Εκλεισα 6 μηνες χρησης με το πατινι εχοντας διανυσει σχεδον 500χλμ πανω του. Εχω λοιπον τα εξης σχολια:
Μπαταρια/Αυτονομια: Ισως απο τα πιο σημαντικα χαρακτηριστικα του πατινιου. Σχεδον ποτε δεν καταφερα να αδειασω την μπαταρια του, αλλα παντα την φορτιζα ωστε να ειναι γεματο. Μετα απο 500χλμ συνεχιζει και κραταει την αυτονομια του σε καθε φορτιση (με τα χλμ που κανω δηλαδη σε συγκεκριμενες διαδρομες μου τρωει το ιδιο ποσοστο σταθερα~). Οσο για την ιδια την αυτονομια, μου βγαζει με μια φορτιση χοντρικα 20 χλμ (ειμαι 65 κιλα) σε δρομους πολης με αρκετες ανηφορες. Η διαφημιζομενη αυτονομια αφορα την ECO λειτουργια του, την οποια δεν χρησιμοποιω.
Ταχυτητα: Απο ενα επιπεδο της μπαταριας (50-60%) και επειτα, το πατινι αρχιζει και χανει σε αποδοση και σε τελικη ταχυτητα. Εχει τυχει μαλιστα μερα με πολυ αερα κοντρα και πολυ χαμηλη μπαταρια να ζοριζεται πολυ. Για διαδρομες ομως μεχρι και ~10 χλμ δεν θα δεις καθολου μειωση. Απο εκει και περα δεν χρησιμοποιω ποτε το ΕCO mode για να εχω παντα τις μεγιστες επιδοσεις και να εχω μεγαλυτερη αυτοπεποιθηση οταν ειμαι σε δρομους με μεγαλη κινηση.
Κραδασμοι: Εχοντας δοκιμασει lime, εχει τεραστια διαφορα λογω σαμπρελας. Δεν παυουν ομως να ειναι αρκετα εντονοι και θελει προσοχη! Δεν εχει αναρτησεις! Μια ατελεια στον δρομο μπορει να σε τρανταξει περισσοτερο απ'οσο περιμενεις και μια βολτα πανω απο πλακοστρωτο να σε ζαλισει...
Οσο αφορα τα διαφορα κατασκευαστικα προβληματα που εμφανιζονται με τον χρονο:
Το τιμονι μου δεν εχει εμφανισει ακομη αυτο το κενο που περιγραφουν πολλοι. Δεν ξερω αν ειναι τυχαιο, παντως προσεχω να το πηγαινω απο διαδρομες που οι δρομοι ειναι τελειοι και προσπαθω να μην στηριζομαι πολυ στο τιμονι, αλλα περισσοτερο στα ποδια.
Επισης το αλλο κοινο προβλημα με το πισω φτερο και το καλωδιο που τρωγεται στους κραδασμους δεν το εχω συναντησει. Αν και το φοβαμαι, 500χλμ προσεκτικης οδηγησης και το καλωδιο ακομη δεν εχει φαγωθει καθολου.
500χλμ και εχω παθει λαστιχο μονο μια φορα (και μαλιστα στην πρωτη οδηγηση) λογω δικιας μου αμελειας, οπου περασα διπλα απο φρεσκοκουρεμενα αγριοχορτα. Φροντιζω να ελεγχω συχνα τον αερα και - οπως παντα - να προσεχω απο που περναω.
Τελος, θα προτεινα σε οσους σκεφτονται να το παρουν για το ανηλικο παιδι τους, να το σκεφτουν διπλα! Ειναι αρκετα γρηγορο για να ειναι επικυνδινο κυριως για τον ιδιο, αλλα και για τους υπολοιπους πεζους. Επισης, αν δεν εχεις διπλωμα για μηχανακι/αυτοκινητο να εισαι πολυ προσεκτικος στην αρχη, γιατι μεσα στην πολη θα εισαι διπλα διπλα με τα υπολοιπα οχηματα και θα πρεπει να ακολουθεις τον κοκ!
Α και μην ξεχναμε, ΠΑΝΤΑ ΚΡΑΝΟΣ.