Дадох оценка 3/5, защото го използвах за поддръжка без никакви проблеми и без да забележа разлика в консумацията и т.н. Единственото, което забелязах, беше, че колата се тресеше дори когато съотношенията на добавката бяха по-ниски от това, което трябваше да има за да функционира. Други марки за същия продукт изглеждаха по-добри на мен.

Протек P1180 беше използван на Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000км) и VW Passat 1.8T (2005-180000км) след смяна на маслото с използването на Протек P1001 за почистване на вътрешния двигател, а след това беше използвано и Протек P2233VIC. Двигателите на двете превозни средства работят по-гладко и това се забелязва веднага. Fiat имаше проблем с мултиер системата и сервизът искаше 1800 евро за ремонт, но един търговец на употребявани автомобили ми препоръча тези продукти, защото ги използва и той, и да, предупредителната лампичка на Fiat изгасна, без проблем.

Използвам го за почистване на клапите и инжекторите на двигателя, прави забележима работа... Една малко по-скъпа от другите, но наистина си заслужава.
Инструкции за употреба:
Добавете продукта на всеки 6 месеца към горивната система преди да заредите с бензин. Достатъчен за 60 литра гориво.

То просто прави това, което обещава. Спря веднага, щом сложих добавките и двигателят работи по-добре. Моят автомобил е Ford C-MAX 1.6. Общо взето, за да забележите разлика, двигателят трябва да има висока компресия, например 11:1 и по-голяма, докато при двигатели с по-ниска компресия е достатъчно само обикновен бензин с октаново число 95RON.