Am o altă marcă de exact același tip cu un singur cuplaj de roată din metal mare aproape de cap în loc de două sau trei roți din plastic cu rulmenți pe care le au celelalte, care se strică și se topesc din cauza căldurii. La acesta, nici cuplajul roții, nici curea de transmisie nu se rup pentru că capul este frânat și se oprește dacă eliberezi bara de cuplaj, astfel că curea de transmisie nu se mișcă la relanti și nu se uzează. Are o frână pe volant; capul este cuplat permanent cu curea, și dacă observi în fotografie, nu există nici o levier de cuplaj, nici un levier de gaz. Când pornești mașina, trebuie să ții levierul-bară în jos cu o mână, să eliberezi frâna de mână, și prin tragerea sforii de pornire, capul se mișcă cu ea. La început, când este nouă, pornește foarte ușor; mai târziu devine mai grea și este greu de pornit. Când sfoara de pornire s-a rupt, am făcut o canelură pe roata carcasei de pornire pe volant, și când sfoara de pornire se rupe, o scot și o trag înainte cu o sfoară. Accelerația este automată; această mașină Nakauama este mai bună decât a mea pentru că are o deschidere în cap pe care o poți deschide pentru a curăța capul de iarbă, a verifica curea, și a schimba roata metalică a cuplajului dacă se uzează vreodată fără a fi nevoie să demontezi și să îndepărtezi întregul cap. Fii atent, toate aceste motoare cu patru timpi au nevoie de suprafețe plate; nu pot funcționa pe teren înclinat, fie ard ulei și produc fum, fie nu pornesc din nou pentru că carburatorul și filtrul de ulei au fost trase, sau motorul se arde din lipsă de lubrifiere. Nu poate ridica ulei din carter din cauza înclinației. Este foarte ușor comparativ cu celelalte, ceea ce ajută să fie încărcat ușor în portbagajul unui Yota X, și desigur, nu trebuie să uităm că economisește mult la combustibil; nu produce fum de eșapament murdar cu fum de amestec de ulei, arde benzină pură și ia capul de tăiere de dimensiuni medii, dar nu-l pune; este greu și va distruge rulmenții capului în jumătate de oră. Este mai ieftin decât un bun cositor cu rucsac, și nu uzează bellows și nu necesită unguent constant cu grafit în cap ca celelalte

Începe foarte greu și înainte de a termina jumătate din rezervor, se oprește și are nevoie de peste jumătate de oră să pornească din nou.
Plasticul de pe rulmentul tensionatorului de curea este uzat și NU ESTE AUTOPROPULSAT.

La început, a pornit ușor, dar după un timp se oprea și dura mult până să se răcească înainte să-l pot reporni. După ce l-am verificat la un mecanic, au deschis carburatorul. Acum funcționează aproximativ o oră, dar apoi... trebuie să se răcească mult timp. Nu cred că a fost o achiziție bună.

Având o mașină de tuns iarba (pb7300) de la aceeași companie, pot face o comparație. În primul rând, mașina este bună pentru prețul ei. Am cumpărat-o pentru o fermă de 10 acri cu Actinidia. Porneste ușor atâta timp cât solul este uscat și nu există multe denivelări. Ard mult mai puțin combustibil decât cele cu două timpi și fac și mult mai puțin zgomot. Nu se blochează nicăieri și taie la o înălțime satisfăcătoare. Dacă ar fi să menționez un dezavantaj, ar fi că trebuie să o împingi, dar pentru prețul ei, este de așteptat. Pentru cei care au o fermă plană și au nevoie de tăiere frecventă a ierbii, este excelentă. Timpul va arăta durabilitatea ei.

Abia l-am primit și l-am asamblat... am adăugat ulei, benzină, am apăsat pompa de trei ori și a pornit din prima încercare...
Nu se deplasează singur... trebuie împins!
Gazul nu poate fi reglat, are un anumit număr de rotații pe minut... cred că sunt 3000... poate fi bine... vom vedea.
Aceasta este prima impresie... voi reveni cu comentarii după câteva zile!

Din păcate, am dat peste ceva defect. Nu s-a oprit în prima oră de funcționare! A trebuit să ardă toată benzina. Apoi a funcționat de două ori fără probleme, până când a treia oară s-a oprit și refuză să meargă înainte. Să vedem ce spune dealerul.
Cel mai recent...
Magazinul de unde l-am cumpărat mi-a înlocuit un comutator și acum funcționează... dar se oprește la fiecare jumătate de oră și trebuie să se răcească pentru a merge înainte. Este o bătaie de cap.
Nu cred că este o achiziție bună.

A funcționat timp de o jumătate de oră și un comutator intern s-a rupt. Am așteptat ca comutatorul să fie livrat din China (!!) la dealer, și apoi la centrul de service timp de patru săptămâni. Auzi-citești: Nakayama, și mintea ta se duce în Japonia.. oh, nu.. 300 DE EURO ARUNCAȚI PE FEREASTRĂ. COMUTATORUL A SOST SFINȚIT.. ÎN IARNĂ..

L-am încercat timp de 4-5 sesiuni de tăiere a ierbii. Ei bine, firul de tăiere mi-a ținut multe zile când l-am încercat, dar acum durează doar câteva zile pentru 4-5 sesiuni de tăiere a ierbii

Curăț cu ușurință suprafețe mari cu această mașină puternică. Pare foarte rezistentă chiar și atunci când o folosesc în scopuri profesionale.