Zusammenfassung: Interessante Ideen, die aufgrund schlechter Umsetzung gescheitert sind.
Frage: Ist das Produkt aufgrund des höheren Preises und der Position im Vergleich zum X52 klar besser als das X56?
Kurze Antwort: Nein
Lange Antwort: Neinnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Ich fange mit den Negativpunkten an, denn es gibt viele.
*NEGATIVES*
-Ergonomie
Ein HOTAS sollte vor allem bequem zu benutzen sein. Die Ergonomie eines HOTAS ist dann richtig, wenn man vergisst, dass man ein HOTAS benutzt. In diesem Fall ist es (meiner Meinung nach) in Bezug auf den Stick ein kompletter Fehlschlag.
Erstens ist der Griff übermäßig lang. Ich habe relativ große Hände und muss trotzdem die kleine Erhöhung für die Handfläche benutzen, und selbst dann sind die HATs oben auf dem Griff völlig willkürlich positioniert. Außerdem haben sie versucht, es mit zusätzlichen Achsen für Weltraumspiele (Elite Dangerous, Star Citizen, etc.) zu entwerfen, aber es ist lächerlich, dass man den Stick nicht mit einem normalen Griff halten und die Gierachse (durch Drehen des Sticks nach links/rechts) benutzen kann, ohne den kleinen Stick unter dem Daumen zu aktivieren. Ich weiß wirklich nicht, was sie sich dabei gedacht haben. Ein einfacher Knopf wäre besser gewesen.
Das Lustige ist, dass der X52 (der in Bezug auf das Design fast 20 Jahre alt ist) eine verstellbare Handauflage hat, mit der man den Griff perfekt anpassen kann. Alle Tasten sind in perfekten Positionen und man muss keine Akrobatik machen, um etwas zu erreichen. Zumindest ist die gummierte Textur ein kleiner Trost.
-Qualitätskontrolle
Wenn ich die Qualität jedes Schalters aufzeichnen würde, würde es wie ein Seismogramm aussehen. Ich glaube nicht, dass es 2 Schalter an meinem Gerät gibt, die ähnliche Funktionen haben und sich gleich anfühlen. Außerdem sind die Ministicks für zusätzliche Achsen, die einer der Verkaufspunkte des X56 sind, in meinem Fall völlig unzuverlässig. Der Ministick am Hauptstick wackelt, als ob er an einem Faden hängt, und der Ministick unter dem linken Daumen am Schubregler reibt sich am Plastik und klemmt (selbst mit Fett). Mein Freund und ich haben zwei Geräte miteinander verglichen und sie hatten völlig unterschiedliche Gefühle. Außerdem klebt und quietscht es aufgrund des Designs des Mechanismus für die Drehung wie eine verrottete Tür (und das ist ein bekanntes Problem). Wenn ich keine separaten Ruderpedale hätte, würde ich mir die Haare raufen. Ach ja, und die Beleuchtung am Stick war ausgefallen (aber das ist ein geringfügiges Problem).
*POSITIVES*
-Hauptachsen des Flugsticks
Wenn es insgesamt wie einer der schlechtesten Käufe dieser Art beginnt, sind zumindest einige grundlegende Dinge richtig gemacht. Der Stick ist sehr präzise und reagiert auf kleine Anpassungen ohne Signalrauschen oder abrupte Änderungen in der Reaktion. Außerdem sind die mitgelieferten Ersatzfedern eine nette Geste, um den Widerstand zu finden, der zu Ihnen passt. (Meiner Meinung nach ist die mittlere Feder am besten, weil sie leicht genug ist, um kleine Bewegungen mühelos auszuführen, ohne vom Zentrum abzuweichen aufgrund von Spiel). Ich würde auch empfehlen, sich daran zu gewöhnen, mit relativ leichten Federn zu fliegen, da es in der Realität keine Flugzeugsteuerung gibt, die in der Mitte "einschnappt" und man sich anstrengen muss, um sie herauszubekommen. Die Bedienung ist viel linearer und weicher als die meisten Menschen erwarten. Und das sage ich als jemand, der früher Segelflugzeuge geflogen ist, die keine Unterstützung in den Steuerungen haben und bei Geschwindigkeit und Abweichung der Flächen der Widerstand zunimmt.
-Drossel
Obwohl die Gesamtqualitätskontrolle schlecht ist, insbesondere in Bezug auf die Schalter, ist der Hauptgrund, warum es 3 Sterne bekommt, der Drosselhebel. Während das Gesamtpaket mangelhaft ist, rettet der Hebel allein es ziemlich. Die Bedienung der beiden Hauptdrosselachsen ist sehr geschmeidig und angenehm. Obwohl es sich ziemlich schwer anfühlt, selbst bei minimaler Widerstandseinstellung, wenn man ein wenig mit dem Hebel spielt, wird das Fett weicher und leichter (etwas seltsam, aber es funktioniert). Die geteilte Funktion des Hebels ist ebenfalls willkommen, da in Flugzeugen aus dem Zweiten Weltkrieg zum Beispiel ein Hebel die Drossel sein kann und der andere beispielsweise die Kraftstoffmischung oder die Propellersteigung. Außerdem ist die gesamte Drossel mit einer Vielzahl von Schaltern mit unterschiedlichen Funktionen ausgestattet (Wippschalter, Kippschalter, Tasten, Drehschalter, HATs), die ich ordnungsgemäß verwendet habe. Die Drossel rettet die Situation wirklich so sehr, dass ich sie, wenn sie separat verkauft würde, als grundlegende Drossel (zumindest für Anfänger) nehmen würde, um sie mit einer besseren Joystick-Lösung wie VKB oder Virpil zu kombinieren.
Leider hat es einige Macken, wie zum Beispiel die Tatsache, dass im geteilten Modus oft ein Hebel den anderen mitzieht, was dazu führt, dass ich mich in FS2020 frage, warum sich die Kraftstoffmischung geändert hat, obwohl ich sie nicht berührt habe. Selbst mit diesen Mängeln ist es ein sehr interessanter Teil des Produkts, der ergonomisch und funktional besser ist als der Joystick. Eine etwas bessere Qualitätskontrolle und es wäre ein ausgezeichneter Hebel, insbesondere als Teil eines Einsteiger- oder fortgeschrittenen Flugsimulator-Setups.
Aus keinem Grund sollte es für 300 Euro gekauft werden. Vielleicht würde ich auf einen Fall warten, in dem es unter 250 fällt (was ich von Zeit zu Zeit gesehen habe). Vielleicht, wenn man es gebraucht in gutem Zustand findet, umso besser, aber man sollte immer eine kleine Prise Salz dazugeben, denn Geschichten über schlechte Qualitätskontrolle existieren immer noch, selbst bei der angeblichen Überarbeitung des X56.
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