Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
AustriaEnglish
BelgiumEnglish
BulgariaБългарски
CroatiaEnglish
CyprusΕλληνικά
CzechiaEnglish
EstoniaEnglish
FinlandEnglish
FranceEnglish
GermanyDeutsch
GreeceΕλληνικά
HungaryEnglish
IrelandEnglish
ItalyEnglish
LatviaEnglish
LithuaniaEnglish
LuxembourgEnglish
MaltaEnglish
NetherlandsEnglish
PolandEnglish
PortugalEnglish
RomaniaRomână
SlovakiaEnglish
SloveniaEnglish
SpainEnglish
SwedenEnglish
© 20[0-9]{2} Skroutz SA Toate drepturile rezervate. FAQ | Terms of use | Privacy Policy | Cookie Policy
Caracteristici cheie:
Magazin selectat
2 ani garanție
Piese pentru drujbe
Afilatoare pentru drujbe
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Motoferăstraie
Prețurile sunt calculate pentru:Luxemburg, Alte opțiuni de plată
Motofierăstrăul Kraft 691044 funcționează cu un motor pe benzină de 2,4 cai putere și are o capacitate de 46cc. Poți să te miști liber, deoarece nu depinde de cabluri și prize. Cu o greutate de 5,5 kg și o lungime a barei de 45cm, este potrivit pentru tăierea lemnului, lemnelor de foc și copacilor mici.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
L-am cumpărat acum doi ani și, nefamiliarizat, nu am avut niciodată contact cu astfel de unelte înainte. Dacă aș fi știut, aș fi ales lama și carburatorul Oregon (+ economie + durabilitate)... deoarece lanțul și lama s-au dovedit a fi sub medie și ceea ce mă preocupă în continuare în utilizarea sa și aș dori să am este o capac, deoarece tensiunea 1 și lama 2 care presează intern cu cele două șuruburi de fixare s-au deformat și nu sunt atât de bune. De asemenea, faptul că nu poți vedea nivelul de ulei al lanțului te poate înșela, acesta se poate termina și poți tăia fără ulei (o greșeală uriașă). Cu un lanț bun acum și o tracțiune bună și întreținere corespunzătoare - curățare, schimbare bujie, amestec corect de ulei (ajută mult la pornirea imediată) etc., m-a făcut să trec nevătămat! Nu mă așteptam să reziste atât de mult la tăiere și poate o utilizare proastă inițială. A fost folosit excesiv în uz amator și nu m-a îngrijorat nici măcar o dată, cu excepția lamei și lanțului, o achiziție foarte bună în final! (Cu o marcă bine cunoscută, le-am pus una împotriva celeilalte tăind în același timp același trunchi și a lipsit în anumite zone... dacă aș fi avut o lamă diferită și un lanț bun, ar fi mers împreună). Acum, durabilitatea în timp rămâne de demonstrat...
Dragă cumpărătorule, vei avea nevoie de un lanț suplimentar pentru a fi pregătit pentru producția suplimentară. Are unele inconveniente la început. Nu este ușor, ci de greutate medie. În orice caz, aș căuta o performanță mai bună într-un alt instrument, deoarece din păcate nu pare să semene doar în privința calității cu numele său. Este păcat că nu aveți piese de schimb decente pentru produsul dumneavoastră, chiar dacă creșteți prețul. Doar cei care l-au cumpărat vor fi deranjați, fiind în câmp și căutând piese de schimb în ultimul moment, pierzându-și ziua și având nevoie de pregătire suplimentară. Este o rușine
Deci informațiile pe care le-am furnizat au fost aleatorii doar în scopul de a comenta! Să începem cu lucrurile de bază, aici lucrez cu două drujbe, Stihl 009 40cc 2cp (1984) și Echo CS 302 33cc 1.9cp (1972), aceste mașini sunt vechi în comparație cu cele de astăzi, desigur, dar chiar și așa, am avut grijă de ele ca și cum ar fi copiii mei și taie ca noi. Acum, aceste mașini cu un buget de 100 de euro, băieți, ce vă așteptați să facă? Este CLAR pentru amatori și nu pentru tăiat tone de lemn. Acum, un alt aspect pe care vreau să-l menționez este CLAR pentru ce folosește fiecare persoană, băieți, nu este posibil să nu fi ținut niciodată o drujbă în mâini și să ai o părere, pentru că majoritatea oamenilor de aici au ținut o drujbă pentru prima dată și nici măcar nu cunosc elementele de bază (amestecul corect de combustibil cu ulei de înaltă calitate pentru 18 euro pe litru și nu cel de 2 euro de la benzinărie, întreținerea și îngrijirea corectă a unei drujbe, utilizarea și pornirea corectă a drujbei, experiența în reglarea carburatorului, deoarece majoritatea oamenilor cred că pot manipula carburatoarele în mâini fără să știe cum funcționează un carburator de drujbă, depozitarea corespunzătoare după încheierea sezonului, funcționarea fără probleme a drujbei, adică dacă este potrivită pentru a tăia continuu o perioadă lungă de timp sau nu, faptul că de fiecare dată când golești un rezervor de combustibil, lanțul trebuie "reîmprospătat", adică trebuie ușor ascuțit, mai ales dacă tai lemn uscat sau tare, faptul că ar trebui să aibă cunoștințe despre tipul de lanț pe care îl are mașina din cutia sa, dacă este potrivit pentru semi-chisel sau full chisel, faptul că ar trebui să aibă cunoștințe că cel puțin 10 motive pot fi responsabile pentru funcționarea necorespunzătoare a drujbei și nu doar unul pe care tocmai l-am descoperit, mașina nu este pentru a o porni și a tăia o munte de lemn, întreținerea începe odată cu golirea primului rezervor de combustibil). Deci, dacă aveți aceste cunoștințe în această profesie specifică, atunci puteți evalua corect un produs și astfel puteți preveni ca produsul să fie promovat din cauza lipsei de cunoștințe! Sper că v-am ajutat cât am putut!
Produsul meu a sosit alaltăieri. Ei bine, în ultimele 2 zile mi-a dat multe bătăi de cap. Unul pornește după 2 trageri, celălalt îmi dă bătăi de cap să-l pun în față. Unul funcționează perfect timp de aproximativ o jumătate de oră (apoi se oprește), celălalt funcționează timp de 2 minute (și se oprește). Am încercat doza recomandată de benzină și ulei, apoi am adăugat mai puțin ulei, apoi mai mult. Aceeași rezultat. Ar trebui să menționez că uleiul este de înaltă calitate, nu ceva ieftin. Carburatorul, pe lângă faptul că produce bule, nu reține combustibilul. Adică, după 10 minute de tăiere, s-a terminat benzina. Regimul de mers în gol este extrem de instabil, iar ajustările L H necesită o unealtă specială deoarece nu există șuruburi. Butonul On Off este atât de aproape de accelerație încât este adesea apăsat accidental, determinând oprirea motorului. Performanța de tăiere este decentă, dar ca unealtă, este gunoi - cel puțin în baza experienței mele. Dacă ar exista o evaluare sub o stea, cu plăcere i-aș acorda-o.
Pentru mine, carburatorul s-a dovedit a fi defect.
Nu a funcționat niciodată corect, indiferent cât de mult l-am reglat.
Cu toate acestea, aveam un altul cu o lamă ruptă, care avea un carburator Warbro și a durat 3 ani fără niciun fel de întreținere și a funcționat excelent ca și ferăstrău de tăiat crengi și drujbă pentru lemnele de foc.
Așa că, pur și simplu, am luat carburatorul de pe cel vechi și l-am pus pe acesta și drujba funcționează perfect.
Dacă optați pentru ceva similar și doriți părerea mea, asigurați-vă că îl obțineți cu un carburator Walbro.
A durat 3 ani, astăzi l-am dus la un mecanic și mi-a spus că a pierdut compresia și evident nu merită reparat...
Era o mașină ieftină...
Am vrut să cumpăr o drujbă relativ ieftină pentru utilizare redusă, deoarece nu tai sistematic, așa că nu mă uitam la mărcile scumpe și bine-cunoscute. Aveam în minte câteva alte modele de la Kraft, dar am ales acesta din cauza prețului și caracteristicilor sale.
Mă preocupă faptul că nu am găsit nicio recenzie pentru acest model specific, dar totuși l-am cumpărat.
Când l-am deschis și am mers să montez lama și lanțul, nu pot spune că am fost impresionat de piesele de plastic, care par mai mult nailon decât plastic dur. În general, totul la el arată ieftin, capacele, clemele, filtrul.
Aș spune că greutatea sa este medie, în jur de 5-6 kilograme, nu-i acord prea mare importanță.
În cele din urmă, l-am alimentat și am încercat să-l pornesc, clapeta de aer dă senzația că nu se blochează, am presupus că este defectă și am deschis capacul, dar doar trebuie trăgătă înapoi, în ciuda senzației elastice. Am tras de sfoară de 1-2 ori, a pornit imediat, are suficientă compresie și poate fi dificil pentru cineva care nu are suficientă putere, cum ar fi o persoană în vârstă.
Am tăiat câteva bucăți mici de lemn într-un ritm relaxat, s-a încălzit și a mirosit puțin, așa cum mă așteptam, nu l-am forțat prea tare, lanțul era ascuțit și tăia foarte bine.
În altă zi, am tăiat bucăți mai groase, l-am folosit mult timp, atât de mult încât mă așteptam să se oprească. Cu toate acestea, pornește la fel de ușor fie că este rece sau cald.
Motorul este foarte puternic, ceea ce mi-a făcut o impresie pozitivă și am depășit rezervele mele legate de piesele de plastic.
Singurul lucru rămas este să văd durabilitatea sa în timp, sper că cu utilizare delicată nu voi avea nicio problemă. Până la urmă, prețul total de 106 € la care l-am cumpărat este o sumă mică, având în vedere că atât costă mecanicul să înlocuiască electronica arsă la vechea mea drujbă "de marcă", fără a mai menționa marca.
Deci, în concluzie, mașina este mai mult decât bună pentru prețul său.
Voi reveni dacă apar schimbări.
Tensiunea lanțului, care este rotativă, se rupe constant și după înlocuirea acesteia cu una nouă, se întâmplă același lucru din nou. Din păcate, nu o recomand.
Am cumpărat 2, unul funcționează perfect, celălalt are capacul din spate rupt și butonul de pornire/oprire nu funcționează corect
Dacă nu aveți cunoștințe mecanice, este mai bine să obțineți altceva... La început, funcționează bine, dar după 30 de utilizări, apar problemele... Fie va accelera de la sine, fie va avea o turație instabilă... apoi se va opri și vor apărea multe alte lucruri ciudate... Are o problemă de design de la companie... nu se potrivește corect carburatorul pe gâtul de admisie... Toate au această problemă... La început, funcționează bine pentru că se potrivește cu greu, dar în timp, începe să piardă contactul perfect... mulți cred că carburatorul este reglat greșit, alții cred că aerul trece prin conducta de combustibil, alții cred că supapa de verificare este defectă, rezultând o aventură fără sfârșit... să-l trimiți înapoi și să ți-l trimită înapoi și apoi face aceeași lucrură din nou și tot așa... ai nevoie de o mică modificare pentru a etanșa eficient carburatorul pe gât... Are un inel metalic pe gât, acest inel are dimensiuni incorecte de la companie, trebuie să subțiezi inelul pe partea unde este capul până când întregul cap al inelului este îndepărtat. Apoi puneți inelul înapoi pe gât și proiectați un flanșă pentru a se potrivi acolo unde se întâlnesc carburatorul și gâtul... Acordați atenție designului flanșei astfel încât orificiul de presiune să nu fie blocat.
După aceea, se potrivește perfect și nu își pierde poziția indiferent cât de greu îl utilizați. Va avea performanțe excelente și stabile și veți scăpa de orice probleme cu funcționarea instabilă... Modificarea a fost testată pe 3 modele identice cu probleme.
Destul de bun, singurele puncte negative sunt greutatea, lanțul și lama care aruncă prea mult pentru capacitatea de cc a motorului, are un patruzeci și cinci dar are un cincizeci și cinci și ferăstrăul este ușor de utilizat
De la primul moment, am montat un lanț Oregon și o lamă Oregon pe drujbă, 2 rezervoare de combustibil pentru o funcționare lină, iar drujba și-a arătat puterea și confortul în tăiere - tăierea crengilor fără a se bloca în nimic.
De asemenea, după câteva luni, în consultare cu compania Kraft care mi-a trimis piesa corespunzătoare, am instalat un carburator WALBRO deoarece nu am observat niciun progres cu cel chinezesc pe care îl avea, în ceea ce privește reglajul. Acum este mult mai confortabilă, funcționează mai lin și nu se luptă ca înainte.
Prin îngrijirea uleiului de lubrifiere (întotdeauna de o marcă de încredere) într-un raport de 2% până la 2,5% și efectuarea unei curățări tipice după fiecare utilizare, verificând lanțul, lama și drujba principală, nu veți avea nicio problemă pentru mult timp.
L-am cumpărat acum trei zile și l-am folosit de două sau trei ori pentru a-l înmuia. Din păcate, nu se deplasează ușor înainte și astăzi l-am dus la dealer unde păreau foarte politicoși și amabili. Mi-au spus că are nevoie de câteva ajustări minore. Încă nu am văzut rezultatul și voi reveni cu o evaluare continuă..........
După o zi, m-au anunțat și am mers să-l ridic. Cu adevărat un dealer bun și un serviciu bun. Acum se deplasează ușor înainte și l-am folosit intens la locul de muncă. În final, merită fiecare bănuț până la ultimul leu.
Achiziție verificată
Uneltele potrivite la prețul potrivit! :D
Achiziție verificată
Recomand cu căldură, cu excepția cazului în care ai nevoie de o lamă mare
Achiziție verificată
Lanțul se desprinde ușor
Achiziție verificată
Deși nu am experiență, cred că merită banii.
Achiziție verificată
Foarte bun pentru prețul său!
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Oferte
Tehnologie
Casa și Grădină
Fashion
Sporturi și activități în aer liber
Sănătate - Frumusețe
Bebeluși și copii
Auto - Moto
Afaceri - B2B
Cărți