Spürbarer Unterschied im Leerlauf beim Start, im Dci 130 mit 250000 km. Ich denke, ich bereue es, keinen zweiten in Reihe eingebaut zu haben, das steht irgendwo in der Anleitung.

Getestet an mehreren Fahrten mit dem Opel Corsa. Bei ordnungsgemäßer Pflege und gemäß den Anweisungen des Herstellers sind die Ergebnisse durchaus zufriedenstellend.

Was auch immer ich schreibe, reicht nicht aus. In einem Suzuki Grand Vitara Diesel von 2008 sind die Unterschiede in Lärm, Verbrauch und Zugkraft wie Tag und Nacht. Ich konnte es nicht glauben, bis ich es selbst erlebt habe.

Von der ersten Verwendung an gibt es einen signifikanten Unterschied in der Leistung des Autos, wenn es eine schwere Last von 2.000 bis 2.500 U/min trägt. Früher hat es geklappert, während die Einspritzdüsen noch aus der Box waren, aber jetzt läuft es reibungslos. Ich habe es in Kombination mit dem Liqui Moly Systemreiniger gekauft. Sobald ich es hinzufüge und ein paar Kilometer fahre, werde ich Ihnen meine Eindrücke mitteilen

Für die Reinigung des ersten Teils der Ansaugung ist es großartig. Leider tut es sehr wenig für die inneren Teile, was mehrere Ansaugungen und Ventile bedeutet. Wenn es regelmäßig verwendet wird (z. B. bei jedem Service) zur Wartung, ist es perfekt

Persönlich habe ich bereits beim ersten Mal eine signifikante Veränderung im Verhalten des Motors und beim Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich hatte zuvor noch nie etwas Ähnliches verwendet.

Erstaunliches Produkt.
Angewendet auf einen Fiat 1.3 Multijet (auch bekannt als 1.3 CDTI, 1.3 JTDM-1), habe ich es angewendet, indem ich den Drosselklappenkragen entfernt und das Rohr tief eingeführt und hin und her eingestellt habe. Dann müssen Sie die Karte reinigen, da sie sich verbiegt.
Das Problem besteht darin, die Drehzahl konstant zu halten. Für mich benötigen Sie einen Assistenten im Auto, der Ihnen sagt, dass Sie versuchen sollen, die Drehzahl konstant bei 2000 zu halten, damit Sie länger als 1 Sekunde sprühen können, ohne dass das Fahrzeug überdreht. Es erledigt seine Arbeit gut, erfordert jedoch viel Geduld. Solange das AGR funktioniert, werden Sie kämpfen. Verwenden Sie daher vor jedem Ölwechsel eines davon.