Цялата технология, разработена за професионалните MotoGP™ състезатели, в каска, която е идеална за всякаква употреба. K6 S е същността на многофункционалността, насочена към максимална производителност. Подходяща за всеки тип каране и за всички скорости, тя включва най-добрите характеристики от света на моторните спортове и е перфектна за всяко двуколесно предизвикателство, от спортно каране и остри завои до дълги и продължителни пътувания. Нейната черупка от карбон и арамидни влакна осигурява най-добрата защитна производителност в своята категория и я прави най-леката пълнолицева каска за път в света. Благодарение на стриктния протокол за дизайн AGV Extreme Safety, K6 S далеч надхвърля всички тестове, изисквани от строгия стандарт ECE22.06, правейки каската 36% по-безопасна от нивата, изисквани от най-новите сертификати.
Супер защита
K6 S предоставя на мотоциклетистите защита на световно ниво, за да се "изразят" напълно във всяка ситуация. Премиум черупката от карбон-арамидни влакна и петте плътности на EPS предлагат същата защита като на професионалните MotoGP™ състезатели. Данните му надвишават стандарта ECE2206.
Лек
Премиум материалите, използвани за черупката, и иновативните технологични решения намаляват теглото на K6 S до минимум, което го прави един от най-леките шосейни каски в света. Това е най-леката каска в своята категория. Тази лекота прави карането комфортно и намалява умората, така че можете да се справите дори с най-дългите пътувания без разсейване.
Оптимална аеродинамика
Поради ексклузивния си дизайн на черупката и задния спойлер, K6 S прорязва въздуха и остава много стабилен дори при високи скорости. Това е предимство по отношение на производителността и комфорта, както за спортно каране по завои, така и за дълги пътувания по магистрали.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете спецификациите преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, можете да
докладвайте го тук.
Той е лек, външно изработен от добър материал, смес от кевлар и карбонова влакна, добре вентилира и има широко поле на видимост.
Въпреки това, за цената не очаквах шевовете на възглавниците да се разкроят, бутона на визора да се залепи или шумът да не издържи на скорости над 100 км/ч.
Не бих го купил отново, ще се насоча към еквивалентния Shoei, NXR.
За мен, това е възможно най-добрият шлем за парите на пазара. Определено трябва да бъде тестван преди покупката, защото някой с дълга брадичка може да не му пасне добре и да го намира неудобен, независимо от размера.
В резюме:
+ Безупречна и широка видимост
+ Изключително лек
+ Аеродинамичен дизайн
+ Дебел и здрав визьор
+ Добра вентилация
- Шум при скорости над 100-120 км/ч. По този аспект, съгласен съм с тези, които споменаха този проблем, и наистина е област, която се нуждае от подобрение.
Освен това, това е шлем с отлични оценки за цената си. Надявам се това ревю да помогне на потенциалните купувачи.
П.С. Носете шлем, хора, дори ако са 40+ градуса по Целзий. Един безразсъден момент, в който не го носите, защото горещината ви притеснява, е достатъчен да ви изпрати в гроба! Има много идиоти там, каращи коли, готови да ви изпратят в забравата!
Продавачът ми казва, че няма нищо общо с K3, който имате. И аз откривам, че е повече-менее същият. Ясно по-добри строителни материали, много лек, перфектна видимост. Пасването е средно, където е разочароващо е шумоизолацията. След 100, има луд шум. Определено не е подходящ за пътуване. Отварянето на визиера изисква две ръце.
Има всички функции, споменати в спецификациите (лек, много добра видимост, сертификация и т.н.), просто е на границата на носа... и червеният ластик на двойния D-пръстен започна да се износва бързо, в жегата, когато го носите за час, разкопчава бузите.
Някои шевове на подложките започнаха да се разпадат (13.07.2023)
Износването продължава и интериорите трябва да се сменят (06.08.2024)
Много лек. Прилично по отношение на шума. Удобен.
Бутона, който държи визиера, е много трудно да се натисне, особено с ръкавици.
Червената панделка на двойния D-пръстен се счупи (застря) бързо, около 3 месеца.
Матовият черен цвят, който имам, лесно избледнява
Чудесна каска, с много красив дизайн, модерни строителни материали и добра цена в сравнение с това, което предлага! Аз съм напълно удовлетворен от покупката й.
Добър и качествен каскет, особено лек, много добра аеродинамика, много добра вентилация. Не харесвам механизма за сваляне на визиера, защото е труден за използване, не ми харесва начинът, по който каишките на каската се закопчават и поне за мен, въпреки че избрах правилния размер, тя не се побира добре на главата ми, не съответства, което води до дискомфорт в определени зони. Който го опита и го намира подходящ, може да го закупи с увереност, той е отличен.
Това са първите впечатления от каската, идващи от Shoei NXR. Това е най-новата каска на AGV, със сертификат ECE и ако някой се запознае с нея, ще разбере, че за тази цена тя е най-добрата за защита на главата. Тя е много удобна, осигурява достатъчна вентилация, е по-лека от NXR (и разликата в теглото е забележима) и предлага отлично поле на видимост. Накрая, включва пинлок в опаковката.
Можете да усетите, че NXR е по-качествена по отношение на конструкцията и това се вижда в D-пръстена и вътрешната подплата, но въпреки това това е каска, която е на пазара от много години и за мен трябва да бъде заменена с по-нов модел. След като взема предвид горното, аз закупих K6 и за сега съм много доволен.
• Огромно зрително поле, което подобрява периферното зрение.
• Изключително лек.
• Отлична вентилация.
• Много тих, без никакво смущение от вятърен шум.
• Хубаво закрепване, първоначално мислех, че ще ми трябва огледало, за да го закрепя, но от втория опит нататък мога да го направя със затворени очи.