Magazin selectat
Stoc 5+ bucăți
Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
© 20[0-9]{2} Skroutz SA Toate drepturile rezervate. FAQ | Terms of use | Privacy Policy | Cookie Policy
Magazin selectat
Stoc 5+ bucăți
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Lichid de transmisie automată
Lichid de transmisie automată
Lichid de transmisie automată
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Prețurile sunt calculate pentru:Luxemburg, Alte opțiuni de plată
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Această companie este bine cunoscută pentru produsele sale de calitate, iar boosterul de ulei este o altă dovadă. Mulți îl confundă cu un aditiv pentru reducerea consumului de lubrifiant, dar Protec are un alt produs pentru asta. Boosterul de ulei, conform analizelor de la German Oil Club, a arătat că creează stabilitate în vâscozitatea lubrifiantului. Așa cum se știe deja, lubrifiantul se contaminează prin cantitatea mică de combustibil care trece prin inelele pistonului, iar în timp, lubrifiantul se subțiază și își pierde o parte din vâscozitate. Aici intervine boosterul de ulei pentru a netezi această subțiere și mai mult. Fiind vâscos, menține lubrifierea stabilă în zone unde lubrifiantul singur nu ar fi suficient. Nu schimbă drastic vâscozitatea lubrifiantului dacă luăm în considerare doza corectă, care este de 40-45ml pe litru de lubrifiant, și foarte important, motorul ar trebui să fie bine încălzit pentru ca acest aditiv să se miște mai ușor. Personal, îl folosesc regulat cu fiecare schimb de ulei. Unul dintre cele mai bune aditive VFM, în opinia mea.
Folosind într-un Yaris 1.3 din 2009 cu binecunoscuta problemă de ardere a uleiului a acestor motoare specifice! De la prima utilizare, am observat o diferență semnificativă în reducerea consumului de ulei. Aceasta a fost principala mea preocupare. Motorul are aproximativ 180.000 km, iar problema consumului de ulei a început în jurul a 120.000 km. Cu acest produs specific, consumul a fost redus aproape la zero de la aproximativ 0,5 lt/1000 km!!! Evident, problema motorului nu a fost rezolvată, dar acest produs face ca uleiul să fie mai gros și nu se arde. Cu toate acestea, această categorie de produse a fost criticată de mulți pentru că maschează temporar problema, în timp ce pe termen lung, are consecințe, deoarece uleiul devenind mai gros nu permite o lubrifiere corespunzătoare a motorului, iar daunele care ar putea apărea în viitor ar putea fi mai mari. Având în vedere acest lucru, și în timp ce până acum foloseam o sticlă pentru fiecare schimb, de acum înainte voi folosi o jumătate de sticlă pe schimb și voi lăsa să ardă puțin mai mult ulei. Și vom vedea... Patru stele pentru că face ceea ce a fost cumpărat pentru, dar iau o stea pentru că nu știu ce ne rezervă viitorul...