hat er etwa 25 Tonnen Holz entfernt und alles wurde von ihr bewältigt.
Natürlich hat er jedes Mal, wenn der Treibstoff ausging, sie etwas abkühlen lassen und die dicken Stämme mit der großen Maschine geschnitten.
Die Maschine hat das Holz problemlos geschluckt.
Der einzige Schaden, den sie verursacht hat, war am Starterseil, das gebrochen ist und zusammen mit dem Mechanismus verschwunden ist, UND die Arbeitskosten betrugen einen astronomischen Betrag von 15 €... Muss ich noch etwas sagen?
Ich benutze es zum Beschneiden von Olivenbäumen. Es hat Schwierigkeiten mit dickeren Ästen, als ob die Klinge stecken bleibt, obwohl sie dreieckig ist. Ähnliche Beschneidungswerkzeuge wie Stihl oder Echo, die ich ausprobiert habe, schneiden perfekt ohne Schwierigkeiten. Nach etwa einem Monat mäßiger Nutzung traten Probleme auf. In bestimmten Positionen (mit der Klinge nach unten) funktioniert es nicht richtig und wenn man den Gashebel drückt, verstopft es und schaltet sich ab. Ich habe es zweimal zur Reparatur gebracht, da es noch unter Garantie steht, aber das Problem wurde nicht gelöst. Sie haben alles vom Vergaser über Schläuche bis zur Zündkerze gewechselt, aber das Problem bleibt bestehen.
Der erste Betriebstag verlief gut. Es hat sowohl Stämme als auch Äste problemlos bewältigt. Es hat nur zweimal von selbst angehalten und hatte einige Startprobleme, aber ich glaube, es lag am Treibstoff. Es ist effizient, schnell und sehr einfach zu bedienen. Was den Rest betrifft, werden wir in Zukunft sehen
Ich habe es vorne mit allen erwarteten Verfahren platziert, nur um im Leerlauf zu arbeiten... Ich habe nichts geschnitten.... sobald ich es mit Gas gestartet habe, wurde die Spitze des Messers schwarz vor Hitze, weil es Schwierigkeiten hatte, die Kette ohne übermäßige Spannung zu bewegen... ein Nachteil, dass das Messer keine Spitzenzahnung hat... völlig nutzlos.... Ergebnis, ich habe ein Echo-Messer mit abgerundeter Spitze und Zahnung gekauft und eine neue Kette für zusätzliche 35 Euro. Mit dem neuen Messer funktioniert es viel besser und müheloser, weil es nicht kämpft...
Fleiß bei der Arbeit.... Ich schneide Weinberge und Olivenbäume.... Ich schneide auch 2 Tonnen Holz.... ziemlich leicht und ausgewogen in der Hand.
Die Kette reagiert etwas langsam auf das Gaspedal.
Das Zugseil wird der nächste Grund sein, warum ich in die Reparaturwerkstatt gehe.... Ich warte darauf, dass das Seil stecken bleibt.... es lässt sich nicht so leicht ziehen, wie sie sagen.
Fazit...... man bekommt, wofür man bezahlt....... wenn es Ihre Finanzen zulassen, entscheiden Sie sich für zuverlässigere Marken
Ich habe es seit zwei Wochen und benutze es den ganzen Tag in den Olivenbäumen. Es ist sehr gut, leistungsstark, schnell und im Vergleich zur anderen Säge, der Echo, sparsam. Insgesamt ist es ausgezeichnet. Das Einzige, was ich vorschlage, ist Folgendes: 1) Beenden Sie das Kettenöl, damit es sich überhaupt nicht erhitzt, 2) Entfernen Sie den Metall-Choke aus dem Luftfilter, er atmet besser und greift viel besser ohne ihn, 3) Verwenden Sie Super bleifreies Benzin, weil es sparsam ist (und ich benutze 100-Oktan-Benzin in all meinen Maschinen), und 4) Verwenden Sie gutes Öl, mischen Sie 25 Gramm in einem Liter, und die Maschine funktioniert einwandfrei. Ich empfehle es sehr.
In allem nutzlos, schwach, schwer. Es schaltet sich aus, sobald es sich erwärmt und startet erst wieder, wenn die Kette abgekühlt ist. Es muss weggeworfen werden, weil es nicht schneidet und das Gaspedal eine Verzögerung hat. Du drückst das Gaspedal und erst nach ein paar Sekunden fängt die Kette an zu drehen. Kurz gesagt, halte dich fern davon, es ist nicht einmal für den Amateurgebrauch geeignet. Spare lieber etwas mehr Geld und hol dir einen Echo, damit du ihn für immer haben kannst
Zufrieden mit der Leistung beim Schneiden. Es ist ein guter Kauf, ich empfehle es Ihnen.
Sehr guter Kauf! Es ist perfekt für das Haus, tausend und eine Verwendungsmöglichkeiten! Ich empfehle es Ihnen!
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