im Dieselmotor. Die Einspritzdüsen waren verstopft und in einem schrecklichen Zustand. Geräusche, Rasseln, Motorunterbrechungen. Ich habe etwa 3 Flaschen, 3x30 Liter, eingefüllt. Der Motor hat sich verbessert. ABER. Ich habe aufgehört, normalen Diesel zu verwenden und jetzt tanke ich zum Beispiel V-Power-Diesel oder BP Premium-Diesel. Das Schlechte ist, dass jeder es verunreinigt. Du gehst und tankst Premium und dort haben sie es mit normalem und verunreinigtem Diesel gemischt

Verwendet im Opel Corsa D 1.3cdti mit 30 Litern Kraftstoff (was eine stärkere Mischung ist als empfohlen - 1 Flasche in einem vollen Tank). Das Auto rauchte früher, wenn man das Gaspedal durchdrückte, und war beim Beschleunigen etwas zögerlich. Nach der Verwendung hörte das Rauchen auf, ich bemerkte einen deutlichen Unterschied in der Beschleunigung und der Motor läuft jetzt ruhiger.
Sehr ehrlich für etwa 8 Euro, da ich teurere Reiniger (10-12 Euro) verwendet habe und ähnliche, wenn nicht sogar etwas schlechtere Ergebnisse erzielt habe.
Das einzige Negative ist der Verschluss, der mit Aluminiumfolie versehen ist und nicht leicht zu öffnen ist. In der Praxis muss man ihn vorsichtig durchstechen, um zu vermeiden, dass Stücke der Aluminiumfolie in den Tank gelangen.

Ich habe es in einen 2012er Punto Multijet 1.3 mit Leerlaufinstabilität eingebaut, ich habe keine Wunder erwartet, aber soweit ich gesehen habe, hat es einen sehr guten Job gemacht!

Ich hatte erwartet, dass ein Fehlerhinweis auf der 4. Düse angezeigt wird. Ich habe es mit 20 Litern Diesel gefüllt und es hat tatsächlich funktioniert. Ein Monat später leuchtete die Anzeige erneut nicht auf