Поставени преди около 20 дни. И с 800 километра на одометъра.
Размери 225 45 17.
Виждал съм на практика всичко, което обещават. Мека гума, която абсорбира много от ударите по пътя. Аз идвам от Bridgestone и виждам разлика в полза на Dunlop в това отношение. При ниски и средни скорости бих смело казал 10/10 в тази област.
След първите 500 км започнах да ги натискам ... завои.
Трябва да се свикна с усещането на "мехурчето" в сравнение с преди. Това означава, че те много добре филтрират пътя (положително за мен, но трябва да се свикна с това).
Характеристика, която беше значително подобрена, когато след 600 км смених атмосферата с азот. Поради ниското профило, промяната е драматична.
И да стигнем до същността.
И при сухи, и при мокри условия гумите имат отлични характеристики. Отлична устойчивост на посока, дори при условия на слаломен тест.
Положително е, че достигат работна температура бързо.
При скорости до 70 км е трудно да се усетят разлики между гумите на пазара, затова оценяваме положителното допълнително филтриране.
От 70 до 120 е обхватът, в който усещате въздушната възглавница между гумата и пътя (това няма влияние върху характеристиките. Говоря за усещането).
При скорости от 130-200 км, те "залепват" към пътя, помогнати от аеродинамиката на автомобила. В отворени бързи завои те са в своята си среда, независимо от качеството на покритието.
В заключение, отлична покупка. Малко е непознато спрямо това, което споменах преди и трябва да се свикна с това. Не очаквайте нищо лошо. Просто е различно от моето предишно изживяване.
Смятам, че е отлична покупка, за която не съжалявам (базирана на наличните данни до момента).
Ги препоръчвам най-вече за "спокойно сила" шофиране, но не и за шофьори, които се наслаждават на завои и бързи завои, където характеристиката за изолация и филтриране на пътя не е полезна.
Още предстои да видим как ще се развият с течение на времето, относно характеристиките и износването.
Ще има редакции.

Спортните гуми Maxx RT 2 бяха монтирани през септември 2017 г. на Astra H 1.6T, като замениха много добрите Sport Maxx RT и изминаха около 10 000 км.
Бих казал, че те са поне толкова добри, ако не и по-добри от RT. Те определено се загряват и изпълняват по-бързо. По сухи пътища те са наистина безупречни, с много добро сцепление и изумително спиране. Това, което ме изненада, беше тяхната производителност на мокри пътища, където предлагат отлична безопасност за летна гума. Те имат относително ниско ниво на шум.
От друга страна, като меки гуми, в завои при високи скорости, колата се накланя доста, което е нещо, на което трябва да се привикнете, защото има високо ниво на сцепление, както вече беше споменато.
Досега няма забележимо прекъсване или износване на грайферите.

Бих го препоръчал, ако някой се интересува от спортна гума с ниско ниво на шум.

Преглед 2021: След почти четири години моето мнение е, че ако не го искате за завои, това е много добра гума. Тя се представя добре от самото начало, не хлъзга в началото, е отлична при аквапланиране и общо взето при дъжда и има изключително спиране. Ако остане паркирана за дълго време поради локдаун, няма проблеми.
Въпреки това, както споменах за завои и рязки промени на тежестта, това е просто трагично. Имате усещането, че карате върху балони. По отношение на комфорта, усещате всеки улей, с който се сблъскате.