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NovSight N9 Beleuchtungslampen, mit einer Gesamtleistung von 60 W und fortschrittlicher Technologie. Sie sind mit einem Turbo-Cool-Technologie-Lüfter (bis zu 12.000 U/min) ausgestattet, der die Abkühlrate in 1,8 Sekunden beschleunigt.
Die hochwertigen Luxeon MZ LEDs sorgen für eine gleichmäßige Beleuchtung auf der Straße. Sie verfügen über Niederspannungsschutz und hochpräzise Konstantstromchips.
Sie bieten IP68-Wasserschutz und eine lange Lebensdauer von bis zu 100.000 Betriebsstunden.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Wie andere sagen, ist der Unterschied enorm. Echtes Licht!!!! Für diejenigen, die sagen, dass das Plastik der Laterne abgeschnitten werden muss, schneiden Sie es nicht ab. Die Basis lässt sich abnehmen, Sie legen sie auf die Laterne, setzen die Feder ein, um sie zu halten, und befestigen das Plastik. ZULETZT setzen Sie die Glühbirne mit etwas Druck ein, drehen sie, verriegeln sie und schon haben Sie den Plastikdeckel der Laterne intakt.
Sehr schönes Licht, aber es ist nicht geeignet für Scheinwerfer, die nicht in der Höhe eingestellt werden können. Ich habe es auf einer Yamaha XJ6 Diversion (dem nächsten Modell nach der Fazer 600) installiert und habe alle geblendet. Das Fernlicht ist für den Einsatz im Gelände bei Nacht gedacht... Nein, ich habe die Glühbirne nicht verkehrt herum eingebaut, sie ist korrekt installiert
Solange ich es habe, hat mir niemand von gegenüber signalisiert, dass ich sie blende. Sehr gut und gute Beleuchtung
Tolle Glühbirnen. Viel Licht. Sie blenden nicht.. Und das Wichtigste ist, dass sie überhaupt keine Störungen im Radio verursachen, wie die vorherigen, die ich hatte.. Machen Sie es ohne Zögern.
Und ja, endlich haben wir das wahre Licht gesehen. Das ist das dritte Paar, das ich gekauft habe, und ich habe es richtig gemacht. Die vorherigen haben Licht geliefert, aber ohne eine deutliche Trennung zwischen klein und groß. Das gleiche. Sehr klares Licht sowohl in klein als auch in groß. Mit leichten Modifikationen für die Drähte ohne viel Aufwand. Ich habe von anderen gehört, dass einige Schalter oder sogar Drähte durchbrennen. Bis jetzt ist alles lauwarm. Ich hoffe, sie haben auch Haltbarkeit.
Ich versuche immer, Produkte zu kaufen, indem ich mir die Bewertungen von Nutzern anschaue. So ist es auch passiert. Ich war zwischen Glühbirnen im Wert von 70 €. Ich habe die sehr guten Bewertungen für eine Glühbirne gesehen, die 25 € kostet, und ich habe sie gekauft. Ich kann auch im Gegenzug sagen, dass sie nicht nur wegen ihres Preises sehr gut ist. Sie ist sehr gut und ich weiß nicht, was man von LED-Glühbirnen noch mehr verlangen könnte, selbst wenn sie 150 € kosten. Das Licht ist super hell, zumindest hat es mich nicht gestört, die Fahrer auf der anderen Straßenseite, es sei denn, man hat die Lichter vollständig von innen aus der Fassung hochgedreht, okay. Allerdings hatte ich Schwierigkeiten mit der Installation, ich habe mit YouTube gekämpft, um Videos zu finden und so weiter, die ungefähr die gleichen Glühbirnen zeigten. Einige schrauben den Kühlkörper ab und andere schrauben nur den Kunststoff mit den Laschen ab. Bei dieser Glühbirne lässt sich der Kühlkörper nicht abschrauben, also mach nicht denselben Fehler. Schau dir das Video an, das ich hochgeladen habe, es ist eine Frage von 15 Sekunden. Du entfernst einfach den schwarzen Kunststoff mit den Laschen, indem du ihn ein wenig drehst, was sich bei einer Bajonett-Glühbirne löst. Du entfernst die Kunststoffabdeckung von deinem Rücklicht, öffnest das kleine Metallstück, das die Laschen der normalen Glühbirne sichert. Hier legst du nur den schwarzen Teil mit den Laschen von der LED-Glühbirne ein und sicherst ihn mit den kleinen Metallclips. Du schließt die Gummibedeckung - Kappe und steckst die Glühbirne mit dem roten Punkt nach oben hinein. Sobald du ganz drin bist und deine Glühbirne richtig sitzt, wirst du verstehen, dass du eine schnelle Rechtsdrehung machst, wie 5 Minuten von der Uhr, und das sichert sie und das war's. In vielen Videos wird gezeigt, dass die Box, die außen bleibt, irgendwo innerhalb der Kappe versteckt ist. In meinem Fall, mit meinem Suzuki Jimny, hat sie nicht gepasst. Ich habe sie irgendwo außen mit einem Kabelbinder gesichert.
Klares und starkes Licht im Vergleich zu den einfachen. Die Scheinwerfer benötigen eine 100%ige Einstellung und beachten Sie, dass sie von Schritt zu Schritt schief leuchten können... Der Grund, wie ich es sehe, ist, dass die LEDs vertikal und nicht parallel wie der klassische Glühfaden sind.
Suzuki Grand Vitara '04.
Beachten Sie, dass der Gummi um die Glühbirne abgeschnitten werden muss, damit sie passen.
Installiert in einem 2001 Yaris. Exzellente Beleuchtung, angenehm, ohne entgegenkommende Fahrer zu stören. Sehr gute Wahl. Empfehlenswert
Die Glühbirnen sind erstklassig; ich habe sie in 3 Fahrzeugen installiert und sie leuchten unglaublich gut, 3 bis 4 Mal mehr Licht als die standardmäßigen Halogenbirnen
Verrückter Unterschied im Vergleich zu vorher, und wenn die Scheinwerfer poliert sind, glaube ich, dass sie noch besser sein werden, aber im Vergleich zu vorher muss man sie um ein oder zwei Stufen absenken, weil sie zu hell strahlen und nicht ganz oben sein müssen
Sie passen in einen Grande Punto und im Vergleich zu den Halogenlampen ist es wie Tag und Nacht. Man genießt das Fahren bei Nacht
Sehr gute Lampen und einfache Installation. Sie sind ihr Geld wert. Ich war sehr zufrieden und empfehle sie!!
Insgesamt sind sie sehr gute Lampen. Zu einem Preis von unter 30 Euro sind sie ihr Geld wert. Erwarten Sie nicht, dass sie die Nacht in Tag verwandeln, aber Sie werden definitiv einen Unterschied zu den klassischen Halogenlampen sehen. Die Installation hängt vom Automodell ab. In meinem Fall passte eine direkt und die andere erforderte, dass ich die Batterie entferne. Auf Landstraßen ist der Unterschied spürbar, und ich habe in ihrem Namen Wasser getrunken. Ein Nachteil, den ich erwähnen möchte, ist, dass meine Lichter oft angehen, weil sie denken, ich hätte das Fernlicht eingeschaltet. Das zeigt natürlich, wie intensiv ihr Licht ist, aber andererseits ist es gefährlich für andere Fahrer. Als Kauf empfehle ich es!
Wenn Sie den Fehler machen und sie nacheinander einschalten, wird der Canbus ausgelöst, also installieren Sie sie zuerst und testen Sie dann. Sie passen nicht mit dem Dichtungsdeckel, also habe ich die entsprechende Lösung mit Gummikappen gemacht. Sie lassen sich leicht einsetzen, bieten gutes Licht und benötigen keine Anpassung der Lichter, zumindest für mich.
Sie passen leicht in einen 1996 Seat Ibiza. Unglaublich hell ohne Schatten, sie benötigen möglicherweise eine leichte Anpassung der Scheinwerfer nach unten.
Einfache Installation, schauen Sie sich die Anweisungen an, ich glaube, sie passen in alle Autos.. Starkes weißes Licht und stört den Gegenverkehr nicht. Der Lüfter ist nicht zu hören. Ich bin zufrieden.
Aus den Kommentaren habe ich es gekauft und wirklich, das Licht ist ausgezeichnet im Smart 450, sehr hell und starkes Licht. Die Fotos sind im Dunkeln, kleine große Skala.
Die Installation wurde auf Varadero durchgeführt. Die Installation ist sehr einfach, es erfordert nur eine kleine Öffnung im Dichtungs gummi. Wenn Sie kein altes Xenon oder allgemein etwas mit einem Transformator haben, müssen Sie die Innenverkleidungen für die Installation nicht entfernen; der Transformator passt leicht hinter das Armaturenbrett. Sehr starke Helligkeit. Ich werde ein Paar für das Auto meiner Frau holen und werde mit Fotos für beide Fahrzeuge zurückkommen.
Es wurde in einem 2018 Toyota Yaris installiert und die Anwendung war einwandfrei. Große Sorgfalt ist während der Installation erforderlich, um sicherzustellen, dass die mittleren und großen Strahlen korrekt positioniert sind. Für ihre Installation habe ich Folgendes gemacht:
1. Ich habe die Kunststoffabdeckung hinter den Glühbirnen entfernt.
2. Ich habe die Glühbirnen entriegelt.
3. Ich habe die alten Glühbirnen entfernt.
4. Von den neuen Glühbirnen (indem ich die Basis nach links drehte) habe ich die Basis entfernt.
5. Ich habe die Basis im Scheinwerfer platziert und verriegelt.
6. Ich habe die Basis durch die Abdeckung geführt (wobei der Lüfter und das Kabel außen blieben).
7. Ich habe die Glühbirne zusammen mit der Abdeckung in die Basis eingeführt, die ich im Scheinwerfer verriegelt hatte, und sie im Uhrzeigersinn gedreht.
8. Um zu überprüfen, ob ich die Strahlen korrekt installiert habe (mittel und groß), habe ich die Lichter eingeschaltet und gesehen, wie sie leuchteten (ich musste sie umdrehen).
Das Licht ist sowohl in Farbe als auch in Intensität sehr gut.
Ich hatte LED-Lampen für 130 Euro installiert und sie sind nach 2 Jahren kaputt gegangen, außerdem war der Lichtstrahl nie richtig. Mit 27 Euro haben sie einen viel besseren Job gemacht als die vorherigen ohne die schreckliche Intensität. Was die Haltbarkeit betrifft, wird die Zeit es zeigen
Ich habe sie an einer Vstrom 650 installiert und sie funktionieren perfekt mit einem schönen weißen Licht von 6500k. Für den H4-Scheinwerfer entfernen Sie zuerst den Adapter mit den Ohren von der Glühbirne. Dann setzen Sie den Adapter in den Scheinwerfer ein und sichern ihn mit dem Draht, der die Glühbirne hält. Danach setzen Sie die Scheinwerferabdeckung wieder auf und stecken schließlich die LED-Glühbirne schräg ein und verriegeln sie in der Mitte, und Sie sind bereit!
Ich habe sie in einem Renault Mégane 1997 und jetzt in einem Picanto 2009 installiert, ich habe sie seit 1 Jahr und ich habe das Licht gesehen. Starke Beleuchtung, ohne andere Fahrer zu stören, ich werde sie auf jeden Fall wieder kaufen, die besten, die ich je in Bezug auf Beleuchtung installiert habe, bei weitem.
Die Nacht wurde zum Tag! Seien Sie vorsichtig, bei der V-Strom musste ich den Winkel der Lichter zweimal absenken, da ich die vorderen Spiegel berührte. Es ist ein Muss für diejenigen, die keine starken LED-Lichter haben. Man fühlt sich nachts sicher, man sieht sehr gut, und sie sehen einen entsprechend. Ich benutze sie seit anderthalb Jahren und habe keine Probleme gehabt.
Sie sind sehr gut, das einzige Problem ist bei Autos, die keinen Platz hinter dem Scheinwerfer haben. Sie wurden in einem 2004 Jeep Cherokee installiert, es dauert eine Weile, um am Scheinwerfer des Beifahrers zu installieren. Allerdings ist bei diesem speziellen Auto der Stecker bereits außen, also habe ich auch den Ventilator außen gelassen. Zusätzlich haben sie eine kleine Box wie einen Transformator, und diese benötigt ein wenig Platz und Unterstützung, um Geräusche zu vermeiden.
Sie wurden in einem Fiat Punto Evo 2011 installiert, es zeigt keine Fehler im Auto, wir hatten nur ein Problem während der Installation mit meinem Freund und es hat uns etwa zwei Stunden gekostet herauszufinden, was falsch war. Wie auf den Fotos zu sehen ist, hat das obere Metallstück, das wie ein Ohr aussieht und herausragt, den Kühler berührt, sodass die Glühbirne nicht richtig passte. Die Lösung besteht darin, dieses Metallstück mit einer Zange nach innen zu drücken. Ich bin sehr zufrieden mit der Helligkeit und der Farbe der Glühbirne, ein riesiger Unterschied zu normalen Halogenlampen
Ich habe 1 Stern abgezogen, weil sie sehr laut sind und wenn sie nicht richtig eingestellt sind, wird die Person gegenüber denken, dass sie auf dem Weg zu Gott sind... buchstäblich und metaphorisch.
Nacht und Tag im Vergleich zu Halogen.. es wurde in einem i10 2008 installiert, es ist ein bisschen mühsam, alles im Scheinwerfer unterzubringen, aber es erfordert kein Schneiden.
Ich benutze diese seit 4 Jahren in einem 2013 Yaris, BIS JETZT KEINE PROBLEME, einfach die besten LEDs, die auf dem Markt erhältlich sind. Die Installation war einfach, ohne Schneiden oder Verbindungsstellen.
Ich habe wirklich nicht mit einem solchen Ergebnis gerechnet, die Glühbirnen sind perfekt mit klarem Licht ohne Schatten, und am wichtigsten ist, dass sie die Fahrer nicht stören. Ich kann sie sehr empfehlen.
Ich habe das Xenon-System in einem alten '99 Fiat Punto mit alten Scheinwerfern ersetzt. Der Prozess war ziemlich einfach, obwohl ich das Xenon entfernen musste. Das Licht ist 30-40% stärker im Vergleich zu dem alten. Der Farbton ist etwas wärmer und angenehmer. Der Strahl hat klare Grenzen und Formen, und das Fernlicht hat endlich die richtige Form, im Gegensatz zum Xenon, das völlig falsch war (ich habe das Fernlicht nie benutzt). Die Strahlen müssen wahrscheinlich eingestellt werden, da sie wahrscheinlich zu niedrig sind, aber in jedem Fall denke ich nicht, dass sie störend sind. Die Konstruktion der Glühbirnen scheint robust zu sein, während ich die Lüfter nicht höre. Es bleibt abzuwarten, wie langlebig sie in der Zukunft sind. Ich danke den Freunden, die mich überzeugt haben, sie mit ihren guten Bewertungen auszuprobieren.
Ein bisschen heller wäre perfekt! Nicht dass es sowieso niedrig ist! Schöne Farbe, weiß und nicht zu alkoholisch! Einfache Installation ohne Hacks usw. (das Kabel muss während der Installation nach unten zeigen; wenn es andersrum installiert wird, werden die mittleren und großen Stufen umgekehrt und leuchten nicht gut).
Einfache Installation in einem 2008 YARIS.
Der Prozess dauerte höchstens 15 Minuten.
Das Einzige, was ich zusätzlich tun musste, war, einen Teil der Gummimembran des Scheinwerfers zu schneiden, um die Lampe wegen des Kühlkörpers anzupassen. Es ist das Teil, das vor Feuchtigkeit und Staub schützt, die in den Scheinwerfer gelangen.
Es stört andere Fahrer nicht.
Ich kann sie sehr empfehlen.
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