de la Motokinisi
Magazin selectat
Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
© 20[0-9]{2} Skroutz SA Toate drepturile rezervate. FAQ | Terms of use | Privacy Policy | Cookie Policy
Caracteristici cheie:
de la Motokinisi
Magazin selectat
2 ani garanție
Jachete de călărie
Mănuși de călărie
Accesorii pentru călărie
Costume de ploaie pentru motociclete
Cizme de echitație
Pantaloni de călărie
Rucsacuri de călătorie
Baze de suport pentru camere de acțiune
Costume de ploaie pentru motociclete
Casti moto
Casti moto
Casti moto
Casti moto
Casti moto
Casti moto
Casti moto
Prețurile sunt calculate pentru:Luxemburg, Alte opțiuni de plată
Cască Glamster este cel mai recent membru al seriei Neo-Classic de căști Shoei, cu o estetică vintage și retro, dar cu o logică de construcție modernă, caracteristici și ergonomie.
Casca de top Shoei păstrează toate caracteristicile și construcția de înaltă calitate care disting fiecare cască autentică Shoei. Glamster oferă protecție maximă, un sistem de ventilație cuprinzător, trei carcase diferite, un sistem de închidere cu inel dublu D, un sistem de eliberare rapidă (E.Q.R.S) și o carcasă exterioară realizată din AIM (Advanced Integrated Matrix), un amestec de fibră de sticlă și fibre organice/sintetice care oferă protecție maximă la impact, absorbție excelentă și distribuție ideală a energiei cinetice/de impact.
În interiorul Glamster, există o căptușeală EPS cu două densități diferite și diferite niveluri de absorbție a energiei de impact.
Caracteristici:
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Este frumos și ușor (nici nu-ți dai seama că-l porți) și nu trebuie să spunem că calitatea Shoei este de neegalat. Ideal pentru oraș deoarece este mic și ușor de depozitat, iar zgomotul (datorită izolării fonice limitate) nu te deranjează atunci când începi să alergi. Nu l-aș recomanda pentru călătorii lungi în afara orașului.
Calitatea căștii vechi de școală pentru utilizarea cu o motocicletă cafe racer, are destul de mult zgomot și ventilarea sa este tipică. Am avut-o de aproximativ doi ani și sunt destul de mulțumit (Ce e durerea în fața frumuseții?) cu utilizarea pe care o fac. Nu este potrivită pentru călătorii lungi. Cu viteze reduse (<120), te bucuri de plimbare, are și o vizibilitate foarte bună.
L-am cumpărat cu rezervele mele... Calitatea construcției și finisajului este la un nivel foarte înalt. Este foarte ușor și se potrivește perfect pe capul meu. Este aerodinamic destul de bun. Chiar și la 130 de kilometri cu un parbriz scurt, capul nu se mișcă. Zgomotul este crescut pentru un căști de acest preț, dar nu deranjează în utilizarea în oraș. Pentru o călătorie pe autostradă, problema este rezolvată cu dopuri auditive. Ventilația este la un nivel bun, simt aerul circulând corect pe capul meu, gurile de aer își fac treaba. Vizorul are un câmp larg de vedere și catarama necesită puțin obișnuință. Nu am încercat încă pinlock-ul.
Casca este ușoară și nu încordează deloc gâtul. Nu se aburește chiar dacă am pus imediat pinlock-ul. Este frumoasă și mărimea este foarte precisă. Ochelarii mei, care sunt din plastic, apasă foarte mult pe cap cu casca, până în punctul în care după jumătate de oră trebuie să oprești și să-i dai jos. Viziera fumurie este foarte scumpă, motiv pentru care nu am nicio intenție să o cumpăr. Cu siguranță nu merită banii. Prețul căștii ar trebui să fie în jur de 200-250 de euro, cu siguranță nu cei 439 de euro pe care i-am plătit pentru ea. Chiar dacă am o Triumph T100, aș căuta o cască convențională în loc de un aspect retro.
Actualizare 30/4/22: După cel puțin 3.000 de km de utilizare, casca este o escrocherie totală de la Shoei. Se clatină ca nebuna după 70 km/h și nu te simți confortabil, aproape că te gândești că va zbura. Am renunțat la ea și acum port o cască care costă 120 de euro. Cu siguranță este mai stabilă. Nu am mai simțit această dezamăgire de mult timp. Am aruncat 440 de euro pe apa sâmbetei.
Frumoasă, compactă în mărime, ușoară, cu un truc inteligent pentru a îndepărta ușor cască în caz de accident, se aburește destul de ușor fără pin lock, dar când atingi 60 km/h devine haotic din cauza zgomotului, ceea ce este natural deoarece este deschisă în partea de jos și orificiile de aer inferioare sunt permanent deschise. Personal, este potrivită doar pentru plimbări în oraș și relativ prohibitivă pentru călătorii.
Nu am o experiență extraordinară cu căștile, dar această cască este foarte ușoară și în general foarte bună în ceea ce privește materialele, etc. Are o închidere cu două inele D, care durează puțin mai mult să se închidă, dar este o obișnuință. La viteze de aproximativ 90-100, nu are mult zgomot și mi se pare confortabilă. Mai ales cu pinlock, nu se aburește niciodată și în general sunt foarte mulțumit.
Editare. După ce am avut-o o perioadă, este o cască bună pentru oraș. Are zgomot la viteze mari.
Editare #2. După 2 ani, aș spune că nu merită ca o cască. Este doar pentru plimbări de weekend în oraș. Principalmente pentru aspect. Și cu siguranță nu pentru vara, deoarece nu are ventilare.
Casca extraordinară de la Shoei. Frumoasă, cu linii simple, robustă și ușoară. Singurul aspect negativ este că, datorită liniilor sale, nu are o aerodinamică atât de bună, astfel că odată ce depășiți 70 km/h, începeți să simțiți presiune pe gât. În orice caz, în pachet este inclus și un pinlock.
Achiziție verificată