Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
6,30 €
Magazin selectat
Stoc 5+ bucăți
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Prețurile sunt calculate pentru:Luxemburg, Alte opțiuni de plată
Curățitor potrivit pentru utilizare în injectoare, supape, carburatoare, bujii și camera de combustie.
Potrivit pentru utilizare la fiecare alimentare cu combustibil la fiecare 2.000 km, pentru toate motoarele pe benzină în doi timpi sau patru timpi, convenționale, Turbo sau cu catalizator. Suficient pentru până la 70 de litri.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Nu a rezolvat o problemă pe care o aveam pentru că s-a dovedit a fi electrică, DAR în timpul călătoriei în care l-am folosit, consumul a scăzut puțin. După aceea, a revenit la felul în care era înainte. Nu regret - dar nici nu am câștigat nimic.
L-am instalat pe un Varadero 1000, un Innova 125i, un Corolla 1.33 din 2017 și un Peugeot 107 împreună cu un booster de octan flamingo pentru benzină! În toate vehiculele, am folosit benzină Eko de 98 octane! Toate vehiculele au avut un răspuns imediat la deschiderea accelerației! Au urcat dealuri cu mai mult de 70 de kilometri, Innova a mers cu 90, iar celelalte au fost similare! Consumul de combustibil a scăzut în toate cu aproximativ 0.5-0.7!
Toyota Yaris 2007 a avut un indicator de verificare a motorului aprins timp de 3 ani. Cu aproape un rezervor gol, am adăugat acest produs, l-am umplut, iar când a ajuns la jumătate, lumina s-a stins. În decurs de 2 săptămâni, am observat diverse îmbunătățiri în performanță, chiar și în sunetul motorului. Îl recomand cu căldură!
Produs foarte onest, personal îl combin cu o sută de benzină și puțin mers, 110-160 pentru puțin cu un Corolla 1.4 2005. Acum poate fi un efect placebo, dar simt că motorul are mai puține neregularități și am un ralanti mai calm. Totuși, chiar dacă nu are un efect mare din cauza prețului mic, cred că este bine pentru cineva să-l instaleze în mașina sa dacă pentru șase luni, dar cu condusul necesar, adică să încerce să conducă la turații medii până la mari timp de peste o jumătate de oră
Deși nu am fost un fan al aditivilor, am încercat să curăț injectoarele în diverse moduri, îndepărtându-le de pe motor și testând diferite soluții, cum ar fi curățarea ultrasonică, curățători de carburatoare, îndepărtarea filtrelor și pulverizarea lor pe invers, furnizând presiune la psi specifici, am construit un întreg sistem pentru a simula ciclul de combustibil și, în cele din urmă, nu am obținut nimic... Lunile de bătăi de cap, mulți bani irosiți și, în cele din urmă, am făcut o gaură în apă; într-o zi se deblocau, în ziua următoare se blocau din nou...
Deoarece injectoarele vechi din toate încercările și substanțele chimice nu mai funcționau corect, am comandat un set de injectoare folosite. Le-am testat înainte de instalare și nu pulverizau perfect, dar nu am avut curajul să mă mai ocup de asta, așa că pur și simplu le-am instalat în mașină. Am mers și am alimentat cu BP de 98-octane și am adăugat acest aditiv în rezervor chiar înainte de a pleca într-o călătorie de 300 de kilometri, complet încărcat. În primele câteva kilometri, mașina a avut câteva ezitări; se putea simți ca și cum ceva s-ar debloca, dar după primii 100 de kilometri, părea să respire mai bine, avea un răspuns mai bun la accelerație și, în general, funcționa mult mai lin.
Acum am parcurs 350 de kilometri și uneori la semafor, admir idle-ul său perfect! Mașina acum răspunde la cea mai mică atingere, motorul se simte rejuvenat chiar dacă are 300.000 de kilometri. Mi-aș fi dorit să fi folosit acest aditiv de la început și să nu mă fi ocupat deloc de curățare. Îl recomand cu căldură!
L-am instalat după ce mașina a stat nemișcată timp de aproape un an, perioadă în care motorul tremura (se auzea ca și cum evacuarea ar fi avut o scurgere) cu jumătate de rezervor, iar după 2-3 plimbări, motorul funcționează corect. Așa că își face treaba.
L-am instalat într-un Citroen Saxo 1.1 2002 care avea probleme cu tusea, iar tusea s-a oprit. Din păcate, Grecia nu are o calitate a combustibilului atât de bună.
Îl folosesc o dată pe an de 3-4 ani pe un JETTA TSI 140. Normalizează zgomotele de funcționare ale motorului printre altele. Nu trebuie folosit frecvent pentru ca motorul să nu "se obișnuiască" cu el. Anul acesta l-am cumpărat pentru Jetta, pentru un AUDI A3 de 115 cp cu 5 uși și un YARIS 1.4 pe benzină pentru prietenii mei.
Produs foarte bun, își face treaba, dar există un aspect negativ pe care cred că l-aș prefera, filtrul de combustibil
Mașina s-a înfundat într-o injecție, am curățat-o într-un curățător ultrasonic și mecanicul meu mi-a spus să adaug curățitor de injecție după 2 umpleri, apoi să adaug curățitor de sistem catalitic. Motorul are un ralanti uimitor și o accelerație bună la gaz
Am fost la 2 garaje pentru mașina mea pentru că s-a aprins lumina motorului și confunda turațiile. Mi-au spus despre schimbarea bobinelor și/sau schimbarea injectoarelor. Am pus acest aditiv specific și după câțiva kilometri lumina s-a stins și motorul funcționa normal!
---Funcționează cu siguranță.
Cu siguranță curăță valvele și alte piese mecanice.
Nu mai văd atât de multe reziduuri în evacuarea motorului.
Face exact ceea ce spune!! În combinație cu uleiul suplimentar de la aceeași companie, reduce consumul drastic cu 100%
Am fost impresionat că de ambele ori când l-am folosit, există un miros de benzină în interiorul și exteriorul mașinii. Prima dată m-am îngrijorat că ar putea fi o scurgere, dar când s-a întâmplat a doua oară, mi-am dat seama că era din detergent. Acum, în ceea ce privește ceea ce face, cred că ajută și merită folosit, doar că nu face minuni.
L-am pus într-un rezervor de combustibil gol (lumina de avertizare) și apoi l-am umplut complet cu benzină de 95 octani. Am condus mașina la viteze mari pentru a-l curăța și am observat o diferență uriașă. În timpul primelor accelerații, a fost un miros de benzină în interiorul mașinii și m-am speriat puțin, dar în cele din urmă, a fost pentru că într-adevăr curăță totul. Produsul merită 100%
Am avut o problemă cu turația la ralanti pe CB500x 2023, unde a scăzut de la 1200 la 800-850 la semafor. La prima utilizare, am adăugat 80ml împreună cu benzină de 98 octane și am observat o îmbunătățire. Acum ajunge până la 1050 și crește instantaneu la turațiile corecte, în timp ce înainte revenea lent. Voi termina întregul recipient în combinație cu benzină de 100 octane și voi reveni pentru evaluare.
Îl folosesc preventiv pe Citroenul meu Xsara '02 deoarece acum câteva luni injectoarele mele erau înfundate și nu pulverizau corect. Am curățat injectoarele, apoi am început să folosesc curățătorul conform instrucțiunilor și de atunci nu am mai avut nicio problemă.
Produsul de top. De 3 ani folosesc aproximativ 100ml pe rezervor pentru aproximativ 3000 de kilometri. Curăță injectoarele, este benefic pentru pompa de combustibil și am observat o economie excelentă la combustibil
Curățătorul minunat chiar își face treaba, l-am folosit pe scuterul meu pentru 3 reumpleri, l-am împărtășit și a curățat cu adevărat încă de la primele zile!!
Crypton X 135, motor închis, 160.000 km
Motocicleta avea nevoie de benzină pentru a se deplasa înainte, chiar dacă am mărit turația minimă, acum ia jumătate de tur ca nouă și turația se menține la 200 rpm fără nicio problemă.
Există o întârziere în răspunsul la accelerație (probabil un injector înfundat) și acum a dispărut!
Rețineți că am adăugat aproximativ 100 ml deoarece rezervorul are 3,5 litri.
Pentru 5€, perfect, cu siguranță o voi cumpăra din nou
Își face cu adevărat treaba pentru banii dați, ÎNSĂ: durează ceva timp să obții ceea ce promite. În propria mea Fazer 600, a făcut ca toate supapele de admisie să arate ca noi după mai multe repetiții.
Cred că face o treabă excelentă în ridicarea și coborârea alimentelor și unele dintre blocările pe care le-a cauzat la început s-au oprit
Am un Nissan Micra K11 din 2002, care servește ca un cal de muncă în condițiile infernale din Atena. Mașina are 150.000 km, iar în ultima vreme, când ne opream la semafor, turația dansa ca un dans grecesc tradițional, urcând și coborând, iar motorul suna aspru. Consuma de asemenea destul de mult benzină în timp ce făceam aceleași trasee pe care le fac mereu. L-am lăsat să rămână complet fără benzină și am ajuns la o benzinărie cu aproape 2 litri rămași. Am adăugat acest produs și am umplut rezervorul. Am condus aproape 400 km de atunci și încă am benzină (înainte, ar fi consumat aproape totul la 350 km), în timp ce mașina merge liniștit și cu siguranță s-a schimbat ceva. Voi vedea cât durează. Voi reveni cu detalii.
UPDATE: 28/11/2024 M-am întors, așa cum am spus, mașina are acum aproximativ 156.000 de kilometri în aceleași condiții și, desigur, cu valul de căldură nebun de anul acesta timp de trei luni. În timpul verii (august), am adăugat o altă sticlă din acest produs. Totul este bine; problemele pe care le-am avut în trecut au dispărut. De acum înainte, la fiecare 3-4 mii de kilometri, voi adăuga Liqui Moly la un rezervor plin.
Îl folosesc în golf tsi meu când alimentez doar cu benzină de 95 octani pentru o perioadă lungă de timp. Își face treaba foarte bine
Îl folosesc preventiv o dată pe an ca parte a întreținerii de la dealer
Sincer, trebuie să fie cel mai sincer produs de pe piață. Îl folosesc într-un Seat Ibiza FR 1.2, nu în intervale regulate, poate o dată la fiecare 15.000 de kilometri sau o dată pe an. În momentul în care mașina intră în combustibil, are o reacție complet diferită, de la accelerație și la mersul în gol până la consum. Este mai bine să-l folosești într-o călătorie lungă. După prima alimentare, performanța generală scade în timp, dar asigură întreținerea mașinii. Îl recomand în special pentru motoarele VW.
Seat Ibiza 2005 cu 160.000 de kilometri.
Am avut multe probleme cu sacadarea și oprirea bruscă la accelerare.
L-am umplut cu combustibil de 100 de octani și a doua zi problemele au fost rezolvate.
Produsul este super!!!
Am îmbunătățit ușor performanța scuterului meu și motorul funcționează puțin mai bine, nu face minuni, dar funcționează la fel de bine și pe mașină
În Scoda Octavia 1.2 tsi cu probleme de mers neregulat la relanti și scuturări bruste la accelerație, a făcut treaba. Merită și mai mult, este nevoie de răbdare până când își face efectul.
Peugeot 206cc cu 230.000 de kilometri și GPL. La 3000 - 3200 RPM, mașina se oprea (doar cu benzină) și nu putea accelera. Am încercat acest curățitor specific și după ce am condus pe autostradă, a început să se îmbunătățească treptat. Este nevoie de răbdare și kilometri cu gaz pentru ca efectul să se producă. Rezultatul m-a surprins plăcut.
Oferte
Tehnologie
Casa și Grădină
Fashion
Sporturi și activități în aer liber
Sănătate - Frumusețe
Bebeluși și copii
Auto - Moto
Afaceri - B2B
Cărți