В двигател ZEX14P (Opel Corsa 2002), след 600 км от добавянето на продукта, шумът (тап тап тап) от повдигачите беше намален. Не прави чудеса, просто омекотява шума, така че наистина създава допълнителен смазочен филм. Не очаквайте да го купите и да избегнете ремонти; той просто ще помогне да успокои шума в двигателя и да го накара да работи по-добре.

Прави това, което казва, и много помага за почистването на вътрешността на клапаните (толкова, колкото е възможно без разглобяване) и определено значително намалява шума им.

Не знам какво казват механиците за добавките; някои казват да се избягват, други казват да се използват... в чужбина ги използват много... но... след няколко месеца в двигателя, чух повдигачите да хлопат още 4-5 пъти, но повечето от времето са тихи. Заключение: за парите е добре, прави това, което казва, но е временно решение, лепенка, както казваме... би работило добре за по-малък проблем, ако повдигачите не са твърде шумни или ако шумят веднъж и после са тихи, там всъщност би свършило перфектна работа... въпреки това, не съм механик, но за да спестя пари от отваряне на фалшивия капак и смяна на повдигачите... предлагам първоначално да сменим маслото (и филтъра, разбира се) с малко по-тънко от това, което обикновено използваме

За съжаление, в моя случай не проработи. Изминал съм над 1000 км и шумът остава. Фиат GP 1.4 95

В един стар автомобил Seat Ibiza 1.2 от 1991 г., окачването правеше шум. Понякога шумът спираше. Инсталирах този продукт и досега (около 6 месеца) нищо не се чува.

Звукът на двигателя се е променил на по-добро/по-меко, но общо взето маслото изглежда, че се нуждае от смяна по-рано, вече при 8 000 км след предишната смяна и 8 месеца по-късно то изглежда по-тъмно от това, което Motul 4100 ме е свикнало за последните 3 години с годишни смени на ~10-15 000 километра.

През изминалата зима правих често кратки пътувания и след няколко километра колата направи шум, двигателят правеше "так так так" на празен ход и когато увеличих оборотите, ставаше все по-силен... Отидох в 2 работилници и ми казаха, че проблемът е в блокиран клапанен ствол... Използвах този отличен продукт и след 500 километра, наистина свърши магията и всички шумове в двигателя спряха!! От мен, 5 от 5!!

АКТУАЛИЗАЦИЯ: След почти 2 години, клапанните стволове вече не се чуват!

За оптимални резултати, след смяна на маслото го приложих предварително на 40 000 км на дизелово превозно средство, той спира "тропането" на клапите и почиства хидравличните тапети.

Той има доста задоволителен резултат при трептене, но се нуждае от честа употреба, най-много на всеки друга смяна. Относително скъп.